Tea Clipper Cutty Sark - 52cm - Modellino di nave





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Modello in legno della Tea Clipper Cutty Sark, risalente al 1869, con costruzione a guscio e vele in cotone, lungo 52 cm e alto 33 cm.
Descrizione del venditore
The Tea Clipper Cutty Sark è l’ultima e resta integro al mondo il veliero clipper, ora conservato in un magnifico bacino asciutto a Greenwich, Londra. Si tratta di un modello meticolosamente realizzato che rappresenta una delle navi a vela più famose del XIX secolo.
Conosciuta per il suo scafo snello e aerodinamico e per i maestosi alberi, il Cutty Sark fu costruito per la velocità, progettato per trasportare il tè dalla Cina all’Inghilterra. Questo modello mette in mostra l’iconico esterno nero e dorato della nave, con replicazioni complesse e vele gonfie, catturando l’eleganza del suo design.
Lunga, slanciata e bella, fu costruita nel 1869 per il commercio del tè ma fu resa superflua dal completamento del Canale di Suez, che rese le navi a vapore più economiche. Invece, guadagnò la sua fama, e una straordinaria reputazione per la velocità, nel commercio della lana a lunga distanza dall’Australia.
Questo modello di qualità museale è interamente realizzato in legno con costruzione a tavola e telaio, vele in cotone e un’estesa galleggiatura. Questa esposizione mette in luce la distintiva prore dell’imbarcazione, i raffinati dettagli della coperta e l’imponente figurehead, incarnando l’essenza dell’artigianato marittimo e l’era delle clipper.
Perfetto da esporre in casa, sarà un ottimo spunto di conversazione per gli amanti della storia, ma anche un regalo pensato per un appassionato di navigazione.
Dimensioni:
52 cm di lunghezza
33 cm di altezza
The Tea Clipper Cutty Sark è l’ultima e resta integro al mondo il veliero clipper, ora conservato in un magnifico bacino asciutto a Greenwich, Londra. Si tratta di un modello meticolosamente realizzato che rappresenta una delle navi a vela più famose del XIX secolo.
Conosciuta per il suo scafo snello e aerodinamico e per i maestosi alberi, il Cutty Sark fu costruito per la velocità, progettato per trasportare il tè dalla Cina all’Inghilterra. Questo modello mette in mostra l’iconico esterno nero e dorato della nave, con replicazioni complesse e vele gonfie, catturando l’eleganza del suo design.
Lunga, slanciata e bella, fu costruita nel 1869 per il commercio del tè ma fu resa superflua dal completamento del Canale di Suez, che rese le navi a vapore più economiche. Invece, guadagnò la sua fama, e una straordinaria reputazione per la velocità, nel commercio della lana a lunga distanza dall’Australia.
Questo modello di qualità museale è interamente realizzato in legno con costruzione a tavola e telaio, vele in cotone e un’estesa galleggiatura. Questa esposizione mette in luce la distintiva prore dell’imbarcazione, i raffinati dettagli della coperta e l’imponente figurehead, incarnando l’essenza dell’artigianato marittimo e l’era delle clipper.
Perfetto da esporre in casa, sarà un ottimo spunto di conversazione per gli amanti della storia, ma anche un regalo pensato per un appassionato di navigazione.
Dimensioni:
52 cm di lunghezza
33 cm di altezza

