Shmidt.Art - Lancia D50 - Anni ‘50

Offerta una poster elegante e altamente dettagliato in formato A1 raffigurante la Lancia D50 del 1954, una delle auto da Gran Premio più innovative e storicamente significative degli anni Cinquanta. Quest'opera celebra il suo aspetto distintivo, l'ingegneria avanzata e l'importante ruolo nella prima storia della Formula 1.

Descrizione

Questo poster in formato A1 presenta un'illustrazione tecnica raffinata della Lancia D50, mostrata in molteplici inquadrature tra cui frontale, posteriore, laterale e dall'alto. Ispirata ai classici progetti di ingegneria, la composizione unisce raffinatezza estetica a un autentico dettaglio tecnico.

Il design include:

- Proporzioni accurate e layout dimensionale
- Più prospettive che evidenziano la carrozzeria a ruote aperte, le proporzioni compatte e i serbatoi di carburante montati lateralmente distintivi
- Annotazioni tecniche chiare e pannello delle specifiche
-Sfondo ispirato al vintage che esalta l'atmosfera storica

Dimensione poster: A1 (594 × 841 mm)

Design & Estetica

Realizzato in uno stile minimalista e sofisticato, il poster presenta linee nette, composizione armoniosa e dettagli ingegneristici accurati. La palette colori vintage smorzata e la texture leggermente invecchiata della carta creano un'atmosfera autentica d’epoca, adatta sia agli interni moderni sia a quelli classici.

Rilevanza del soggetto

Progettata sotto la direzione dell'iconico ingegnere Vittorio Jano, la Lancia D50 fu creata per le regolamentazioni della Formula 1 da 2,5 litri introdotte nel 1954. Presentava un motore V8 compatto aspirato e una disposizione non convenzionale sviluppata per migliorare la distribuzione del peso, l'equilibrio e le prestazioni complessive.

La sua caratteristica più riconoscibile era la coppia di serbatoi esterni di tipo pannier posizionati tra le ruote anteriori e posteriori. Tale disposizione contribuiva a ridurre le variazioni della distribuzione del peso che normalmente si verificavano man mano che il carburante veniva consumato durante una gara. La D50 utilizzava anche il motore come componente strutturale portante e presentava una disposizione transaxle, dimostrando l'approccio molto ambizioso e tecnologicamente avanzato di Lancia verso la corsa in Gran Premio.

La D50 fece il suo debutto nel Campionato del Mondo di Formula 1 al Gran Premio di Spagna del 1954 con Alberto Ascari, dimostrando immediatamente la sua velocità conquistando la pole e segnando il giro più veloce. Dopo che Lancia si ritirò dalle competizioni automobilistiche nel 1955, le auto e le attrezzature tecniche furono trasferite alla Ferrari. Una versione sviluppata, comunemente nota come Lancia-Ferrari D50, contribuì a far laureare Juan Manuel Fangio nel Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1956.

Condizioni

- Eccellente stato visivo
- Qualità di stampa nitida con dettagli fini
- Nessun difetto visibile (regolare se necessario)

Dettagli dell'asta

- Dimensione dell’asta: 1 poster
- Dimensione: A1
- Tema: Storico motorsport / illustrazione tecnica
- Soggetto: Lancia D50 — 1954

Appeal per collezionisti

Questo poster è un oggetto da collezione ideale per appassionati della Lancia, fan della Formula 1, storici del motorsport e amanti di macchine da corsa innovative. Si presta perfettamente come raffinata centerpiece decorativa per una casa, un ufficio, un garage, uno studio o uno showroom, combinando arte tecnica elegante con l’eredità di una delle auto da Gran Premio più distintive e avanzate della sua epoca.