Suzuki - DR 750 S - Big - 1988
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Suzuki DR 750 S - Big, prima immatricolazione 1988, 92.000 km, situata in Portogallo con documenti di immatricolazione portoghesi, nessun CoC, stato molto buono.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Suzuki DR 750 S Big - 1988
Un'icona del Paris-Dakar completamente restaurata e documentata in video**
Presentiamo l'opportunità di aggiudicarsi un vero punto di svolta della storia del motociclismo: la Suzuki DR 750 S del 1988. Conosciuta in tutto il mondo come "DR Big", questo modello ha rivoluzionato il segmento trail/adventure vantando il titolo di motore monocilindrico più grande al mondo montato su una moto di produzione in serie.
Direttamente ispirata al prototipo da competizione DR-Zeta del Rally Paris-Dakar, la DR 750 S è stata la pioniera assoluta del caratteristico design con parafango a becco d'anatra — una firma visiva all'avanguardia che ha ridefinito le moto da avventura fino ai giorni nostri.
**Dettagli, Restauro e Storia di Questo Esemplare:**
Il contachilometri segna attualmente 92.000 km, una percorrenza che testimonia il vero spirito di grande turismo su strada. Nella sua storia, vanta l'onore di aver realizzato, in passato, due viaggi di andata e ritorno in Marocco, attraversando piste e deserti con successo completo.
**Restauro Integrale nel 2025 (Con Registrazione Completa su YouTube):**
Per garantire che questo icona rimanesse impeccabile e affidabile per il futuro, la moto è stata sottoposta a un restauro integrale profondo completato nel 2025, mantenendone l'originalità. Tutto il processo è stato registrato rigorosamente ed è disponibile su YouTube, dove potrai seguire passo passo la dedizione, i dettagli e la qualità dei lavori meccanici ed estetici eseguiti.
Dopo il restauro, la moto ha realizzato un viaggio completo intorno al Portogallo, fungendo da collaudo di strada e di affidabilità post-restauro, confermando che è in condizioni meccaniche funzionali e pronta a qualsiasi sfida.
**Livello di Originalità e Accessori Inclusi (90% Originale):**
La moto mantiene il 90% della sua originalità di fabbrica, avendo ricevuto alcuni miglioramenti estetici e funzionali accuratamente selezionati per aumentare comfort e prontezza al viaggio:
* **Protezioni per le mani Acerbis:** Maggiore protezione dal vento e dagli impatti.
* **Visiera scura:** Estetica più aggressiva e migliore protezione aerodinamica.
* **Scarico :** Linea rivista per adeguarsi alle valigie e valorizzare il suono unico del monocilindro.
* **Valigie metalliche:** Insieme semplice e ideale per viaggi di grande avventura, verniciate con un'immagine unica.
* **Alterazione estetica al posteriore:** Linee pulite e modernizzate, conferendo un look più slanciato e attuale senza perdere l'identità classica, ma rimuovendo la parte inferiore del paraurti posteriore e modificando il faro e la posizione della targa.
**Documentazione e Condizioni:**
**Documentazione:** Documentazione in regola, pronta per il trasferimento di proprietà.
**Stato Attuale:** Un restauro recente, perfettamente certificato su strada e con piena trasparenza grazie alla registrazione video. Una moto con anima e storia per il prossimo proprietario.
Non perdere l'opportunità di acquistare una delle moto più carismatiche e da collezione della fine degli anni '80. Un esemplare con una storia reale, restaurato nel 2025 e pronto per entrare in qualsiasi esposizione o per partire subito all'avventura.
Suzuki DR 750 S Big - 1988
Un'icona del Paris-Dakar completamente restaurata e documentata in video**
Presentiamo l'opportunità di aggiudicarsi un vero punto di svolta della storia del motociclismo: la Suzuki DR 750 S del 1988. Conosciuta in tutto il mondo come "DR Big", questo modello ha rivoluzionato il segmento trail/adventure vantando il titolo di motore monocilindrico più grande al mondo montato su una moto di produzione in serie.
Direttamente ispirata al prototipo da competizione DR-Zeta del Rally Paris-Dakar, la DR 750 S è stata la pioniera assoluta del caratteristico design con parafango a becco d'anatra — una firma visiva all'avanguardia che ha ridefinito le moto da avventura fino ai giorni nostri.
**Dettagli, Restauro e Storia di Questo Esemplare:**
Il contachilometri segna attualmente 92.000 km, una percorrenza che testimonia il vero spirito di grande turismo su strada. Nella sua storia, vanta l'onore di aver realizzato, in passato, due viaggi di andata e ritorno in Marocco, attraversando piste e deserti con successo completo.
**Restauro Integrale nel 2025 (Con Registrazione Completa su YouTube):**
Per garantire che questo icona rimanesse impeccabile e affidabile per il futuro, la moto è stata sottoposta a un restauro integrale profondo completato nel 2025, mantenendone l'originalità. Tutto il processo è stato registrato rigorosamente ed è disponibile su YouTube, dove potrai seguire passo passo la dedizione, i dettagli e la qualità dei lavori meccanici ed estetici eseguiti.
Dopo il restauro, la moto ha realizzato un viaggio completo intorno al Portogallo, fungendo da collaudo di strada e di affidabilità post-restauro, confermando che è in condizioni meccaniche funzionali e pronta a qualsiasi sfida.
**Livello di Originalità e Accessori Inclusi (90% Originale):**
La moto mantiene il 90% della sua originalità di fabbrica, avendo ricevuto alcuni miglioramenti estetici e funzionali accuratamente selezionati per aumentare comfort e prontezza al viaggio:
* **Protezioni per le mani Acerbis:** Maggiore protezione dal vento e dagli impatti.
* **Visiera scura:** Estetica più aggressiva e migliore protezione aerodinamica.
* **Scarico :** Linea rivista per adeguarsi alle valigie e valorizzare il suono unico del monocilindro.
* **Valigie metalliche:** Insieme semplice e ideale per viaggi di grande avventura, verniciate con un'immagine unica.
* **Alterazione estetica al posteriore:** Linee pulite e modernizzate, conferendo un look più slanciato e attuale senza perdere l'identità classica, ma rimuovendo la parte inferiore del paraurti posteriore e modificando il faro e la posizione della targa.
**Documentazione e Condizioni:**
**Documentazione:** Documentazione in regola, pronta per il trasferimento di proprietà.
**Stato Attuale:** Un restauro recente, perfettamente certificato su strada e con piena trasparenza grazie alla registrazione video. Una moto con anima e storia per il prossimo proprietario.
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Dettagli
Marca
Suzuki
Tipo di modello
DR 750 S - Big
Anno della prima immatricolazione
1988
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione portoghese
Chilometraggio
92000 km
Numero di telaio
SP41A105493
Ubicato nel paese
Portogallo
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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