Buell - X1 Lightning - 1200 cc - 2000
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Buell X1 Lightning motocicletta, prima immatricolazione 2000, circa 17.700 km, con CoC presente e targa olandese.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
In vendita: una Buell X1 Lightning del 2000 in stato tecnico e ottico molto buono, con soli 17.700 km.
La moto è dotata di diverse modifiche di alta qualità, ma i serbatoi/carrozzerie originali sono ancora presenti e, se desiderato, possono essere forniti insieme alla moto.
Prestazioni
La moto è stata messa in molla professionale su banco di test da HdeB Engineering a Sleen.
Misurato al mozzo posteriore:
• 96 pk
• 128 Nm
Convertito al movimento dell’albero a manovella:
• ca. 110 pk
• ca. 148 Nm
I valori di 96 pk e 128 Nm al mozzo posteriore sono effettivamente misurati e dimostrabili con la contazione della potenza presente. I valori all’albero sono valori calcolati tenendo conto delle perdite di trasmissione.
Esecuzione e modifiche
Ruote Performance Machine
La moto è stata equipaggiata con le originali ruote leggere in alluminio Performance Machine (PM) con cui la X1 è stata fornita in fabbrica. Si tratta della versione PM in alluminio lucidato di alta qualità.
Inlet (inalatore)
Inlet in alluminio su misura con filtro d’aria K&N.
Filtri
Dotata di filtro d’aria e olio K&N.
Impianto di scarico
Impianto di scarico in acciaio inossidabile completamente su misura.
Terminale
Terminale in carbonio Bos Exhausts.
Sospensioni
MTB (WP) ammortizzatore posteriore con molla per migliorare le caratteristiche di guida.
Frizione
Dotata di piastre frizione migliorate, adatte alla maggiore potenza e coppia del motore.
Regolazione del motore
Regolata professionalmente su banco da HdeB Engineering. L’intero range di giri è stato regolato per ciascun cilindro. L’esaurimento di potenza è presente.
Manutenzione recente – circa 500 km fa
La moto è stata completamente resa pronta per la strada e ispezionata. Tra le sostituzioni, tra l’altro:
• Nuova batteria al litio
• Nuovo cinturino di trasmissione
• Nuova puleggia anteriore
• Nuovi pneumatici anteriori e posteriori
• Nuolio del motore nuovo
• Tutti i filtri sostituiti
Componenti originali
Nonostante le modifiche, le carenature/parti di carrozzeria originali della moto sono ancora presenti. Se desiderato, possono essere forniti insieme alla moto.
Sono inoltre presenti due chiavi originali.
Condizione
La moto, date le sue età, si trova in uno stato tecnico e ottico eccezionalmente ordinato. Con la sua bassa percorrenza, ruote originali Performance Machine, modifiche di alta qualità e regolazione professionale, si tratta di un esemplare molto particolare della Buell X1 Lightning.
L’attuale chilometraggio è di circa 17.700 km e può aumentare leggermente.
Presente l’esaurimento di potenza di HdeB Engineering.
In vendita: una Buell X1 Lightning del 2000 in stato tecnico e ottico molto buono, con soli 17.700 km.
La moto è dotata di diverse modifiche di alta qualità, ma i serbatoi/carrozzerie originali sono ancora presenti e, se desiderato, possono essere forniti insieme alla moto.
Prestazioni
La moto è stata messa in molla professionale su banco di test da HdeB Engineering a Sleen.
Misurato al mozzo posteriore:
• 96 pk
• 128 Nm
Convertito al movimento dell’albero a manovella:
• ca. 110 pk
• ca. 148 Nm
I valori di 96 pk e 128 Nm al mozzo posteriore sono effettivamente misurati e dimostrabili con la contazione della potenza presente. I valori all’albero sono valori calcolati tenendo conto delle perdite di trasmissione.
Esecuzione e modifiche
Ruote Performance Machine
La moto è stata equipaggiata con le originali ruote leggere in alluminio Performance Machine (PM) con cui la X1 è stata fornita in fabbrica. Si tratta della versione PM in alluminio lucidato di alta qualità.
Inlet (inalatore)
Inlet in alluminio su misura con filtro d’aria K&N.
Filtri
Dotata di filtro d’aria e olio K&N.
Impianto di scarico
Impianto di scarico in acciaio inossidabile completamente su misura.
Terminale
Terminale in carbonio Bos Exhausts.
Sospensioni
MTB (WP) ammortizzatore posteriore con molla per migliorare le caratteristiche di guida.
Frizione
Dotata di piastre frizione migliorate, adatte alla maggiore potenza e coppia del motore.
Regolazione del motore
Regolata professionalmente su banco da HdeB Engineering. L’intero range di giri è stato regolato per ciascun cilindro. L’esaurimento di potenza è presente.
Manutenzione recente – circa 500 km fa
La moto è stata completamente resa pronta per la strada e ispezionata. Tra le sostituzioni, tra l’altro:
• Nuova batteria al litio
• Nuovo cinturino di trasmissione
• Nuova puleggia anteriore
• Nuovi pneumatici anteriori e posteriori
• Nuolio del motore nuovo
• Tutti i filtri sostituiti
Componenti originali
Nonostante le modifiche, le carenature/parti di carrozzeria originali della moto sono ancora presenti. Se desiderato, possono essere forniti insieme alla moto.
Sono inoltre presenti due chiavi originali.
Condizione
La moto, date le sue età, si trova in uno stato tecnico e ottico eccezionalmente ordinato. Con la sua bassa percorrenza, ruote originali Performance Machine, modifiche di alta qualità e regolazione professionale, si tratta di un esemplare molto particolare della Buell X1 Lightning.
L’attuale chilometraggio è di circa 17.700 km e può aumentare leggermente.
Presente l’esaurimento di potenza di HdeB Engineering.
Dettagli
Marca
Buell
Tipo di modello
X1 Lightning
Dimensioni motore (in cc)
1200
Anno della prima immatricolazione
2000
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Chilometraggio
17700 km
Numero di telaio
4MZSS11J2Y3203056
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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