Alpenscooter - Pozzo - 200 cc - 1975






Ha 15 anni di esperienza nel commercio, ha scritto per riviste di ciclomotori.
500 € |
|---|
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 140943 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Alpenscooter Pozzo, veicolo cingolato da neve costruito da Piergiulio Pozza a Recoaro Terme (Vicenza), prima immatricolazione 1975, in condizioni Molto buone, numero di telaio 2001804, CoC assente e nessun documento di immatricolazione, situato nel nord Italia.
Descrizione del venditore
L'Alpenscooter è un particolare veicolo cingolato da neve e fuoristrada (un antenato delle moderne motoslitte) costruito dall'officina meccanica di Piergiulio Pozza a Recoaro Terme, in provincia di Vicenza.
Periodo: Anni '70 e '80.
Utilizzo: Adoperato in passato da Alpini, Croce Rossa e Corpo Forestale, e famoso per aver partecipato alla prima spedizione italiana in Antartide nel 1975.
Motore monocilindrico, 2 tempi, prodotto dalla casa spagnola Minsel, raffreddamento ad aria forzata, avviamento a corda
Introvabile Alpenscooter Pozza Alpini Esercito – Lotto Unico da Museo con Barella e Kit Ruote
Per investitori, musei privati e grandi collezionisti di veicoli militari e rarità d'epoca. Propongo un pezzo di massima rarità e importanza storica: un Alpenscooter Pozza originale, la celebre moto-motoslitta sviluppata per i reparti d'élite degli Alpini dell'Esercito Italiano.
Il mezzo è un conservato eccezionale, mai restaurato, con la sua vernice militare originale e una splendida patina del tempo.
Meccanica: Motore perfettamente FUNZIONANTE (gira e si accende regolarmente).
Configurazione Neve: Completo di sci/pattino anteriore e cingolo posteriore.
Kit Trasformazione Terra/Strada: Presente l'introvabile kit originale dell'Esercito con ruota anteriore e speciale carrello a due ruote posteriori che si applica direttamente alla moto per la marcia fuori dalla neve.
Massima rarità: È inclusa la leggendaria barella militare su pattini originale per il soccorso alpino, un accessorio praticamente impossibile da reperire sul mercato.
Dato il livello di completezza (kit terra/neve + barella) e il motore funzionante, si tratta di un lotto di livello museale.
Mezzo sprovvisto di documenti, venduto con dichiarazione di lecita provenienza tra privati.
L'Alpenscooter è un particolare veicolo cingolato da neve e fuoristrada (un antenato delle moderne motoslitte) costruito dall'officina meccanica di Piergiulio Pozza a Recoaro Terme, in provincia di Vicenza.
Periodo: Anni '70 e '80.
Utilizzo: Adoperato in passato da Alpini, Croce Rossa e Corpo Forestale, e famoso per aver partecipato alla prima spedizione italiana in Antartide nel 1975.
Motore monocilindrico, 2 tempi, prodotto dalla casa spagnola Minsel, raffreddamento ad aria forzata, avviamento a corda
Introvabile Alpenscooter Pozza Alpini Esercito – Lotto Unico da Museo con Barella e Kit Ruote
Per investitori, musei privati e grandi collezionisti di veicoli militari e rarità d'epoca. Propongo un pezzo di massima rarità e importanza storica: un Alpenscooter Pozza originale, la celebre moto-motoslitta sviluppata per i reparti d'élite degli Alpini dell'Esercito Italiano.
Il mezzo è un conservato eccezionale, mai restaurato, con la sua vernice militare originale e una splendida patina del tempo.
Meccanica: Motore perfettamente FUNZIONANTE (gira e si accende regolarmente).
Configurazione Neve: Completo di sci/pattino anteriore e cingolo posteriore.
Kit Trasformazione Terra/Strada: Presente l'introvabile kit originale dell'Esercito con ruota anteriore e speciale carrello a due ruote posteriori che si applica direttamente alla moto per la marcia fuori dalla neve.
Massima rarità: È inclusa la leggendaria barella militare su pattini originale per il soccorso alpino, un accessorio praticamente impossibile da reperire sul mercato.
Dato il livello di completezza (kit terra/neve + barella) e il motore funzionante, si tratta di un lotto di livello museale.
Mezzo sprovvisto di documenti, venduto con dichiarazione di lecita provenienza tra privati.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
