Fleischmann H0 - 4460 - Treno automotore (1) - Set da 3 pezzi BR 410 ICE 'Experimental' - DB





Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 140738 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Fleischmann H0 modello di treno, set BR 410 ICE 'Experimental' di 3 pezzi (catalogo 4460), controllo analogico DC, un pezzo, testato e funzionante, segnali frontali e posteriori cambiano con la direzione, due e assi motrici, confezione originale.
Descrizione del venditore
Fleischmann H0 - 4460 - Treno (1) - Set da 3 pezzi BR 410 ICE 'Experimental' - DB
Testato e funzionante
I segnali frontali di partenza e di chiusura cambiano con la direzione di marcia
2 assi motori
L'InterCityExperimental (anche ICE/V - "V" per esperimento -, ICExperimental [4] ; nella pianificazione del progetto anche R/S-VD per veicolo di test e dimostrazione ruota/rotaia [5] ) era un treno sperimentale delle ferrovie federali tedesche per testare i viaggi ad alta velocità e precursore degli attuali treni Deutsche Bahn Intercity Express. Il treno, progettato alla fine del 1979 e costruito tra il 1983 e il 1985, è stato impiegato in innumerevoli test tecnologici fino a quando non è stato messo fuori servizio il 1 gennaio 2000. La velocità massima ammessa di 350 km/h era superiore a quella di tutti i successivi treni ICE e fu superata in diverse dimostrazioni e record. Con una velocità massima di 406,9 km/h ottenuta durante il record mondiale ICE il 1 maggio 1988, fu fino a dicembre 1989 il veicolo su ruote/rotaia più veloce al mondo e detiene ancora oggi il record di velocità per veicoli su ruota/rotaia in Germania.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotori hanno 1 mese di garanzia dall'acquisto.
In caso di difetto entro 1 mese dall'acquisto nei Paesi Bassi, restituzione gratuita.
Tutti i pacchi vengono spediti tramite raccomandata e assicurati.
Il venditore si racconta
Fleischmann H0 - 4460 - Treno (1) - Set da 3 pezzi BR 410 ICE 'Experimental' - DB
Testato e funzionante
I segnali frontali di partenza e di chiusura cambiano con la direzione di marcia
2 assi motori
L'InterCityExperimental (anche ICE/V - "V" per esperimento -, ICExperimental [4] ; nella pianificazione del progetto anche R/S-VD per veicolo di test e dimostrazione ruota/rotaia [5] ) era un treno sperimentale delle ferrovie federali tedesche per testare i viaggi ad alta velocità e precursore degli attuali treni Deutsche Bahn Intercity Express. Il treno, progettato alla fine del 1979 e costruito tra il 1983 e il 1985, è stato impiegato in innumerevoli test tecnologici fino a quando non è stato messo fuori servizio il 1 gennaio 2000. La velocità massima ammessa di 350 km/h era superiore a quella di tutti i successivi treni ICE e fu superata in diverse dimostrazioni e record. Con una velocità massima di 406,9 km/h ottenuta durante il record mondiale ICE il 1 maggio 1988, fu fino a dicembre 1989 il veicolo su ruote/rotaia più veloce al mondo e detiene ancora oggi il record di velocità per veicoli su ruota/rotaia in Germania.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotori hanno 1 mese di garanzia dall'acquisto.
In caso di difetto entro 1 mese dall'acquisto nei Paesi Bassi, restituzione gratuita.
Tutti i pacchi vengono spediti tramite raccomandata e assicurati.

