Kawasaki - ER6-N - NO RESERVE - 650 cc - 2006






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Kawasaki ER6-N, 649 cm³, prima immatricolazione 10 aprile 2006, 25 kW (senza limitatore), 55291 km, telaio JKAER650AA016266, numero motore ER650AE023505, situata in Olanda con targa olandese, COC non presente, in buone condizioni; guarnizioni forcella anteriori da sostituire; una chiave; storia di manutenzione sconosciuta; documenti di esportazione disponibili senza COC per acquirenti internazionali.
Descrizione del venditore
In vendita senza prezzo minimo: Kawasaki ER6-N del 2006
Il motore parte, va e cambia correttamente.
Tutte le parti soggette a usura sono in buone condizioni.
Le tenute della forcella anteriore devono essere sostituite.
1 chiave.
La cronologia della manutenzione non è nota.
Prima immatricolazione: 10 aprile 2006
Cilindri: 2
Cilindrata: 649 cm³
Potenza: 25 kW (attenzione, è stato rimosso il limitatore, quindi la moto è a potenza piena)
Pneumatico anteriore 60%, dotcode: 3622
Pneumatico posteriore 40%, dotcode: 1821
La moto viene consegnata al trasporto senza batteria e benzina, con targa olandese esportata, quindi non è più possibile circolare sulle strade olandesi.
Per gli acquirenti dall'estero predisponiamo documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC), ma l'ulteriore registrazione è a carico dell'acquirente e deve essere curata dall'acquirente.
In vendita senza prezzo minimo: Kawasaki ER6-N del 2006
Il motore parte, va e cambia correttamente.
Tutte le parti soggette a usura sono in buone condizioni.
Le tenute della forcella anteriore devono essere sostituite.
1 chiave.
La cronologia della manutenzione non è nota.
Prima immatricolazione: 10 aprile 2006
Cilindri: 2
Cilindrata: 649 cm³
Potenza: 25 kW (attenzione, è stato rimosso il limitatore, quindi la moto è a potenza piena)
Pneumatico anteriore 60%, dotcode: 3622
Pneumatico posteriore 40%, dotcode: 1821
La moto viene consegnata al trasporto senza batteria e benzina, con targa olandese esportata, quindi non è più possibile circolare sulle strade olandesi.
Per gli acquirenti dall'estero predisponiamo documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC), ma l'ulteriore registrazione è a carico dell'acquirente e deve essere curata dall'acquirente.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
