Harley-Davidson - FLHXSE - CVO - Street Glide - 1920 cc - 2018
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Harley-Davidson FLHXSE - CVO Street Glide con motore Milwaukee-Eight da 1920 cc, prima immatricolazione 2018, 43.018 km, condizioni eccellenti, disponibile nei Paesi Bassi, VIN 5HD1PXLE3JB956621, CoC presenti: No, documenti giustificativi giapponesi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Harley-Davidson - FLHXSE CVO Street Glide 117ci - Dark Alloy & Black Denim - Vance & Hines - Mamba Reverse Gear - Tour-Pak - 2018
Descrizione:
In vendita: una Harley-Davidson CVO Street Glide (FLHXSE) 2018, top di gamma, estremamente brutale e con tutte le opzioni, un vero spettacolo.
Si tratta del vessillo assoluto della Custom Vehicle Operations (CVO) di Harley-Davidson, importata direttamente dal Giappone.
La garanzia di qualità giapponese Shaken:
Questa motocicletta proviene dal Giappone, un paese noto in tutto il mondo per la sua legislazione estremamente rigorosa in materia di manutenzione dei veicoli. L’ispezione periodica giapponese 'Shaken' è di gran lunga la verifica più severa e approfondita al mondo. Ciò garantisce che questa macchina sia meccanicamente, tecnicamente e visivamente in uno stato di perfetta manutenzione.
Con una chilometraggio dimostrabile di 43.018 km, si porta a casa questa potente bestia da 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight, offrendo assoluta qualità al top.
Colorazione di fabbrica unica & dettagli CVO (Edizione limitata!):
Questo esemplare è realizzato nella splendida e molto ricercata colorazione di fabbrica Dark Alloy & Black Denim.
Alla base la motocicletta appare robusta grigio scuro/nera, ma alla luce emerge una splendida lucentezza metallica profonda (Dark Alloy) che contrasta magnificamente con le parti in nero lucido (Black Denim).
Harley-Davidson ha rifinito questa verniciatura con una linea di pinstripe rossa brillante.
Unico per questa colorazione sono i coperchi inferiori dei cilindri verniciati in rosso brillante di fabbrica sul blocco motore nero opaco da 117.
Numeri di produzione esclusivi:
Per questa colorazione specifica sono stati prodotti esattamente 1.833 esemplari a livello mondiale.
Poiché si tratta di una versione export originale (VIN inizia con 5HD), questa motocicletta appartiene all’ancora più esclusiva tiratura internazionale di soli circa 500 pezzi nel mondo!
Caratteristiche & Punti salienti:
Motore: 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight V-Twin – il più grande e potente blocco di fabbrica Harley-Davidson dell’epoca.
Ruote: Dotata delle ruote anteriori/fattrici originali, esclusive ruote 'Turbine' da 19 pollici, rifinite in alluminio cromato e nero.
Opzioni di lusso e comfort:
Da fabbrica dotata di chiusura centralizzata sulle valigie ( controllabile tramite la carenatura/telecomando) e riscaldamento regolabile del manubrio per il massimo comfort durante i viaggi più freddi.
Audio & Infotainment:
Premium sistema Boom! Box con amplificatori Stage II e altoparlanti (nella carenatura Batwing e nelle cupole delle side-cases) per un suono ineguagliabile durante la guida.
Provenienza: Originariamente costruita sulla linea internazionale (VIN inizia con 5HD, quindi equipaggiata di tachimetro in chilometri anziché miglia).
Documenti:
Viene fornita con l’originale libretto di circolazione giapponese/documenti di esportazione. Ideale per una registrazione e verifica facili in tutta l’Europa; eventuali costi aggiuntivi sono a carico dell’acquirente.
Servizio targa (Opzionale):
Per ottenere la targa olandese (e eventualmente successivamente una targa di esportazione ufficiale) possiamo indirizzare l’acquirente verso una terza parte specializzata che può gestire l’intero percorso (ovviamente a pagamento).
Importante (Trasporto & Clausola di non responsabilità): L’acquirente è sempre responsabile dell’organizzazione e pagamento del trasporto/consegna.
Acquirenti esteri restano inoltre pienamente responsabili dell’ottenimento della targa e della registrazione nel proprio paese.
Upgrade custom & extra premium:
Sistema di scarico Vance & Hines: equipaggiata con un sistema di scarico premium completamente nero ad alte prestazioni del rinomato marchio Vance & Hines (inclusi parae schermanti neri). Questo sistema restituisce il suono Harley iconico, profondo e cupo, perfetto per l’aspetto dark di questa CVO.
Marcia indietro Mamba: la moto è dotata di una retromarcia meccanica del marchio giapponese Mamba. Un upgrade estremamente costoso, affidabile e comodo che permette di muoversi all’indietro in modo facile e controllato tramite una leva meccanica (come si vede nella foto dettaglio).
Topkoffer removibile (Tour-Pak): questa Street Glide è dotata di una lussuosa topkoffer completamente verniciata in esatta colorazione di fabbrica Dark Alloy & Black Denim. Grazie al comodo sistema di aggancio, basta cliccare la valigia in pochi secondi per montarla o toglierla!
Ape Hanger Stuur: dotata di un Manubrio alto, nero lucido per un look super grintoso e una posizione di guida molto comoda e attiva.
Possiamo consegnare questa top Harley all’interno dei Paesi Bassi (esclusi i Caraibi) per 195 euro.
Venduta con fattura IVA (rimborsabile per le aziende!).
Harley-Davidson - FLHXSE CVO Street Glide 117ci - Dark Alloy & Black Denim - Vance & Hines - Mamba Reverse Gear - Tour-Pak - 2018
Descrizione:
In vendita: una Harley-Davidson CVO Street Glide (FLHXSE) 2018, top di gamma, estremamente brutale e con tutte le opzioni, un vero spettacolo.
Si tratta del vessillo assoluto della Custom Vehicle Operations (CVO) di Harley-Davidson, importata direttamente dal Giappone.
La garanzia di qualità giapponese Shaken:
Questa motocicletta proviene dal Giappone, un paese noto in tutto il mondo per la sua legislazione estremamente rigorosa in materia di manutenzione dei veicoli. L’ispezione periodica giapponese 'Shaken' è di gran lunga la verifica più severa e approfondita al mondo. Ciò garantisce che questa macchina sia meccanicamente, tecnicamente e visivamente in uno stato di perfetta manutenzione.
Con una chilometraggio dimostrabile di 43.018 km, si porta a casa questa potente bestia da 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight, offrendo assoluta qualità al top.
Colorazione di fabbrica unica & dettagli CVO (Edizione limitata!):
Questo esemplare è realizzato nella splendida e molto ricercata colorazione di fabbrica Dark Alloy & Black Denim.
Alla base la motocicletta appare robusta grigio scuro/nera, ma alla luce emerge una splendida lucentezza metallica profonda (Dark Alloy) che contrasta magnificamente con le parti in nero lucido (Black Denim).
Harley-Davidson ha rifinito questa verniciatura con una linea di pinstripe rossa brillante.
Unico per questa colorazione sono i coperchi inferiori dei cilindri verniciati in rosso brillante di fabbrica sul blocco motore nero opaco da 117.
Numeri di produzione esclusivi:
Per questa colorazione specifica sono stati prodotti esattamente 1.833 esemplari a livello mondiale.
Poiché si tratta di una versione export originale (VIN inizia con 5HD), questa motocicletta appartiene all’ancora più esclusiva tiratura internazionale di soli circa 500 pezzi nel mondo!
Caratteristiche & Punti salienti:
Motore: 117 ci (1.923 cc) Milwaukee-Eight V-Twin – il più grande e potente blocco di fabbrica Harley-Davidson dell’epoca.
Ruote: Dotata delle ruote anteriori/fattrici originali, esclusive ruote 'Turbine' da 19 pollici, rifinite in alluminio cromato e nero.
Opzioni di lusso e comfort:
Da fabbrica dotata di chiusura centralizzata sulle valigie ( controllabile tramite la carenatura/telecomando) e riscaldamento regolabile del manubrio per il massimo comfort durante i viaggi più freddi.
Audio & Infotainment:
Premium sistema Boom! Box con amplificatori Stage II e altoparlanti (nella carenatura Batwing e nelle cupole delle side-cases) per un suono ineguagliabile durante la guida.
Provenienza: Originariamente costruita sulla linea internazionale (VIN inizia con 5HD, quindi equipaggiata di tachimetro in chilometri anziché miglia).
Documenti:
Viene fornita con l’originale libretto di circolazione giapponese/documenti di esportazione. Ideale per una registrazione e verifica facili in tutta l’Europa; eventuali costi aggiuntivi sono a carico dell’acquirente.
Servizio targa (Opzionale):
Per ottenere la targa olandese (e eventualmente successivamente una targa di esportazione ufficiale) possiamo indirizzare l’acquirente verso una terza parte specializzata che può gestire l’intero percorso (ovviamente a pagamento).
Importante (Trasporto & Clausola di non responsabilità): L’acquirente è sempre responsabile dell’organizzazione e pagamento del trasporto/consegna.
Acquirenti esteri restano inoltre pienamente responsabili dell’ottenimento della targa e della registrazione nel proprio paese.
Upgrade custom & extra premium:
Sistema di scarico Vance & Hines: equipaggiata con un sistema di scarico premium completamente nero ad alte prestazioni del rinomato marchio Vance & Hines (inclusi parae schermanti neri). Questo sistema restituisce il suono Harley iconico, profondo e cupo, perfetto per l’aspetto dark di questa CVO.
Marcia indietro Mamba: la moto è dotata di una retromarcia meccanica del marchio giapponese Mamba. Un upgrade estremamente costoso, affidabile e comodo che permette di muoversi all’indietro in modo facile e controllato tramite una leva meccanica (come si vede nella foto dettaglio).
Topkoffer removibile (Tour-Pak): questa Street Glide è dotata di una lussuosa topkoffer completamente verniciata in esatta colorazione di fabbrica Dark Alloy & Black Denim. Grazie al comodo sistema di aggancio, basta cliccare la valigia in pochi secondi per montarla o toglierla!
Ape Hanger Stuur: dotata di un Manubrio alto, nero lucido per un look super grintoso e una posizione di guida molto comoda e attiva.
Possiamo consegnare questa top Harley all’interno dei Paesi Bassi (esclusi i Caraibi) per 195 euro.
Venduta con fattura IVA (rimborsabile per le aziende!).
Dettagli
Marca
Harley-Davidson
Tipo di modello
FLHXSE - CVO - Street Glide
Dimensioni motore (in cc)
1920
Anno della prima immatricolazione
2018
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
Japan's vehicle registration certificate (Export Certificate)
Chilometraggio
43018 km
Numero di telaio
5HD1PXLE3JB956621
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
