Yamaha - RD 500 LC - RZ 500 - V4 - 500 cc - 1987






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Yamaha RD 500 LC - RZ 500 - V4, prima immatricolazione nel 1987, situata in Germania, con targa tedesca, 12.940 km, CoC presente, da mettere in funzione.
Descrizione del venditore
Propongo qui la mia Yamaha RD/RZ 500 V4 LC ben conservata. La moto sportiva quasi di 40 anni è un vero pezzo da collezione per ogni appassionato di due tempi classici.
Chi ha già guidato questa moto sa che bisogna imparare a dominarla. Con una percorrenza di soli 12.940 km è stata poco sollecitata negli ultimi anni.
Poiché la moto è stata muovendosi raramente negli ultimi 5 anni, attualmente non ha la revisione TÜV. Le rare uscite sono state fatte con la mia targa rossa.
Qua e là si notano segni di usura dovuti all'età, tuttavia negli ultimi 39 anni non c'è stato né un incidente né una caduta.
Il serbatoio è privo di ruggine, la verniciatura è originale così come tutte le parti della carenatura e il kit di cerchiate. Il gasgriffgummi è incrinato, la sella è sgonfia e il cuscino di supporto ha un piccolo buco.
Il serbatoio ha una piccola ammaccatura, come si vede nelle foto (un ricordo di mio padre). Le tenute delle forcelle sono sigillate e i tubi non presentano ruggine.
Il motore, così come l'ammortizzatore, sono a tenuta
Propongo qui la mia Yamaha RD/RZ 500 V4 LC ben conservata. La moto sportiva quasi di 40 anni è un vero pezzo da collezione per ogni appassionato di due tempi classici.
Chi ha già guidato questa moto sa che bisogna imparare a dominarla. Con una percorrenza di soli 12.940 km è stata poco sollecitata negli ultimi anni.
Poiché la moto è stata muovendosi raramente negli ultimi 5 anni, attualmente non ha la revisione TÜV. Le rare uscite sono state fatte con la mia targa rossa.
Qua e là si notano segni di usura dovuti all'età, tuttavia negli ultimi 39 anni non c'è stato né un incidente né una caduta.
Il serbatoio è privo di ruggine, la verniciatura è originale così come tutte le parti della carenatura e il kit di cerchiate. Il gasgriffgummi è incrinato, la sella è sgonfia e il cuscino di supporto ha un piccolo buco.
Il serbatoio ha una piccola ammaccatura, come si vede nelle foto (un ricordo di mio padre). Le tenute delle forcelle sono sigillate e i tubi non presentano ruggine.
Il motore, così come l'ammortizzatore, sono a tenuta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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