Norton - Commando - 961 Sport - 961 cc - 2011
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Norton Commando - 961 Sport motocicleta con motore da 961 cc, prima immatricolazione 2011, disponibile in Austria, con targa austriaca, CoC presente, 4.900 miglia, in ottime condizioni.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Descrizione del veicolo
Norton, fondata nel 1898 da James Lansdowne Norton a Birmingham, è un marchio britannico di motorcycle leggendario con una lunga storia. La notorietà mondiale è arrivata grazie ai suoi successi all’Isle of Man TT. È diventata famosa per i modelli Dominator, Commando e Manx. Il telaio a telaio a molla era uno sviluppo epocale per una pura sensazione motociclistica ed esclusività.
La Norton Commando 961 Sport, prodotta a Donington Park, è una moderna interpretazione della leggendaria Commando degli anni ’60. Questa moto unisce linee classiche senza tempo a tecnologie moderne di alta qualità, offrendo così un’esperienza di guida e un aspetto unici.
Sotto il serbatoio lavora un potente motore a due cilindri in linea di 961 cm³ con lubrificazione a carter secco, che eroga circa 80 CV e 80 Nm di coppia. La trasmissione alla ruota posteriore avviene tramite un cambio a 5 marce. La moto è equipaggiata con una sospensione di alta qualità e dispone di una forcella anteriore Öhlins completamente regolabile da 43 mm e due ammortizzatori posteriori con regolazione dell’altezza del veicolo, precarico, smorzamento idraulico e smorzamento di compressione/loose.
Anche i freni sono stati realizzati con la massima qualità. Il sistema frenante anteriore è composto da due dischi flottanti da 320 mm con pinze Brembo a 4 pistoni montate radialmente e quello posteriore da un disco da 220 mm con una pinza Brembo a 2 pistoni. Questo garantisce una potenza frenante vigorosa e ben modulabile.
Con un peso a vuoto di circa 205 kg e una velocità massima di circa 210 km/h (130 mph), questa Norton non offre solo carattere ma anche prestazioni notevoli.
La Commando 961 Sport è senza dubbio una delle motociclette più belle degli ultimi anni. Un vero colpo d’occhio dal carattere senza tempo – una moto che non si usa solo per guidare, ma è una diva che merita cura e attenzione.
Anche se non si tratta di un prezzo da neofiti, si acquista una moto esclusiva con storia, carattere e valore duraturo. Una macchina che darà grande gioia negli anni e che si può trasmettere alla prossima generazione.
Dopo l’interruzione della produzione, qui è possibile acquistare un’icona classica esclusiva.
Il veicolo ha 2 proprietari ed è stato inizialmente immatricolato in Liechtenstein.
Presso l’azienda EGLI-Motors è stato ottimizzato l’impianto di scarico e l’accensione. I pezzi originali sono disponibili.
VIDEO:
https://youtube.com/shorts/d90r_68uYno
Non vi sono problemi meccanici o elettrici né perdite d’olio.
La moto è in condizioni impeccabili ed è pronta all’uso.
È disponibile una cronologia di manutenzione (libretto di servizio e fatture).
La moto non è stata coinvolta in incidenti o collisioni.
Il TÜV è valido fino a giugno
Il veicolo deve essere ritirato.
Descrizione del veicolo
Norton, fondata nel 1898 da James Lansdowne Norton a Birmingham, è un marchio britannico di motorcycle leggendario con una lunga storia. La notorietà mondiale è arrivata grazie ai suoi successi all’Isle of Man TT. È diventata famosa per i modelli Dominator, Commando e Manx. Il telaio a telaio a molla era uno sviluppo epocale per una pura sensazione motociclistica ed esclusività.
La Norton Commando 961 Sport, prodotta a Donington Park, è una moderna interpretazione della leggendaria Commando degli anni ’60. Questa moto unisce linee classiche senza tempo a tecnologie moderne di alta qualità, offrendo così un’esperienza di guida e un aspetto unici.
Sotto il serbatoio lavora un potente motore a due cilindri in linea di 961 cm³ con lubrificazione a carter secco, che eroga circa 80 CV e 80 Nm di coppia. La trasmissione alla ruota posteriore avviene tramite un cambio a 5 marce. La moto è equipaggiata con una sospensione di alta qualità e dispone di una forcella anteriore Öhlins completamente regolabile da 43 mm e due ammortizzatori posteriori con regolazione dell’altezza del veicolo, precarico, smorzamento idraulico e smorzamento di compressione/loose.
Anche i freni sono stati realizzati con la massima qualità. Il sistema frenante anteriore è composto da due dischi flottanti da 320 mm con pinze Brembo a 4 pistoni montate radialmente e quello posteriore da un disco da 220 mm con una pinza Brembo a 2 pistoni. Questo garantisce una potenza frenante vigorosa e ben modulabile.
Con un peso a vuoto di circa 205 kg e una velocità massima di circa 210 km/h (130 mph), questa Norton non offre solo carattere ma anche prestazioni notevoli.
La Commando 961 Sport è senza dubbio una delle motociclette più belle degli ultimi anni. Un vero colpo d’occhio dal carattere senza tempo – una moto che non si usa solo per guidare, ma è una diva che merita cura e attenzione.
Anche se non si tratta di un prezzo da neofiti, si acquista una moto esclusiva con storia, carattere e valore duraturo. Una macchina che darà grande gioia negli anni e che si può trasmettere alla prossima generazione.
Dopo l’interruzione della produzione, qui è possibile acquistare un’icona classica esclusiva.
Il veicolo ha 2 proprietari ed è stato inizialmente immatricolato in Liechtenstein.
Presso l’azienda EGLI-Motors è stato ottimizzato l’impianto di scarico e l’accensione. I pezzi originali sono disponibili.
VIDEO:
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Non vi sono problemi meccanici o elettrici né perdite d’olio.
La moto è in condizioni impeccabili ed è pronta all’uso.
È disponibile una cronologia di manutenzione (libretto di servizio e fatture).
La moto non è stata coinvolta in incidenti o collisioni.
Il TÜV è valido fino a giugno
Il veicolo deve essere ritirato.
Dettagli
Marca
Norton
Tipo di modello
Commando - 961 Sport
Dimensioni motore (in cc)
961
Anno della prima immatricolazione
2011
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione austriaca
Chilometraggio
4900 mi
Numero di telaio
SAYCMM01SBY000401
Ubicato nel paese
Austria
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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