Modellino di mezzo scafo - Butterfly 1898

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Modello in legno marrone di nave Butterfly 1898, dimensioni 58 x 20 cm, periodo 1850–1900, condizioni buone.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Mezza carena della barca "Butterfly 1898", architetto William Fife, Costruttori: Gridiron & Works.
Legno massiccio di eccellente qualità.
Dimensioni totali dello scafo 58 cm x 20 cm.
Conosciuto oggi con il nome Pen Duick, lo yacht fu varato presso il cantiere Gridiron & Works in Irlanda nel 1898 con il nome Yum. Il Yum fu progettato dal suo architetto William Fife III come yacht da regata per la serie dei 36’ linear rater. La sua prima stagione di regate fu già coronata da successo. Dopo aver conquistato il quarto posto alla sua prima regata del Royal Corinthian Yacht Club il 17 giugno 1899, si classificò poi sempre primo o secondo.
Nel 1900, per la prima volta, cambiò proprietario. Gli anni successivi furono anch’essi molto proficui e il Yum vinse diverse regate importanti. Il Yum fu acquistato nel 1902 dall’ufficiale francese André Hachette che lo battezzò Griselidis e lo trasferì da Cowes al Havre all’inizio febbraio 1902. Negli anni seguenti, la barca cambiò più volte mano e nome; dopo Yum e Griseldis, fu battezzata: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) e Butterfly (1933).
I fratelli Lebec adquirirono il Butterfly nel 1935 e gli attribuirono il nome definitivo: Pen Duick. Il Pen Duick raggiunse il porto di Bénodet nel 1940 e rimase tra le paludi fangose del porto per cinque anni. Non sfuggì di poco al destino di molti yacht la cui zavorra in piombo fu requisità dalla Wehrmacht.
Spedizione protetta con tracciamento.

Mezza carena della barca "Butterfly 1898", architetto William Fife, Costruttori: Gridiron & Works.
Legno massiccio di eccellente qualità.
Dimensioni totali dello scafo 58 cm x 20 cm.
Conosciuto oggi con il nome Pen Duick, lo yacht fu varato presso il cantiere Gridiron & Works in Irlanda nel 1898 con il nome Yum. Il Yum fu progettato dal suo architetto William Fife III come yacht da regata per la serie dei 36’ linear rater. La sua prima stagione di regate fu già coronata da successo. Dopo aver conquistato il quarto posto alla sua prima regata del Royal Corinthian Yacht Club il 17 giugno 1899, si classificò poi sempre primo o secondo.
Nel 1900, per la prima volta, cambiò proprietario. Gli anni successivi furono anch’essi molto proficui e il Yum vinse diverse regate importanti. Il Yum fu acquistato nel 1902 dall’ufficiale francese André Hachette che lo battezzò Griselidis e lo trasferì da Cowes al Havre all’inizio febbraio 1902. Negli anni seguenti, la barca cambiò più volte mano e nome; dopo Yum e Griseldis, fu battezzata: Magda (1908), Cora V (1919), Astarté (1922), Panurge (1931) e Butterfly (1933).
I fratelli Lebec adquirirono il Butterfly nel 1935 e gli attribuirono il nome definitivo: Pen Duick. Il Pen Duick raggiunse il porto di Bénodet nel 1940 e rimase tra le paludi fangose del porto per cinque anni. Non sfuggì di poco al destino di molti yacht la cui zavorra in piombo fu requisità dalla Wehrmacht.
Spedizione protetta con tracciamento.

Dettagli

Epoca
1400-1900
N° di oggetti
1
Periodo stimato
1850-1900
Altezza
58 cm
Larghezza
20 cm
Marca/Tipo di modello
Butterfly 1898
Colore
Marrone
Materiale
Legno
Condizione
Buone
Venduto da
FranciaVerificato
2551
Oggetti venduti
98,31%
Privatotop

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