BSA - M21 - Hollandia - Sidecar - 600 cc - 1960





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Trustpilot 4.4 | 142120 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
BSA M21 in ottime condizioni con sidecar Hollandia.
Il motore e il sidecar sono stati restaurati, parzialmente revisionati e registrati per l’uso con sidecar (categoria veicolo L4e).
Il motore e il sidecar sono dotati di pneumatici nuovi e i componenti del telaio sono verniciati a polvere. La cassetta del sidecar è verniciata nel colore del serbatoio di benzina. Il serbatoio non è verniciato e conserva la colorazione originale.
Il motore è dotato di una nuova frizione, catena, diverse guarnizioni e guarnizioni di tenuta e ha l’impianto elettrico rinnovato. La dinamo è stata riavvolta e le molle di spurgo dell’olio e le molle di compressione sono state rinnovate.
Il sidecar è stato utilizzato negli anni ’60 dalla Marechaussee.
La moto è stata inviata dalla fabbrica il 12 settembre 1960 a Whitby’s Acton Ltd. — London, 273 The Vale (vedi certificato BSA).
La moto è stata successivamente importata dall’Inghilterra nel 1978 e immatricolata nei Paesi Bassi nel 1995.
Da allora la moto ha percorso pochi chilometri. Il contachilometri originale segna 10.491 miglia.
La moto va, frena e cambia bene.
BSA M21 in ottime condizioni con sidecar Hollandia.
Il motore e il sidecar sono stati restaurati, parzialmente revisionati e registrati per l’uso con sidecar (categoria veicolo L4e).
Il motore e il sidecar sono dotati di pneumatici nuovi e i componenti del telaio sono verniciati a polvere. La cassetta del sidecar è verniciata nel colore del serbatoio di benzina. Il serbatoio non è verniciato e conserva la colorazione originale.
Il motore è dotato di una nuova frizione, catena, diverse guarnizioni e guarnizioni di tenuta e ha l’impianto elettrico rinnovato. La dinamo è stata riavvolta e le molle di spurgo dell’olio e le molle di compressione sono state rinnovate.
Il sidecar è stato utilizzato negli anni ’60 dalla Marechaussee.
La moto è stata inviata dalla fabbrica il 12 settembre 1960 a Whitby’s Acton Ltd. — London, 273 The Vale (vedi certificato BSA).
La moto è stata successivamente importata dall’Inghilterra nel 1978 e immatricolata nei Paesi Bassi nel 1995.
Da allora la moto ha percorso pochi chilometri. Il contachilometri originale segna 10.491 miglia.
La moto va, frena e cambia bene.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
