Moto Guzzi - Le Mans MK1 - 850 cc - 1977
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Descrizione del venditore
Moto Guzzi 850 Le Mans Mk1 della ambita Prima Serie (faro posteriore ovale) fabbricata nel 1976, anno di lancio di questo icona italiano.
Acquistata nel 1982 dal suo unico proprietario precedente la motocicletta si trova in uno stato meccanico magnifico. E prova di ciò è la sua recente partecipazione con successo all’edizione odierna del 39° Rally Internazionale Pistón in Cantabria, superando i duri percorsi di regolarità su strade di montagna senza alcun inconveniente tecnico. Una garanzia totale che la macchina è pronta per essere goduta subito.
In perfetto stato di marcia. Particola con facilità e funziona in modo ottimale, offrendo tutta la potenza e il tocco ruvido e sportivo originale di questo modello. Segna 88.391 km sul suo quadro strumenti originale e conserva i carburatori originali Dell’Orto PHF-36. Una meccanica robusta, molto curata e amorevolmente mantenuta in condizioni di marcia per oltre quarant’anni.
Migliorie dell’epoca:
- Equipaggiata con i leggendari scarichi Lafranconi Competizione, che offrono il rugo più puro, sportivo e deciso del motore bicilindrico.
- Equipaggiata con ammortizzatori classici Koni, un miglioramento delle prestazioni di epoca molto apprezzato.
Estetica e Carrozzeria:
- La motocicletta è stata rifinita nel 2003 e a due decenni di distanza la vernice si presenta in buone condizioni, mostrando una patina naturale bellissima sebbene con le imperfezioni normali derivanti dall’uso.
Documentazione e stato amministrativo:
- Documentazione spagnola completamente in regola e pronta per il trasferimento immediato. Esente da incarichi o tasse pendenti
- ITC vigente fino al 08/08/27
- In caso di aggiudicazione a un acquirente internazionale, il venditore provvederà alla pratica della bonifica definitiva per esportazione presso la Direzione Generale della Tràffico (DGT) di Spagna una volta confermato il pagamento da parte di Catawiki.
L’organizzazione, la gestione e i costi del trasporto o del ritiro sono a carico esclusivo dell’acquirente. Il venditore offrirà piena disponibilità e collaborazione per facilitare l’accesso e lo carico all’azienda di trasporto scelta dall’acquirente.
Moto Guzzi 850 Le Mans Mk1 della ambita Prima Serie (faro posteriore ovale) fabbricata nel 1976, anno di lancio di questo icona italiano.
Acquistata nel 1982 dal suo unico proprietario precedente la motocicletta si trova in uno stato meccanico magnifico. E prova di ciò è la sua recente partecipazione con successo all’edizione odierna del 39° Rally Internazionale Pistón in Cantabria, superando i duri percorsi di regolarità su strade di montagna senza alcun inconveniente tecnico. Una garanzia totale che la macchina è pronta per essere goduta subito.
In perfetto stato di marcia. Particola con facilità e funziona in modo ottimale, offrendo tutta la potenza e il tocco ruvido e sportivo originale di questo modello. Segna 88.391 km sul suo quadro strumenti originale e conserva i carburatori originali Dell’Orto PHF-36. Una meccanica robusta, molto curata e amorevolmente mantenuta in condizioni di marcia per oltre quarant’anni.
Migliorie dell’epoca:
- Equipaggiata con i leggendari scarichi Lafranconi Competizione, che offrono il rugo più puro, sportivo e deciso del motore bicilindrico.
- Equipaggiata con ammortizzatori classici Koni, un miglioramento delle prestazioni di epoca molto apprezzato.
Estetica e Carrozzeria:
- La motocicletta è stata rifinita nel 2003 e a due decenni di distanza la vernice si presenta in buone condizioni, mostrando una patina naturale bellissima sebbene con le imperfezioni normali derivanti dall’uso.
Documentazione e stato amministrativo:
- Documentazione spagnola completamente in regola e pronta per il trasferimento immediato. Esente da incarichi o tasse pendenti
- ITC vigente fino al 08/08/27
- In caso di aggiudicazione a un acquirente internazionale, il venditore provvederà alla pratica della bonifica definitiva per esportazione presso la Direzione Generale della Tràffico (DGT) di Spagna una volta confermato il pagamento da parte di Catawiki.
L’organizzazione, la gestione e i costi del trasporto o del ritiro sono a carico esclusivo dell’acquirente. Il venditore offrirà piena disponibilità e collaborazione per facilitare l’accesso e lo carico all’azienda di trasporto scelta dall’acquirente.
Dettagli
Marca
Moto Guzzi
Tipo di modello
Le Mans MK1
Dimensioni motore (in cc)
850
Anno della prima immatricolazione
1977
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Chilometraggio
88391 km
Numero di telaio
VE12644
Numero di motore
071944
Ubicato nel paese
Spagna
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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