Shmidt.Art - Alfa Romeo - Giulia Sprint GTA - Anni ‘60
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Poster Alfa Romeo Giulia Sprint GTA dall'Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Un poster tecnico automobilistico premium dedicato alla Alfa Romeo Giulia Sprint GTA del 1965 — l’evoluzione leggera, orientata alla competizione, della Giulia Sprint GT e una delle Alfa Romeo sportive più celebrate degli anni ’60.
Questo artwork presenta la Giulia Sprint GTA in uno stile pulito da documentazione tecnica di fabbrica, combinando viste precise frontale, laterale, posteriore e dall’alto con riferimenti dimensionali, specifiche meccaniche e una rappresentazione dettagliata dell’installazione del motore.
Gran Turismo Alleggerita
La designazione GTA sta per “Gran Turismo Alleggerita”, a riflettere l’impegno esteso di Alfa Romeo nel ridurre il peso della Giulia Sprint GT standard.
Sviluppata insieme ad Autodelta per la competizione, la Sprint GTA impiegava pannelli carrozzeria leggeri e numerosi componenti per risparmiare peso. Il risultato fu un coupé sportivo incredibilmente leggero e reattivo, che ottenne grande successo nelle corse turismo.
La Giulia Sprint GTA del 1965
Introdotta nel 1965, l’originale GTA mantenne le proporzioni eleganti create per la Giulia Sprint GT integrando estese modifiche meccaniche e strutturali.
La sua combinazione di dimensioni compatte, peso ridotto, motore twin-cam a elevato regime e telaio a trazione posteriore creò una delle auto da performance clef alpha Romeo.
Motore 1,6 litri Twin-Cam
La GTA è propulsa da un motore in linea a quattro cilindri da 1570 cc con la famosa architettura DOHC Twin-Cam di Alfa Romeo.
Una testata Twin Spark speciale e due carburatori Weber distinguono l’unità motrice GTA rispetto al motore Giulia stradale convenzionale.
Nella versione stradale, la potenza era di circa 77 kW / 105 CV a 6.000 giri/min, con le versioni da competizione capaci di prestazioni sostanzialmente maggiori.
Costruzione leggera
La riduzione del peso era fondamentale per il concetto GTA.
Il ricorso esteso a materiali leggeri e componenti semplificati ha ridotto il peso a secco a circa 745 kg, dando al motorino da 1,6 litri una massa significativamente inferiore da muovere.
Questo peso eccezionalmente basso è diventato una delle caratteristiche distintive della GTA.
Trasmissione manuale a cinque velocità
La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite una cambiata manuale a cinque marce.
L’accoppiata tra carrozzeria leggera, trasmissione manuale e motore Twin-Cam aspirato conferisce alla GTA il carattere meccanico diretto tipico delle sportive Alfa Romeo da competizione.
Dimensioni Tecniche
Interasse: 2350 mm
ingr. anta: 1310 mm
raggi posteriori: 1270 mm
Lunghezza complessiva: 4080 mm
Larghezza complessiva: 1580 mm
Altezza complessiva: 1315 mm
Le dimensioni compatte sottolineano la sorprendentemente ridotta impronta della Giulia Sprint GTA rispetto alle auto moderne ad alte prestazioni.
Prestazioni
Nella versione stradale, la GTA da 1,6 litri sviluppa circa 105 CV ed è capace di una velocità massima di circa 185 km/h.
La sua performance non è definita solo dalla potenza assoluta, ma dall’insieme di massa estremamente ridotta, caratteristiche del motore molto reattive e un telaio posteriore sviluppato con cura.
Composizione Tecnica Dettagliata
L’opera include proiezioni frontale, posteriore e laterale reali, una grande vista tecnica dall’alto, dettagli del vano motore, misure dimensionali, specifiche del motore, informazioni sulla trasmissione e sul peso, dati prestazionali e un timbro di ispezione tecnica di Autodelta autentico per l’epoca.
Lo sfondo avorio caldo, la linea tecnica nera sobria e la tipografia strutturata ricreano l’aspetto di un documento di ingegneria di archivio, mantenendo le proporzioni distintive della Giulia Sprint GTA come fulcro visivo.
Specifiche
Modello: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
Anno: 1965
Motore: 1570 cc in linea a quattro cilindri
Sistema di valvole: DOHC Twin-Cam
Testata: Twin Spark
Induzione: Doppio carburatore Weber
Posizione motore: Anteriore longitudinale
Potenza: 77 kW / 105 CV a 6.000 giri/min
Trasmissione: Manuale a 5 marce
Trazione: Posteriore
Peso a secco: Circa 745 kg
Interasse: 2350 mm
Ingranaggi anteriori: 1310 mm
Ingranaggi posteriori: 1270 mm
Lunghezza: 4080 mm
Larghezza: 1580 mm
Altezza: 1315 mm
Velocità massima: Circa 185 km/h
Il poster è un elemento decorativo distintivo per garage, officina, ufficio, studio, soggiorno o collezione automobilistica. La sua estetica da documento tecnico è particolarmente adatta agli appassionati di Alfa Romeo, ingegneria italiana classica, auto turismo storiche e motorsport degli anni ’60.
Una celebrazione tecnica di una delle auto da strada derivanti dalla competizione più importanti di Alfa Romeo — combinando costruzione leggera, ingegneria Twin Spark, classica trazione posteriore e stile senza tempo dell’era Bertone in una presentazione dall’aspetto archivistico.
Il poster verrà imballato con cura per la spedizione per garantire una consegna sicura.
Rivelazione AI: questo design del poster è stato creato utilizzando l’IA generativa e successivamente revisionato e modificato manualmente da Shmidt.Art.
Il venditore si racconta
Shmidt.Art crea opere d'arte murale ispirate al mondo automobilistico che celebrano auto iconiche sia classiche che moderne. I nostri poster in stile tecnico si concentrano sull'ingegneria, sulle proporzioni e sul carattere intramontabile dell'automobilismo.
Ogni pezzo è realizzato professionalmente con grande attenzione ai dettagli e imballato in modo sicuro per la spedizione internazionale.
Tradotto con Google TraduttoreUn poster tecnico automobilistico premium dedicato alla Alfa Romeo Giulia Sprint GTA del 1965 — l’evoluzione leggera, orientata alla competizione, della Giulia Sprint GT e una delle Alfa Romeo sportive più celebrate degli anni ’60.
Questo artwork presenta la Giulia Sprint GTA in uno stile pulito da documentazione tecnica di fabbrica, combinando viste precise frontale, laterale, posteriore e dall’alto con riferimenti dimensionali, specifiche meccaniche e una rappresentazione dettagliata dell’installazione del motore.
Gran Turismo Alleggerita
La designazione GTA sta per “Gran Turismo Alleggerita”, a riflettere l’impegno esteso di Alfa Romeo nel ridurre il peso della Giulia Sprint GT standard.
Sviluppata insieme ad Autodelta per la competizione, la Sprint GTA impiegava pannelli carrozzeria leggeri e numerosi componenti per risparmiare peso. Il risultato fu un coupé sportivo incredibilmente leggero e reattivo, che ottenne grande successo nelle corse turismo.
La Giulia Sprint GTA del 1965
Introdotta nel 1965, l’originale GTA mantenne le proporzioni eleganti create per la Giulia Sprint GT integrando estese modifiche meccaniche e strutturali.
La sua combinazione di dimensioni compatte, peso ridotto, motore twin-cam a elevato regime e telaio a trazione posteriore creò una delle auto da performance clef alpha Romeo.
Motore 1,6 litri Twin-Cam
La GTA è propulsa da un motore in linea a quattro cilindri da 1570 cc con la famosa architettura DOHC Twin-Cam di Alfa Romeo.
Una testata Twin Spark speciale e due carburatori Weber distinguono l’unità motrice GTA rispetto al motore Giulia stradale convenzionale.
Nella versione stradale, la potenza era di circa 77 kW / 105 CV a 6.000 giri/min, con le versioni da competizione capaci di prestazioni sostanzialmente maggiori.
Costruzione leggera
La riduzione del peso era fondamentale per il concetto GTA.
Il ricorso esteso a materiali leggeri e componenti semplificati ha ridotto il peso a secco a circa 745 kg, dando al motorino da 1,6 litri una massa significativamente inferiore da muovere.
Questo peso eccezionalmente basso è diventato una delle caratteristiche distintive della GTA.
Trasmissione manuale a cinque velocità
La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite una cambiata manuale a cinque marce.
L’accoppiata tra carrozzeria leggera, trasmissione manuale e motore Twin-Cam aspirato conferisce alla GTA il carattere meccanico diretto tipico delle sportive Alfa Romeo da competizione.
Dimensioni Tecniche
Interasse: 2350 mm
ingr. anta: 1310 mm
raggi posteriori: 1270 mm
Lunghezza complessiva: 4080 mm
Larghezza complessiva: 1580 mm
Altezza complessiva: 1315 mm
Le dimensioni compatte sottolineano la sorprendentemente ridotta impronta della Giulia Sprint GTA rispetto alle auto moderne ad alte prestazioni.
Prestazioni
Nella versione stradale, la GTA da 1,6 litri sviluppa circa 105 CV ed è capace di una velocità massima di circa 185 km/h.
La sua performance non è definita solo dalla potenza assoluta, ma dall’insieme di massa estremamente ridotta, caratteristiche del motore molto reattive e un telaio posteriore sviluppato con cura.
Composizione Tecnica Dettagliata
L’opera include proiezioni frontale, posteriore e laterale reali, una grande vista tecnica dall’alto, dettagli del vano motore, misure dimensionali, specifiche del motore, informazioni sulla trasmissione e sul peso, dati prestazionali e un timbro di ispezione tecnica di Autodelta autentico per l’epoca.
Lo sfondo avorio caldo, la linea tecnica nera sobria e la tipografia strutturata ricreano l’aspetto di un documento di ingegneria di archivio, mantenendo le proporzioni distintive della Giulia Sprint GTA come fulcro visivo.
Specifiche
Modello: Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
Anno: 1965
Motore: 1570 cc in linea a quattro cilindri
Sistema di valvole: DOHC Twin-Cam
Testata: Twin Spark
Induzione: Doppio carburatore Weber
Posizione motore: Anteriore longitudinale
Potenza: 77 kW / 105 CV a 6.000 giri/min
Trasmissione: Manuale a 5 marce
Trazione: Posteriore
Peso a secco: Circa 745 kg
Interasse: 2350 mm
Ingranaggi anteriori: 1310 mm
Ingranaggi posteriori: 1270 mm
Lunghezza: 4080 mm
Larghezza: 1580 mm
Altezza: 1315 mm
Velocità massima: Circa 185 km/h
Il poster è un elemento decorativo distintivo per garage, officina, ufficio, studio, soggiorno o collezione automobilistica. La sua estetica da documento tecnico è particolarmente adatta agli appassionati di Alfa Romeo, ingegneria italiana classica, auto turismo storiche e motorsport degli anni ’60.
Una celebrazione tecnica di una delle auto da strada derivanti dalla competizione più importanti di Alfa Romeo — combinando costruzione leggera, ingegneria Twin Spark, classica trazione posteriore e stile senza tempo dell’era Bertone in una presentazione dall’aspetto archivistico.
Il poster verrà imballato con cura per la spedizione per garantire una consegna sicura.
Rivelazione AI: questo design del poster è stato creato utilizzando l’IA generativa e successivamente revisionato e modificato manualmente da Shmidt.Art.
Il venditore si racconta
Shmidt.Art crea opere d'arte murale ispirate al mondo automobilistico che celebrano auto iconiche sia classiche che moderne. I nostri poster in stile tecnico si concentrano sull'ingegneria, sulle proporzioni e sul carattere intramontabile dell'automobilismo.
Ogni pezzo è realizzato professionalmente con grande attenzione ai dettagli e imballato in modo sicuro per la spedizione internazionale.
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Epoca
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Produttore / Marchio
Alfa Romeo
Regione specifica di origine
Milan
Titolo del poster
Giulia Sprint GTA
Soggetto
Automotive, Grafica
Periodo stimato
Anni ‘60
Paese d’origine
Italia
Condizione
A (eccellente - in condizioni pari al nuovo)
Numero di articoli
1
Altezza
59,4 cm
Larghezza
84,1 cm
Autografato da un personaggio famoso
No
Venduto da
