Triumph - Trophy - Wrench Kings Special - 900 cc - 1992
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Tipo modello Trophy - Wrench Kings Special, prima immatricolazione 1992, 4590 km, stato eccellente, localizzato nei Paesi Bassi, con carta di circolazione olandese, numero telaio SMTTC336DDM002329, CoC presente: No.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Originariamente una Triumph Trophy da 900 cc raffreddata ad acqua del 1992. Questo è stato restaurato professionalmente nel 2016 da Wrench Kings. (Vedi l'ultima foto per la Triumph originale).
I tre cilindri funzionano benissimo. Il grande vantaggio è che il motore ha potenza sia ai regimi bassi sia ai regimi alti (due cilindri hanno coppia bassa e i quattro cilindri iniziano davvero a rendere solo ad alta velocità).
Il serbatoio montato sulla tua moto è di una Suzuki GS550; è stato modificato poiché il serbatoio originale era piuttosto largo e non si inseriva nel design.
Prima della trasformazione, il tachimetro segnava poco oltre 50.000 km ed è sempre stato manutentato da un concessionario di Nijmegen. È stato allora controllato dal punto di vista tecnico, ha subito un tagliando importante, è stata installata una nuova catena di distribuzione nel motore e le bobine sono state sostituite.
Dallmotore originale non resta molto, ma allo stesso tempo rimane ancora molto. Di seguito un elenco dei pezzi originali del motore:
• Forcella, freni e ruota (con nuove pastiglie anteriori e posteriori)
• Motore, carburatori e cambio
• Telaio principale, testa sterzo
• Motorino di avviamento ed elettronica (inclusi i comandi sul manubrio)
• Braccio oscillante posteriore, ruota posteriore, freno posteriore, catena e pignoni
Il motore, in questa nuova splendida veste, ha percorso in totale 4590 km.
Prima di fare un’offerta, consigliamo di verificare innanzitutto la normativa relativa alla registrazione del veicolo nel Suo paese. Né il venditore né Catawiki sono responsabili della registrazione di questo veicolo nel paese dell'acquirente.
Catawiki collabora con diverse aziende di trasporto che possono organizzare per voi il trasporto nel vostro paese.
Originariamente una Triumph Trophy da 900 cc raffreddata ad acqua del 1992. Questo è stato restaurato professionalmente nel 2016 da Wrench Kings. (Vedi l'ultima foto per la Triumph originale).
I tre cilindri funzionano benissimo. Il grande vantaggio è che il motore ha potenza sia ai regimi bassi sia ai regimi alti (due cilindri hanno coppia bassa e i quattro cilindri iniziano davvero a rendere solo ad alta velocità).
Il serbatoio montato sulla tua moto è di una Suzuki GS550; è stato modificato poiché il serbatoio originale era piuttosto largo e non si inseriva nel design.
Prima della trasformazione, il tachimetro segnava poco oltre 50.000 km ed è sempre stato manutentato da un concessionario di Nijmegen. È stato allora controllato dal punto di vista tecnico, ha subito un tagliando importante, è stata installata una nuova catena di distribuzione nel motore e le bobine sono state sostituite.
Dallmotore originale non resta molto, ma allo stesso tempo rimane ancora molto. Di seguito un elenco dei pezzi originali del motore:
• Forcella, freni e ruota (con nuove pastiglie anteriori e posteriori)
• Motore, carburatori e cambio
• Telaio principale, testa sterzo
• Motorino di avviamento ed elettronica (inclusi i comandi sul manubrio)
• Braccio oscillante posteriore, ruota posteriore, freno posteriore, catena e pignoni
Il motore, in questa nuova splendida veste, ha percorso in totale 4590 km.
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Dettagli
Marca
Triumph
Tipo di modello
Trophy - Wrench Kings Special
Dimensioni motore (in cc)
900
Anno della prima immatricolazione
1992
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Chilometraggio
4590 km
Numero di telaio
SMTTC336DDM002329
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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