Ducati - 916SP - 1995
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Descrizione del venditore
1995 Ducati 916SP - 401St. - appena 11.871 km - Mod. 1995 - Ez. 1995
Siamo da molti anni specializzati, nelle serie Ducati Tamburini 916 - 996 - 998, con basse percorrenze, in condizioni da collezionista.
Anche qui siamo molto orgogliosi di poterLe offrire questa impressionante Ducati 916 SP in stato originale, che è davvero difficile da trovare sul mercato. Tranne da noi, visto che ne abbiamo due, date anche un’occhiata alle nostre altre aste. Finché sono online.
Questa 916 SP della generazione 1995 è stata limitata a sole 401 unità in tutto il mondo. Di queste, dopo quasi 30 anni, ne resterebbe forse la metà.
Viene direttamente da un collezionista tedesco di Ducati.
Si tratta di una moto puramente da sole, nessuna pioggia, è stata incidentata e non ribaltata.
Un sogno per ogni vero collezionista e un investimento per ogni esperto.
Dato che negli ultimi anni ha costantemente aumentato di valore.
Ha numero telaio e motore coerenti, quindi matching numbers.
La moto va fantastique e il motore è TOP.
Attualmente sono installati i terminali racing Termignoni in carbonio (con DB-EATHER aggiunti).
Il set originale di terminali in alluminio 916SP - silenziatori posteriori con omologazione stradale è incluso.
Anche se nelle foto non si vede.
Così come il manuale d’uso, vedi foto.
Ciò che in questo modello è molto raro è che esistano anche i certificati 916SP.
Questi non sono stati forniti con ogni modello all’epoca.
Verranno forniti anche due chiavi originali 916SP con logo dorato, non visibili nelle foto.
SERVIZIO NUOVO:
Cinghia di distribuzione NUOVA
Olio - Shell 15w50 NUOVO
Filtro olio NUOVO
Liquido refrigerante NUOVO
Accendi che NUVORE le candele NUOVE
Filtro aria NUOVO
Abbiamo lasciato gli pneumatici attualmente montati del 2014 sulla moto. Poiché riteniamo che troveranno spazio nuovamente in una collezione. Visivamente sono ancora in buono stato.
Numero telaio: ZDM916S*005100
Numero motore: ZDM916W4*005349
Ez: 25.09.1995
916 cc
128 CV
IMPORTANTE:
Con le ultime foto vorremmo richiamare la vostra attenzione sui lievi difetti di verniciatura sulla ruota anteriore.
Ci sono tre punti che abbiamo segnato con piccole frecce blu.
La ruota posteriore non presenta nulla.
La parte destra della carenatura laterale inferiore è stata in passato sostituita con un’altra originale Ducati 916. Questa ha un anno di produzione più recente; il colore originale si adatta.
Poiché la vecchia parte inferiore della carenatura presentava, dalla parte inferiore, leggeri crepe di tensione.
A parte questo, la moto si trova in uno stato originale da sogno! Sembra fantastica!
Il veicolo è ancora nel primo strato di vernice per quanto riguarda la coda, il serbatoio e le carene laterali.
Ha praticamente nessun sbeccature o detriti di pietrisco.
Si presume che sia stata lavorata in modo professionale con Smart Repair.
Dato che raramente abbiamo visto uno stato così perfetto con un kilometraggio di quasi 12.000 km.
Anche la carenatura anteriore è perfetta, come si desidera.
Per la carenatura anteriore, si ipotizza che sia stata verniciata nella zona superiore tramite Smart Repair su superficie.
Anche questa non presenta sbeccature; è lo stato migliore tra i modelli che abbiamo avuto finora con oltre 10.000 km di percorrenza.
La visita è possibile su appuntamento presso di noi.
Ritiro e spedizione solo da parte dell’acquirente.
1995 Ducati 916SP - 401St. - appena 11.871 km - Mod. 1995 - Ez. 1995
Siamo da molti anni specializzati, nelle serie Ducati Tamburini 916 - 996 - 998, con basse percorrenze, in condizioni da collezionista.
Anche qui siamo molto orgogliosi di poterLe offrire questa impressionante Ducati 916 SP in stato originale, che è davvero difficile da trovare sul mercato. Tranne da noi, visto che ne abbiamo due, date anche un’occhiata alle nostre altre aste. Finché sono online.
Questa 916 SP della generazione 1995 è stata limitata a sole 401 unità in tutto il mondo. Di queste, dopo quasi 30 anni, ne resterebbe forse la metà.
Viene direttamente da un collezionista tedesco di Ducati.
Si tratta di una moto puramente da sole, nessuna pioggia, è stata incidentata e non ribaltata.
Un sogno per ogni vero collezionista e un investimento per ogni esperto.
Dato che negli ultimi anni ha costantemente aumentato di valore.
Ha numero telaio e motore coerenti, quindi matching numbers.
La moto va fantastique e il motore è TOP.
Attualmente sono installati i terminali racing Termignoni in carbonio (con DB-EATHER aggiunti).
Il set originale di terminali in alluminio 916SP - silenziatori posteriori con omologazione stradale è incluso.
Anche se nelle foto non si vede.
Così come il manuale d’uso, vedi foto.
Ciò che in questo modello è molto raro è che esistano anche i certificati 916SP.
Questi non sono stati forniti con ogni modello all’epoca.
Verranno forniti anche due chiavi originali 916SP con logo dorato, non visibili nelle foto.
SERVIZIO NUOVO:
Cinghia di distribuzione NUOVA
Olio - Shell 15w50 NUOVO
Filtro olio NUOVO
Liquido refrigerante NUOVO
Accendi che NUVORE le candele NUOVE
Filtro aria NUOVO
Abbiamo lasciato gli pneumatici attualmente montati del 2014 sulla moto. Poiché riteniamo che troveranno spazio nuovamente in una collezione. Visivamente sono ancora in buono stato.
Numero telaio: ZDM916S*005100
Numero motore: ZDM916W4*005349
Ez: 25.09.1995
916 cc
128 CV
IMPORTANTE:
Con le ultime foto vorremmo richiamare la vostra attenzione sui lievi difetti di verniciatura sulla ruota anteriore.
Ci sono tre punti che abbiamo segnato con piccole frecce blu.
La ruota posteriore non presenta nulla.
La parte destra della carenatura laterale inferiore è stata in passato sostituita con un’altra originale Ducati 916. Questa ha un anno di produzione più recente; il colore originale si adatta.
Poiché la vecchia parte inferiore della carenatura presentava, dalla parte inferiore, leggeri crepe di tensione.
A parte questo, la moto si trova in uno stato originale da sogno! Sembra fantastica!
Il veicolo è ancora nel primo strato di vernice per quanto riguarda la coda, il serbatoio e le carene laterali.
Ha praticamente nessun sbeccature o detriti di pietrisco.
Si presume che sia stata lavorata in modo professionale con Smart Repair.
Dato che raramente abbiamo visto uno stato così perfetto con un kilometraggio di quasi 12.000 km.
Anche la carenatura anteriore è perfetta, come si desidera.
Per la carenatura anteriore, si ipotizza che sia stata verniciata nella zona superiore tramite Smart Repair su superficie.
Anche questa non presenta sbeccature; è lo stato migliore tra i modelli che abbiamo avuto finora con oltre 10.000 km di percorrenza.
La visita è possibile su appuntamento presso di noi.
Ritiro e spedizione solo da parte dell’acquirente.
Dettagli
Marca
Ducati
Tipo di modello
916SP
Anno della prima immatricolazione
1995
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione tedesca
Chilometraggio
11871 km
Numero di telaio
ZDM916S*005100
Numero di motore
ZDM916W4*005349
Ubicato nel paese
Germania (nord)
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
