Germania - Documento - Blueprints and documents "Kreuzer Emden" [wehrmacht] - 1942

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Incredibile set di documenti e progetti della light cruiser tedesca Emden della Seconda Guerra Mondiale, il primo grande vascello da guerra costruito in Germania dopo la Prima Guerra Mondiale. La nave servì principalmente come nave scuola e partecipò a diverse operazioni nelle fasi iniziali e finali della guerra. Ci sono anche diversi documenti relativi ai soldati della Wehrmacht a bordo.

La tedesca light cruiser KMS Emden ha durante la Seconda Guerra Mondiale due volte avuto un ruolo importante nel trasporto delle truppe Wehrmacht:

1. L'invasione della Norvegia (Operazione Weserübung) – aprile 1940
Durante l'invasione tedesca della Norvegia, Emden fece parte della Gruppe 5 (insieme, tra gli altri, alle heavy cruisers Blücher e Lützow).
• Trasporto truppe: la nave imbarcò a Swinemünde 600 soldati della Wehrmacht.
• Impiego: poco prima dell'attacco a Oslo 350 di questi militari furono trasferiti su piccole mineveggers (Räumboote) per servire da forze d'atterraggio. L'Emden fornì quindi fuoco di supporto contro le fortezze costiere norvegesi e servì, dopo la conquista di Oslo, come centro di comunicazione galleggiante per il coordinamento tra la Wehrmacht, la Kriegsmarine e la Luftwaffe.

2. L'evacuazione dalla Prussia orientale (Operazione Hannibal) – inizio 1945
Alla fine della guerra l'Armata Rossa avanzò rapidamente attraverso la Prussia orientale. L'Emden, che era in riparazione a Königsberg, ricevette a gennaio 1945 l'ordine di evacuare.
• Truppe e civili: la nave partecipò all'Operazione Hannibal e trasportò grandi gruppi di soldati feriti e profughi civili attraverso il Mar Baltico verso Kiel, rifugio più sicuro.
• Carico speciale: oltre ai militari furono imbarcati anche i resti sepolti dell'ex presidente Paul von Hindenburg e della consorte per evitare che cadessero nelle mani dei Sovietici.
Poco dopo questa evacuazione la nave fu pesantemente danneggiata dagli attacchi aerei britannici a Kiel nell'aprile 1945, dopodiché fu fatta esplodere dall'equipaggio e confiscata.

Elenco degli oggetti:

25 planimetrie; 1 è colorata a mano e alcune con appunti a penna riguardanti i siluri.

Disposizioni disciplinari per i membri della Wehrmacht. - 2 pagine
Arresto e uso delle armi. - 3 pagine
Comportamento a bordo. - 2 pagine
Comportamento a bordo e nelle scialuppe. - 3 pagine
Riconoscimenti a bordo - 8 pagine
Manovre. Traino e ricupero. - 5 pagine
Disposizioni sui registri di bordo - 11 pagine
Il servizio quotidiano a bordo. - 2 pagine
Scheda tecnica della nave "Crociera Emden" - 4 pagine
Referati / repertorio a partire dal 1.4.1943 - 2 pagine
Ufficiali della crociera Emden - 1 pagina
Istituzione di un registro a bordo e a terra - 2 pagine
Organizzazione della Kriegsmarine - 5 pagine
Comando della stazione navale del Mare del Norte - 3 pagine

Incredibile set di documenti e progetti della light cruiser tedesca Emden della Seconda Guerra Mondiale, il primo grande vascello da guerra costruito in Germania dopo la Prima Guerra Mondiale. La nave servì principalmente come nave scuola e partecipò a diverse operazioni nelle fasi iniziali e finali della guerra. Ci sono anche diversi documenti relativi ai soldati della Wehrmacht a bordo.

La tedesca light cruiser KMS Emden ha durante la Seconda Guerra Mondiale due volte avuto un ruolo importante nel trasporto delle truppe Wehrmacht:

1. L'invasione della Norvegia (Operazione Weserübung) – aprile 1940
Durante l'invasione tedesca della Norvegia, Emden fece parte della Gruppe 5 (insieme, tra gli altri, alle heavy cruisers Blücher e Lützow).
• Trasporto truppe: la nave imbarcò a Swinemünde 600 soldati della Wehrmacht.
• Impiego: poco prima dell'attacco a Oslo 350 di questi militari furono trasferiti su piccole mineveggers (Räumboote) per servire da forze d'atterraggio. L'Emden fornì quindi fuoco di supporto contro le fortezze costiere norvegesi e servì, dopo la conquista di Oslo, come centro di comunicazione galleggiante per il coordinamento tra la Wehrmacht, la Kriegsmarine e la Luftwaffe.

2. L'evacuazione dalla Prussia orientale (Operazione Hannibal) – inizio 1945
Alla fine della guerra l'Armata Rossa avanzò rapidamente attraverso la Prussia orientale. L'Emden, che era in riparazione a Königsberg, ricevette a gennaio 1945 l'ordine di evacuare.
• Truppe e civili: la nave partecipò all'Operazione Hannibal e trasportò grandi gruppi di soldati feriti e profughi civili attraverso il Mar Baltico verso Kiel, rifugio più sicuro.
• Carico speciale: oltre ai militari furono imbarcati anche i resti sepolti dell'ex presidente Paul von Hindenburg e della consorte per evitare che cadessero nelle mani dei Sovietici.
Poco dopo questa evacuazione la nave fu pesantemente danneggiata dagli attacchi aerei britannici a Kiel nell'aprile 1945, dopodiché fu fatta esplodere dall'equipaggio e confiscata.

Elenco degli oggetti:

25 planimetrie; 1 è colorata a mano e alcune con appunti a penna riguardanti i siluri.

Disposizioni disciplinari per i membri della Wehrmacht. - 2 pagine
Arresto e uso delle armi. - 3 pagine
Comportamento a bordo. - 2 pagine
Comportamento a bordo e nelle scialuppe. - 3 pagine
Riconoscimenti a bordo - 8 pagine
Manovre. Traino e ricupero. - 5 pagine
Disposizioni sui registri di bordo - 11 pagine
Il servizio quotidiano a bordo. - 2 pagine
Scheda tecnica della nave "Crociera Emden" - 4 pagine
Referati / repertorio a partire dal 1.4.1943 - 2 pagine
Ufficiali della crociera Emden - 1 pagina
Istituzione di un registro a bordo e a terra - 2 pagine
Organizzazione della Kriegsmarine - 5 pagine
Comando della stazione navale del Mare del Norte - 3 pagine

Dettagli

Epoca
1900-2000
Numero di Libri
1
Autore/ Illustratore
Kriegsmarine ww2
Titolo
Blueprints and documents "Kreuzer Emden" [wehrmacht]
Condizione
Condizioni discrete
Anno
1942
Lingua
Tedesco
Lingua originale
Sì
Paese d’origine
Germania
Venduto da
Paesi BassiVerificato
289
Oggetti venduti
98,36%
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Disclaimer

Gli oggetti che compongono il lotto sono destinati unicamente ai collezionisti di articoli militari di interesse storico. Il titolare del presente sito Web non persegue fini politici, né di altra natura, se non quello di offrire una piattaforma che consenta a terzi di comprare o vendere lotti all'asta, pertanto declina qualsiasi responsabilità in merito al contenuto dei lotti.

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