Indian - Chief - 1450 cc - 1999
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Indian Chief Limited Edition del 1999, alimentata da un S&S V‑Twin da 1.450 cc, con 12.690 miglia, telaio n. 5CDCNB515XG001070, nr. 1070/1100, situata in Repubblica Ceca con immatricolazione polacca, CoC disponibile su richiesta, attualmente non in funzione e necessita di rimessa in moto.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 di soli 1.100 esemplari
In vendita un’Eccellente Indian Chief Limited Edition del 1999, numero 1070 su soli 1.100 esemplari realizzati in tutto il mondo.
Il 1999 segna il primo anno di produzione della Chief revived di Indian, nata a Gilroy, California. Proprio questa prima serie numerata rende motociclette particolarmente interessante oggi – e in Europa gli esemplari di questa early Limited Edition sono praticamente irreperabili sul mercato.
Con i suoi parafanghi prolungati, le grandi ruote a raggi, la frontale distintiva e l’equipaggiamento in pelle marrone con frange e rivetti, questa Indian incarna lo stile cruiser americano classico. Il doppio sedile con poggiatesta per il passeggero e le grandi Taschen laterali in pelle sottolineano il suo aspetto inconfondibile.
Sotto il serbatoio lavora il propulsore tipico di questa generazione: un V-Twin S&S da 1.442 cm³, con carburatore S&S e trasmissione a cinghia. A ciò si aggiunge un kilometraggio eccezionalmente basso per l’età: solo 12.690 miglia. Motore, cambio e telaio sono integri e funzionano correttamente – le migliori condizioni per una lunga vita della moto e ancora molti chilometri entusiasmanti su strada.
Naturalmente, l’età lascia anche i suoi segni. Su diverse parti cromate e metalliche sono presenti corrosione e segni di uso, e anche la schiena può richiedere un po’ di attenzione. Questi punti sono documentati in modo consapevole e onesto nelle foto dettagliate. I lavori necessari riguardano principalmente l’aspetto estetico e non la sostanza tecnica. Per un appassionato o per chi lavora sulle moto, questa è l’occasione per riportare la Indian a splendore, pezzo per pezzo, con un po’ di lavoro e cura ai dettagli – e alla fine poterla chiamare propri una moto eccezionale e rara, che non si trova facilmente in giro.
Dotazioni:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Carburatore S&S
- Chilometraggio: solo 12.690 miglia
- Trasmissione a cinghia
- Freni a disco
- Avviamento elettrico
- Doppio faro anteriore
- Verniciatura marrone/crema
- Grandi ruote a raggi
- Parafanghi profondi
- Ricca dotazione cromata
- Pelle marrone con borchie e frange
- Doppio sedile con poggiatesta per il passeggero
- Grandi Tasche laterali in pelle
- Pedane
- Documenti UE presenti
Una rara Indian del primo anno di produzione della Chief revival – numerata, caratteristica e con una buona base tecnica. Un’occasione che sul mercato europeo si presenta davvero molto di rado.
La visita e il ritiro sono possibili previo accordo di appuntamento presso la sede di Jablonec nad Nisou, in Repubblica Ceca.
Indian Chief Limited Edition 1999 – Nr. 1070 di soli 1.100 esemplari
In vendita un’Eccellente Indian Chief Limited Edition del 1999, numero 1070 su soli 1.100 esemplari realizzati in tutto il mondo.
Il 1999 segna il primo anno di produzione della Chief revived di Indian, nata a Gilroy, California. Proprio questa prima serie numerata rende motociclette particolarmente interessante oggi – e in Europa gli esemplari di questa early Limited Edition sono praticamente irreperabili sul mercato.
Con i suoi parafanghi prolungati, le grandi ruote a raggi, la frontale distintiva e l’equipaggiamento in pelle marrone con frange e rivetti, questa Indian incarna lo stile cruiser americano classico. Il doppio sedile con poggiatesta per il passeggero e le grandi Taschen laterali in pelle sottolineano il suo aspetto inconfondibile.
Sotto il serbatoio lavora il propulsore tipico di questa generazione: un V-Twin S&S da 1.442 cm³, con carburatore S&S e trasmissione a cinghia. A ciò si aggiunge un kilometraggio eccezionalmente basso per l’età: solo 12.690 miglia. Motore, cambio e telaio sono integri e funzionano correttamente – le migliori condizioni per una lunga vita della moto e ancora molti chilometri entusiasmanti su strada.
Naturalmente, l’età lascia anche i suoi segni. Su diverse parti cromate e metalliche sono presenti corrosione e segni di uso, e anche la schiena può richiedere un po’ di attenzione. Questi punti sono documentati in modo consapevole e onesto nelle foto dettagliate. I lavori necessari riguardano principalmente l’aspetto estetico e non la sostanza tecnica. Per un appassionato o per chi lavora sulle moto, questa è l’occasione per riportare la Indian a splendore, pezzo per pezzo, con un po’ di lavoro e cura ai dettagli – e alla fine poterla chiamare propri una moto eccezionale e rara, che non si trova facilmente in giro.
Dotazioni:
- Indian Chief Limited Edition Nr. 1070/1100
- S&S V-Twin, 1.442 cm³
- Carburatore S&S
- Chilometraggio: solo 12.690 miglia
- Trasmissione a cinghia
- Freni a disco
- Avviamento elettrico
- Doppio faro anteriore
- Verniciatura marrone/crema
- Grandi ruote a raggi
- Parafanghi profondi
- Ricca dotazione cromata
- Pelle marrone con borchie e frange
- Doppio sedile con poggiatesta per il passeggero
- Grandi Tasche laterali in pelle
- Pedane
- Documenti UE presenti
Una rara Indian del primo anno di produzione della Chief revival – numerata, caratteristica e con una buona base tecnica. Un’occasione che sul mercato europeo si presenta davvero molto di rado.
La visita e il ritiro sono possibili previo accordo di appuntamento presso la sede di Jablonec nad Nisou, in Repubblica Ceca.
Dettagli
Marca
Indian
Tipo di modello
Chief
Dimensioni motore (in cc)
1450
Anno della prima immatricolazione
1999
Condizione
da riavviare
Documenti di registrazione
con immatricolazione polacca
Chilometraggio
12690 mi
Numero di telaio
5CDCNB515XG001070
Ubicato nel paese
Repubblica Ceca
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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