Shmidt.Art - LAMBORGHINI COUNTACH LP5000 QV - Anni ‘80

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Poster Automobili Lamborghini raffigurante la Lamborghini Countach LP5000 QV in condizioni eccellenti (A), formato A1 (841 × 594 mm).

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Un poster premium automotive dedicato alla Lamborghini Countach LP5000 QV del 1987 — una delle icone più rappresentative delle supercar italiane mai prodotte e un simbolo di definizione del design e delle prestazioni automobilistiche degli anni ’80.

Questo pezzo d’arte presenta la Lamborghini Countach LP5000 QV in una finitura bianca elegante, combinando una grande illustrazione esterna in tre quarti con viste frontale, laterale e posteriore, uno studio della carrozzeria dall’alto, un’illustrazione dettagliata del motore V12 aspirato naturalmente e un disegno tecnico dell’abitacolo del conducente.

La Leggendaria Supercar Italiana

Introdotta nel 1985, la Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole rappresentò uno degli sviluppi più potenti e avanzati della linea Countach originaria.

Originariamente ideata da Marcello Gandini per Bertone, la Countach rivoluzionò lo stile delle supercar con la sua silhouette wedge drammatica, i pannelli della carrozzeria fortemente definiti, la linea del tetto estremamente bassa e le porte a soffietto distintive.

Nel 1987, la LP5000 QV era evoluta in una macchina più potente e visivamente aggressiva, con archi passaruota allargati, pneumatici posteriori consistenti, soffiature d’aria laterali prominenti e un motore dodici cilindri aggiornato.

La designazione Quattrovalvole si riferiva all’introduzione di quattro valvole per cilindro, migliorando significativamente la respirazione e le prestazioni del leggendario motore V12 della Lamborghini.

Con il suo aspetto inconfondibile e le eccezionali prestazioni, la Countach LP5000 QV divenne una delle icone automobilistiche più riconoscibili degli anni ’80.

Ingegneria del V12 Aspirato Naturalmente

Nel cuore della Lamborghini Countach LP5000 QV batte un motore V12 da 5,2 litri aspirato naturalmente, montato longitudinalmente dietro la cabina passeggeri.

Il motore presenta doppio albero a camme in heads per banco cilindri e quattro valvole per cilindro, fornendo un totale di 48 valvole.

Nella versione europea carburettata, il motore erogava circa 455 CV e 500 Nm di coppia, offrendo prestazioni straordinarie per una supercar stradale della sua epoca.

La potenza era trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori tramite una trasmissione manuale a cinque marce, creando un’esperienza di guida altamente meccanica e coinvolgente.

A differenza delle supercar successive che si affidavano sempre più all’assistenza elettronica alla guida, la Countach mantenne un carattere di guida fondamentalmente analogico.

Il potente motore V12, la cambiata manuale, la configurazione a trazione posteriore e il telaio tubolare in acciaio leggero contribuirono a un’esperienza di guida senza compromessi.

La distintiva disposizione delle prese d’aria, la complessità meccanica e il caratteristico suono del dodici cilindri rimangono elementi centrali della leggendaria reputazione della Countach.

Design & Estetica

Il poster utilizza uno sfondo avorio caldo con illustrazioni tecniche in nero e grigio contenute, ispirate a documenti ingegneristici storici di Lamborghini, studi di design automobilistico e pubblicazioni tecniche vintage.

L’illustrazione centrale presenta la Lamborghini Countach LP5000 QV in una classica finitura bianca, enfatizzando le sue proporzioni wedge drammatiche, il cofano anteriore basso, la carrozzeria posteriore ampia e le superfici tagliate in modo netto.

Illustrazioni tecniche di supporto mostrano il veicolo da frontale, posteriore e laterale, evidenziando i fari a scomparsa, la postura aggressiva, i grandi pneumatici posteriori e la silhouette aerodinamica riconoscibile.

Un’illustrazione dettagliata dall’alto rivela le insolite proporzioni della vettura, la linea del corpo angolare, le prese d’aria del motore e la disposizione della trasmissione a metà telaio.

La grande illustrazione meccanica presenta il motore V12 aspirato naturalmente, includendone i bank cilindri, il sistema di aspirazione, le collecte di scarico e i componenti meccanici associati.

L’illustrazione dell’abitacolo del conducente mette in risalto l’indimenticabile cruscotto degli anni ’80, gli strumenti analogici, il volante a tre razze, la leva dei cambi a battuta e l’architettura interna orientata al conducente.

Insieme, questi elementi creano un tributo visivo dettagliato a una delle supercar italiane più celebrate mai prodotte.

Dettagli del Poster

Dimensione: A1 (841 × 594 mm)
Orientamento: Orizzontale
Soggetto: Lamborghini Countach LP5000 QV
Anno: 1987
Costruttore: Automobili Lamborghini
Carrozzeria: Due porte coupé supercar
Motore: V12 da 5,2 litri aspirato naturalmente
Spostamento: 5167 cc
Configurazione: V12 a 60°
Valvole: DOHC, 48 valvole
Raffreddamento: ad aria bagnata
Posizione Motore: Posteriore al centro, longitudinale
Aspirazione: Naturale
Impianto carburante: Sei carburatori Weber, specifica europea
Potenza: circa 455 CV
Coppia: circa 500 Nm
Trasmissione: Manuale a 5 marce
Trazione: Posteriore
Velocità massima: circa 295 km/h
0–100 km/h: circa 4,9 s
Telaio: Telaio a guscio in acciaio tubolare
Scocca: Pannelli in alluminio con componenti in materiale composito

Eccellenza Ingegneristica

La Lamborghini Countach LP5000 QV rappresentò la summa di oltre un decennio di sviluppo continuo della rivoluzionaria supercar a motore centrale di Lamborghini.

Il telaio in acciaio tubolare fornì la base strutturale per la carrozzeria leggera e la potente trazione V12.

La disposizione longitudinale del motore, abbinata al layout leggermente avanzato della trasmissione e al differenziale posteriore, rappresentò una soluzione ingegneristica insolita ma efficace.

Sospensione indipendente con molle a coil e ammortizzatori telescopici offrì le caratteristiche di handling necessarie per una guida ad alta prestazione.

Le enormi gomme posteriori aiutarono a trasmettere la notevole potenza del motore V12 all’asfalto, mentre il basso centro di gravità contribuì alla stabilità durante la percorrenza ad alta velocità in curva.

Ampie prese d’aria laterali e aperture di ventilazione posteriore fornivano flusso di raffreddamento al vano motore.

La drammatica carrozzeria della Countach non era solo un esercizio di stile ma rispecchiava anche i requisiti di ingegneria impacchettati per il potente motore centrale e i complessi sistemi meccanici.

Questi tratti ingegneristici contribuirono a stabilire la LP5000 QV come una delle macchine ad alte prestazioni più distintive della sua generazione.

L’Evoluzione di un’Icona

La prima prototipo Lamborghini Countach fu presentata al Salone di Ginevra nel 1971, introducendo una direzione radicale nel design delle supercar.

La produzione iniziò nel 1974 con la LP400, spinta da un motore V12 da 3,9 litri.

Nei anni successivi la Countach subì uno sviluppo continuo, ricevendo carrozzerie più ampie, sospensioni migliorate, ruote più grandi e motori progressivamente più potenti.

La LP5000 QV, presentata nel 1985, segnò un importante passo avanti con l’ingrandimento del V12 da 5,2 litri e teste dei cilindri a quattro valvole.

I modelli europei mantennero sei carburatori Weber, mentre alcune versioni per mercati di esportazione adottarono l’iniezione per soddisfare le normative sulle emissioni.

Il modello del 1987 rappresenta la generazione matura Quattrovalvole prima dell’introduzione della edizione 25th Anniversary nel 1988.

La produzione della Countach continuò fino al 1990, quando fu succeduta dalla Lamborghini Diablo.

Nel corso della sua storia produttiva, la Countach ha definito l’identità visiva e meccanica che avrebbe influenzato intere generazioni di supercar Lamborghini.

Richiami da Collezionisti

Oggi, la Lamborghini Countach LP5000 QV è considerata una delle supercar italiane degli anni ’80 più ambite e storicamente significative.

La sua combinazione di potenza V12 aspirato naturalmente, cambio manuale, stile wedge drammatico e porte ad ali di falco distintive ne fanno un’icona automobilistica duratura.

La generazione Quattrovalvole è particolarmente apprezzata per combinare il design classico Countach con uno dei sviluppi più potenti del motore V12 originario di Lamborghini.

La sua ampia carrozzeria posteriore, ampie prese d’aria laterali, cerchi distintivi e silhouette inconfondibile la rendono immediatamente riconoscibile.

Per collezionisti e appassionati, l’LP5000 QV rappresenta un’epoca di ingegneria supercar senza compromessi, in cui le prestazioni meccaniche e lo stile drammatico avevano la priorità su comfort e assistenza elettronica.

Questo poster è ideale per gli appassionati di Lamborghini, collezionisti di classiche supercar italiane, amanti del design automobilistico degli anni ’80 e sostenitori dell’ingegneria V12 aspirata naturalmente. Funziona particolarmente bene in una casa, in ufficio, nel garage, nel laboratorio, in showroom o in una collezione automobilistica.

Divulgazione IA: questo design del poster è stato creato utilizzando IA generativa e successivamente revisionato e manualmente modificato da Shmidt.Art.

Il venditore si racconta

Shmidt.Art crea opere d'arte murale ispirate al mondo automobilistico che celebrano auto iconiche sia classiche che moderne. I nostri poster in stile tecnico si concentrano sull'ingegneria, sulle proporzioni e sul carattere intramontabile dell'automobilismo. Ogni pezzo è realizzato professionalmente con grande attenzione ai dettagli e imballato in modo sicuro per la spedizione internazionale.
Tradotto con Google Traduttore

Un poster premium automotive dedicato alla Lamborghini Countach LP5000 QV del 1987 — una delle icone più rappresentative delle supercar italiane mai prodotte e un simbolo di definizione del design e delle prestazioni automobilistiche degli anni ’80.

Questo pezzo d’arte presenta la Lamborghini Countach LP5000 QV in una finitura bianca elegante, combinando una grande illustrazione esterna in tre quarti con viste frontale, laterale e posteriore, uno studio della carrozzeria dall’alto, un’illustrazione dettagliata del motore V12 aspirato naturalmente e un disegno tecnico dell’abitacolo del conducente.

La Leggendaria Supercar Italiana

Introdotta nel 1985, la Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole rappresentò uno degli sviluppi più potenti e avanzati della linea Countach originaria.

Originariamente ideata da Marcello Gandini per Bertone, la Countach rivoluzionò lo stile delle supercar con la sua silhouette wedge drammatica, i pannelli della carrozzeria fortemente definiti, la linea del tetto estremamente bassa e le porte a soffietto distintive.

Nel 1987, la LP5000 QV era evoluta in una macchina più potente e visivamente aggressiva, con archi passaruota allargati, pneumatici posteriori consistenti, soffiature d’aria laterali prominenti e un motore dodici cilindri aggiornato.

La designazione Quattrovalvole si riferiva all’introduzione di quattro valvole per cilindro, migliorando significativamente la respirazione e le prestazioni del leggendario motore V12 della Lamborghini.

Con il suo aspetto inconfondibile e le eccezionali prestazioni, la Countach LP5000 QV divenne una delle icone automobilistiche più riconoscibili degli anni ’80.

Ingegneria del V12 Aspirato Naturalmente

Nel cuore della Lamborghini Countach LP5000 QV batte un motore V12 da 5,2 litri aspirato naturalmente, montato longitudinalmente dietro la cabina passeggeri.

Il motore presenta doppio albero a camme in heads per banco cilindri e quattro valvole per cilindro, fornendo un totale di 48 valvole.

Nella versione europea carburettata, il motore erogava circa 455 CV e 500 Nm di coppia, offrendo prestazioni straordinarie per una supercar stradale della sua epoca.

La potenza era trasmessa esclusivamente alle ruote posteriori tramite una trasmissione manuale a cinque marce, creando un’esperienza di guida altamente meccanica e coinvolgente.

A differenza delle supercar successive che si affidavano sempre più all’assistenza elettronica alla guida, la Countach mantenne un carattere di guida fondamentalmente analogico.

Il potente motore V12, la cambiata manuale, la configurazione a trazione posteriore e il telaio tubolare in acciaio leggero contribuirono a un’esperienza di guida senza compromessi.

La distintiva disposizione delle prese d’aria, la complessità meccanica e il caratteristico suono del dodici cilindri rimangono elementi centrali della leggendaria reputazione della Countach.

Design & Estetica

Il poster utilizza uno sfondo avorio caldo con illustrazioni tecniche in nero e grigio contenute, ispirate a documenti ingegneristici storici di Lamborghini, studi di design automobilistico e pubblicazioni tecniche vintage.

L’illustrazione centrale presenta la Lamborghini Countach LP5000 QV in una classica finitura bianca, enfatizzando le sue proporzioni wedge drammatiche, il cofano anteriore basso, la carrozzeria posteriore ampia e le superfici tagliate in modo netto.

Illustrazioni tecniche di supporto mostrano il veicolo da frontale, posteriore e laterale, evidenziando i fari a scomparsa, la postura aggressiva, i grandi pneumatici posteriori e la silhouette aerodinamica riconoscibile.

Un’illustrazione dettagliata dall’alto rivela le insolite proporzioni della vettura, la linea del corpo angolare, le prese d’aria del motore e la disposizione della trasmissione a metà telaio.

La grande illustrazione meccanica presenta il motore V12 aspirato naturalmente, includendone i bank cilindri, il sistema di aspirazione, le collecte di scarico e i componenti meccanici associati.

L’illustrazione dell’abitacolo del conducente mette in risalto l’indimenticabile cruscotto degli anni ’80, gli strumenti analogici, il volante a tre razze, la leva dei cambi a battuta e l’architettura interna orientata al conducente.

Insieme, questi elementi creano un tributo visivo dettagliato a una delle supercar italiane più celebrate mai prodotte.

Dettagli del Poster

Dimensione: A1 (841 × 594 mm)
Orientamento: Orizzontale
Soggetto: Lamborghini Countach LP5000 QV
Anno: 1987
Costruttore: Automobili Lamborghini
Carrozzeria: Due porte coupé supercar
Motore: V12 da 5,2 litri aspirato naturalmente
Spostamento: 5167 cc
Configurazione: V12 a 60°
Valvole: DOHC, 48 valvole
Raffreddamento: ad aria bagnata
Posizione Motore: Posteriore al centro, longitudinale
Aspirazione: Naturale
Impianto carburante: Sei carburatori Weber, specifica europea
Potenza: circa 455 CV
Coppia: circa 500 Nm
Trasmissione: Manuale a 5 marce
Trazione: Posteriore
Velocità massima: circa 295 km/h
0–100 km/h: circa 4,9 s
Telaio: Telaio a guscio in acciaio tubolare
Scocca: Pannelli in alluminio con componenti in materiale composito

Eccellenza Ingegneristica

La Lamborghini Countach LP5000 QV rappresentò la summa di oltre un decennio di sviluppo continuo della rivoluzionaria supercar a motore centrale di Lamborghini.

Il telaio in acciaio tubolare fornì la base strutturale per la carrozzeria leggera e la potente trazione V12.

La disposizione longitudinale del motore, abbinata al layout leggermente avanzato della trasmissione e al differenziale posteriore, rappresentò una soluzione ingegneristica insolita ma efficace.

Sospensione indipendente con molle a coil e ammortizzatori telescopici offrì le caratteristiche di handling necessarie per una guida ad alta prestazione.

Le enormi gomme posteriori aiutarono a trasmettere la notevole potenza del motore V12 all’asfalto, mentre il basso centro di gravità contribuì alla stabilità durante la percorrenza ad alta velocità in curva.

Ampie prese d’aria laterali e aperture di ventilazione posteriore fornivano flusso di raffreddamento al vano motore.

La drammatica carrozzeria della Countach non era solo un esercizio di stile ma rispecchiava anche i requisiti di ingegneria impacchettati per il potente motore centrale e i complessi sistemi meccanici.

Questi tratti ingegneristici contribuirono a stabilire la LP5000 QV come una delle macchine ad alte prestazioni più distintive della sua generazione.

L’Evoluzione di un’Icona

La prima prototipo Lamborghini Countach fu presentata al Salone di Ginevra nel 1971, introducendo una direzione radicale nel design delle supercar.

La produzione iniziò nel 1974 con la LP400, spinta da un motore V12 da 3,9 litri.

Nei anni successivi la Countach subì uno sviluppo continuo, ricevendo carrozzerie più ampie, sospensioni migliorate, ruote più grandi e motori progressivamente più potenti.

La LP5000 QV, presentata nel 1985, segnò un importante passo avanti con l’ingrandimento del V12 da 5,2 litri e teste dei cilindri a quattro valvole.

I modelli europei mantennero sei carburatori Weber, mentre alcune versioni per mercati di esportazione adottarono l’iniezione per soddisfare le normative sulle emissioni.

Il modello del 1987 rappresenta la generazione matura Quattrovalvole prima dell’introduzione della edizione 25th Anniversary nel 1988.

La produzione della Countach continuò fino al 1990, quando fu succeduta dalla Lamborghini Diablo.

Nel corso della sua storia produttiva, la Countach ha definito l’identità visiva e meccanica che avrebbe influenzato intere generazioni di supercar Lamborghini.

Richiami da Collezionisti

Oggi, la Lamborghini Countach LP5000 QV è considerata una delle supercar italiane degli anni ’80 più ambite e storicamente significative.

La sua combinazione di potenza V12 aspirato naturalmente, cambio manuale, stile wedge drammatico e porte ad ali di falco distintive ne fanno un’icona automobilistica duratura.

La generazione Quattrovalvole è particolarmente apprezzata per combinare il design classico Countach con uno dei sviluppi più potenti del motore V12 originario di Lamborghini.

La sua ampia carrozzeria posteriore, ampie prese d’aria laterali, cerchi distintivi e silhouette inconfondibile la rendono immediatamente riconoscibile.

Per collezionisti e appassionati, l’LP5000 QV rappresenta un’epoca di ingegneria supercar senza compromessi, in cui le prestazioni meccaniche e lo stile drammatico avevano la priorità su comfort e assistenza elettronica.

Questo poster è ideale per gli appassionati di Lamborghini, collezionisti di classiche supercar italiane, amanti del design automobilistico degli anni ’80 e sostenitori dell’ingegneria V12 aspirata naturalmente. Funziona particolarmente bene in una casa, in ufficio, nel garage, nel laboratorio, in showroom o in una collezione automobilistica.

Divulgazione IA: questo design del poster è stato creato utilizzando IA generativa e successivamente revisionato e manualmente modificato da Shmidt.Art.

Il venditore si racconta

Shmidt.Art crea opere d'arte murale ispirate al mondo automobilistico che celebrano auto iconiche sia classiche che moderne. I nostri poster in stile tecnico si concentrano sull'ingegneria, sulle proporzioni e sul carattere intramontabile dell'automobilismo. Ogni pezzo è realizzato professionalmente con grande attenzione ai dettagli e imballato in modo sicuro per la spedizione internazionale.
Tradotto con Google Traduttore

Dettagli

Epoca
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Titolo del poster
LAMBORGHINI COUNTACH LP5000 QV
Soggetto
Grafica, Illustrati, Trasporti, Vintage
Periodo stimato
Anni ‘80
Condizione
A (eccellente - in condizioni pari al nuovo)
Numero di articoli
1
Altezza
59,4 cm
Larghezza
84,1 cm
Autografato da un personaggio famoso
No
Venduto da
GermaniaVerificato
515
Oggetti venduti
98,72%
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