Kawasaki - GTR 1000 - NO RESERVE - 1992

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Davide Marelli
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Kawasaki GTR 1000 - NO RESERVE, anno 1992, con immatricolazione olandese.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Questa Kawasaki è una moto da turismo molto comoda, potente e bella. Grazie al suo basso chilometraggio è ancora pronta per molti bei chilometri.\n\nNaturalmente dotata delle relative valigie laterali.\n\nAvvia, va e frena bene. Il motore non perde olio e non consuma olio.\nTutte le luci funzionano.\nIl sensore del livello benzina è difettoso e deve essere sostituito.\n\nQuest'anno sono stati eseguiti i seguenti lavori / riparazioni / manutenzione su questa splendida moto da turismo:\n\nNuovi pneumatici : Metzeler Lasertech sport/touring\nCuscinetti ruota anteriori e posteriori sostituiti\nForcella e olio della forcella sostituiti\nFreni anteriori e posteriori revisionati e dotati di nuove pastiglie.\nCondotte dei freni sostituite con tubazioni in acciaio intrecciato Hel\nOlio e filtro sostituiti\nCandele sostituite\nFiltro dell'aria sostituito\nDischi e molle della frizione sostituiti\nRubinetto del serbatoio sostituito\nPinze dei freni e cerchioni anteriori e posteriori verniciati nuovamente\nManiglie sostituite (Gazzini)\n\nLink a walk around e avvio di questa Kawasaki:\nhttps://youtube.com/shorts/GJ-J60-Acbk?is=dNfwEs2z0s1m6EOG\n\nEventualmente la moto può essere fornita in versione export con documenti per 40€.\nInoltre posso aiutare a cercare un trasportatore se si desidera spedire la moto all'estero. Le spese di trasporto sono a carico dell'acquirente.

Questa Kawasaki è una moto da turismo molto comoda, potente e bella. Grazie al suo basso chilometraggio è ancora pronta per molti bei chilometri.\n\nNaturalmente dotata delle relative valigie laterali.\n\nAvvia, va e frena bene. Il motore non perde olio e non consuma olio.\nTutte le luci funzionano.\nIl sensore del livello benzina è difettoso e deve essere sostituito.\n\nQuest'anno sono stati eseguiti i seguenti lavori / riparazioni / manutenzione su questa splendida moto da turismo:\n\nNuovi pneumatici : Metzeler Lasertech sport/touring\nCuscinetti ruota anteriori e posteriori sostituiti\nForcella e olio della forcella sostituiti\nFreni anteriori e posteriori revisionati e dotati di nuove pastiglie.\nCondotte dei freni sostituite con tubazioni in acciaio intrecciato Hel\nOlio e filtro sostituiti\nCandele sostituite\nFiltro dell'aria sostituito\nDischi e molle della frizione sostituiti\nRubinetto del serbatoio sostituito\nPinze dei freni e cerchioni anteriori e posteriori verniciati nuovamente\nManiglie sostituite (Gazzini)\n\nLink a walk around e avvio di questa Kawasaki:\nhttps://youtube.com/shorts/GJ-J60-Acbk?is=dNfwEs2z0s1m6EOG\n\nEventualmente la moto può essere fornita in versione export con documenti per 40€.\nInoltre posso aiutare a cercare un trasportatore se si desidera spedire la moto all'estero. Le spese di trasporto sono a carico dell'acquirente.

Dettagli

Marca
Kawasaki
Tipo di modello
GTR 1000 - NO RESERVE
Anno della prima immatricolazione
1992
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Chilometraggio
38000 km
Numero di telaio
ZGT00A010408
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

Venduto da
Paesi BassiVerificato
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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