Märklin H0 - 3671 - Treno automotore (1) - Set da 3 pezzi ICE 'prototype' BR 410 - DB





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Märklin H0 set ICE prototype BR 410 in 3 pezzi, numero catalogo 3671, confezione originale, in ottime condizioni.
Descrizione del venditore
Märklin H0 - 3671 - Convoglio (1) - Set da 3 pezzi ICE 'prototype' BR 410 - DB
Il prototipo di tutti i treni ICE
Testato e funzionante.
Indirizzo digitale 10
Segnali frontali e di coda cambiano con i vagoni
4 assi azionati
Manca un vagone, vedere foto
InterCityExperimental (anche ICE/V – “V” sta per Experiment –, ICExperimental, in fase di pianificazione anche R/S-VD per Wheel/Rail Experimental and Demonstration Vehicle [5]) era un treno sperimentale delle Ferrovie Federali Tedesche (Deutsche Bundesbahn) per testare i servizi ferroviari ad alta velocità ed un precursore degli attuali treni Intercity-Express (ICE) di Deutsche Bahn. Il treno fu progettato dalla fine del 1979 e costruito tra il 1983 e il 1985. Fu impiegato per numerosi test tecnici fino al suo smantellamento il 1 gennaio 2000. La velocità massima approvata di 350 km/h era superiore a quella di tutti i successivi ICE e fu superata durante diverse dimostrazioni e tentativi di record. Con una velocità massima di 406,9 km/h, raggiunta durante il tentativo di record mondiale ICE il 1 maggio 1988, fu fino a dicembre 1989 il veicolo su ruote/rail più veloce al mondo e detiene ancora il record mondiale per veicoli su ruote/rail in Germania.
Le foto fanno parte della descrizione
I locomotori hanno 1 mese di garanzia dall'acquisto.
In caso di difetto entro 1 mese dall'acquisto, restituzione gratuita dai Paesi Bassi.
Tutti i pacchi vengono spediti con raccomandata e assicurati
Il venditore si racconta
Märklin H0 - 3671 - Convoglio (1) - Set da 3 pezzi ICE 'prototype' BR 410 - DB
Il prototipo di tutti i treni ICE
Testato e funzionante.
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4 assi azionati
Manca un vagone, vedere foto
InterCityExperimental (anche ICE/V – “V” sta per Experiment –, ICExperimental, in fase di pianificazione anche R/S-VD per Wheel/Rail Experimental and Demonstration Vehicle [5]) era un treno sperimentale delle Ferrovie Federali Tedesche (Deutsche Bundesbahn) per testare i servizi ferroviari ad alta velocità ed un precursore degli attuali treni Intercity-Express (ICE) di Deutsche Bahn. Il treno fu progettato dalla fine del 1979 e costruito tra il 1983 e il 1985. Fu impiegato per numerosi test tecnici fino al suo smantellamento il 1 gennaio 2000. La velocità massima approvata di 350 km/h era superiore a quella di tutti i successivi ICE e fu superata durante diverse dimostrazioni e tentativi di record. Con una velocità massima di 406,9 km/h, raggiunta durante il tentativo di record mondiale ICE il 1 maggio 1988, fu fino a dicembre 1989 il veicolo su ruote/rail più veloce al mondo e detiene ancora il record mondiale per veicoli su ruote/rail in Germania.
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