Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - Anni ‘60

Un poster tecnico automotive premium dedicato alla Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé del 1964 — una delle auto sportive britanniche più celebrate degli anni Sessanta, che combina un design aerodinamico elegante a ingegneria avanzata e prestazioni competitive.

Questo artwork presenta la Jaguar E-Type in uno stile pulito da documento tecnico di fabbrica, combinando viste precise frontale, laterale, posteriore e dall’alto con riferimenti dimensionali, specifiche meccaniche e una rappresentazione dettagliata del leggendario motore in linea XK.

La Jaguar E-Type Series 1

Introdotta nel 1961, l’E-Type univa l’ingegneria sviluppata dall’esperienza da competizione di Jaguar a un design stradale spettacolare, caratterizzato da un cofano estremamente lungo, abitacolo compatto e un corpo fastback fluente.

La combinazione di prestazioni, sospensione indipendente, freni a disco su quattro ruote e stile distintivo fece dell’E-Type una delle auto sportive di riferimento della sua epoca.

La 1964 3.8 Fixed Head Coupé

La prima Series 1 Fixed Head Coupé rappresenta la forma originale dell’E-Type prima dell’introduzione del motore più grande da 4,2 litri.

Nel 1964 il modello manteneva il classico motore XK da 3,8 litri, la trasmissione manuale a quattro velocità e il raffinato design del corpo con fari integrati associato ai primi E-Type.

Motore in linea XK da 3,8 litri

L’E-Type è alimentata dal motore XK in linea da 3781 cm³ di Jaguar.

Il motore aspirato, raffreddato ad acqua, presenta una testa DOHC e tre carburatori SU, continuando un’architettura motore strettamente associata alle auto stradali e da competizione ad alte prestazioni di Jaguar.

La potenza era stimata in circa 265 bhp lordi a 5.500 giri/min, con circa 260 lb-ft di coppia lorda a 4.000 giri/min.

Trasmissione manuale a quattro marce

La potenza è trasmessa tramite una scatola manuale a quattro marce alle ruote posteriori.

La configurazione tradizionale motore anteriore, trazione posteriore è combinata con una ingegneria del telaio sofisticata per creare il carattere sportivo bilanciato per cui l’E-Type divenne famoso.

Ingegneria avanzata del telaio

L’E-Type vantava sospensioni indipendenti anteriori e posteriori in un’epoca in cui molte auto sportive contemporanee si affidavano a setup più semplici sull’assale posteriore.

I freni a disco sulle quattro ruote contribuirono ulteriormente alle sue specifiche avanzate, riflettendo l’ampia esperienza di Jaguar nelle competizioni ad alta velocità.

Dimensioni tecniche

Interasse: 2438 mm
Tratto anteriore: 1270 mm
Tratto posteriore: 1270 mm
Lunghezza totale: 4455 mm
Larghezza totale: 1657 mm
Altezza totale: 1222 mm

L’altezza notevolmente ridotta e la lunga carrozzeria enfatizzano le proporzioni drammatiche diventate fondamentali nell’identità dell’E-Type.

Prestazioni

Il motore XK in linea da 3,8 litri produce circa 265 bhp lordi.

Le cifre di prestazione d’epoca variano a seconda della specifica e delle condizioni di prova, ma l’E-Type era tra le auto sportive di produzione più veloci della sua epoca, con prestazioni che si avvicinavano a 240 km/h in condizioni favorevoli.

Composizione tecnica dettagliata

L’opera raffigura viste frontali e posteriori, un profilo laterale reale, una grande vista ortografica dall’alto con dettagli esposti del motore, misure dimensionali, specifiche del motore, informazioni su trasmissione e telaio, dati di prestazione e un timbro di ispezione tecnica ispirato all’epoca di Jaguar Cars.

Lo sfondo crema calda, le linee tecniche nere contenute e la tipografia strutturata ricreano l’aspetto di un documento di ingegneria Jaguar d’archivio, enfatizzando le proporzioni eleganti e l’architettura meccanica dell’E-Type.

Specifiche
Modello: Jaguar E-Type Series 1 3.8 Fixed Head Coupé
Anno: 1964
Motore: Jaguar XK in linea
Dislocamento: 3781 cc
Sistema valvole: DOHC
Raffreddamento: ad acqua
Aspirazione: aspirazione naturale
Iniezione: tre carburatori SU
Posizione del motore: anteriore longitudinale
Potenza: circa 265 bhp lordi a 5.500 giri/min
Coppia: circa 260 lb-ft lordi a 4.000 giri/min
Trasmissione: manuale a 4 marce
Propulsione: trazione posteriore
Sospensione anteriore: indipendente
Sospensione posteriore: indipendente
Freni: quattro ruote a disco
Peso a vuoto: circa 1315 kg
Interasse: 2438 mm
Tratto anteriore: 1270 mm
Tratto posteriore: 1270 mm
Lunghezza: 4455 mm
Larghezza: 1657 mm
Altezza: 1222 mm
Velocità massima: circa 240 km/h

Il poster è un elemento decorativo distintivo per garage, officina, ufficio, studio, soggiorno o collezione automobilistica. La sua estetica in stile documento tecnico è particolarmente adatta agli appassionati di Jaguar, auto sportive britanniche classiche, ingegneria storica e design automobilistico degli anni Sessanta.

Una celebrazione tecnica di una delle auto sportive più riconoscibili mai create — combinando il leggendario motore XK, la sospensione indipendente, la trazione posteriore e un design britannico senza tempo in una presentazione dall’ispirazione archivistica.

Il poster sarà accuratamente imballato per la spedizione, per garantire una consegna sicura.

Divulgazione AI: questo progetto di poster è stato creato utilizzando l’IA generativa e successivamente revisionato e modificato manualmente da Shmidt.Art.