Shmidt.Art - Austin - MINI COOPER S 1963 - Anni ‘60
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Poster Austin Mini Cooper S Mark I di Shmidt.Art, 1963, dimensioni 59,4 × 84,1 cm, stato A (eccellente).
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Un poster tecnico automobilistico premium dedicato all'Austin Mini Cooper S Mark I del 1963 — la versione performante dell'originale Mini rivoluzionario e una delle auto sportive compatte più definite degli anni ’60.
Questa opera ritrae il Mini Cooper S in uno stile pulito da documento tecnico di fabbrica, combinando viste anteriori, laterali, posteriori e dall'alto con riferimenti dimensionali, specifiche meccaniche e una rappresentazione dettagliata dell'installazione del compatto motore trasversale.
Il Cooper S
Sviluppato dal Mini innovativo di Alec Issigonis e valorizzato grazie al coinvolgimento di John Cooper, il Cooper S trasformò l'auto economica compatta in una macchina dalle prestazioni notevoli.
La sua costruzione leggera, le dimensioni compatte, il motore reattivo e la disposizione a trazione anteriore hanno creato una vettura diventata celebre sia sulle strade pubbliche sia nel motorsport internazionale.
Il Mini Cooper S del 1963
Introdotto nel 1963, il primo Cooper S feature un motore A-Series BMC in linea rafforzato e ingrandito.
La vettura mantenne le proporzioni straordinariamente compatte del Mini standard, ricevendo al contempo miglioramenti meccanici orientati alle prestazioni, progettati per sfruttare la leggerezza della chassis e l'agilità eccezionale.
Motore A-Series da 1,1 litri
Il primo Cooper S è spinto da un motore BMC A-Series in linea di 1071 cc montato trasversalmente sul lato anteriore.
Doppli carburatori SU forniscono la miscela di combustibile, mentre l'installazione compatta trasversale consente al motore e al cambio di occupare uno spazio sorprendentemente piccolo.
La potenza era di circa 70 bhp a 6.200 giri/min, offrendo prestazioni solide per una vettura dal peso di circa 635 kg.
Ingegneria a trazione anteriore
Una delle caratteristiche ingegneristiche più importanti del Mini era il motore trasversale e la configurazione a trazione anteriore.
Questo sistema altamente efficiente permetteva di destinare la maggior parte della lunghezza del veicolo allo spazio per gli occupanti, mantenendo al contempo dimensioni esterne estremamente compatte.
Nel Cooper S la stessa architettura divenne la base per un'auto da prestazioni altamente reattiva.
Trasmissione manuale a quattro rapporti
La potenza viene trasmessa tramite una trasmissione manuale a quattro velocità alle ruote anteriori.
Unita' con il basamento corto, il peso ridotto e l'ingombro compatto, la trazione integra conferisce al Cooper S il carattere agile che rese celebre il modello sia su strada sia in competizioni.
Dimensioni Tecniche
Interasse: 2036 mm
Vetrino anteriore: 1207 mm
Vetrino posteriore: 1168 mm
Lunghezza totale: 3054 mm
Larghezza totale: 1410 mm
Altezza totale: 1346 mm
Queste dimensioni eccezionalmente compatte illustrano quanto fosse piccolo l'originale Mini, evidenziando l'efficienza di imballaggio che rese il design così influente.
Prestazioni
Il motore in linea di 1071 cc produce circa 70 bhp a 6.200 giri/min.
Con un peso a vuoto di circa 635 kg e una velocità massima di circa 150 km/h, il Cooper S si affidava a una massa ridotta, a una guidabilità reattiva e a un'imballaggio efficiente piuttosto che alla mera capacità del motore.
Composizione Tecnica Dettagliata
L'opera include elevate frontali e posteriori vere, una grande silhouette ortogonale di 90 gradi, una vista tecnica dall'alto con dettaglio del motore esposto, misure dimensionali, specifiche del motore, informazioni su trasmissione e peso, dati sulle prestazioni e un timbro di ispezione ingegneristica in stile BMC dell'epoca.
Il warm ivory sullo sfondo, le linee tecniche nere sobrie e la tipografia strutturata ricreano l'aspetto di un documento di ingegneria britannico d'archivio, mantenendo le proporzioni inconfondibili del Mini originale.
Specifiche
Modello: Austin Mini Cooper S Mark I
Anno: 1963
Motore: BMC A-Series in linea a quattro cilindri
Dislocamento: 1071 cc
Posizione motore: Frontale trasversale
Iniezione: Doppio carburatore SU
Potenza: Circa 70 bhp a 6.200 giri/min
Trasmissione: Manuale a 4 marce
Trazione: Trazione anteriore
Peso a vuoto: Circa 635 kg
Interasse: 2036 mm
P/M: 1207 mm
P/M posteriore: 1168 mm
Lunghezza: 3054 mm
Larghezza: 1410 mm
Altezza: 1346 mm
Velocità massima: Circa 150 km/h
Il poster costituisce un pezzo decorativo distintivo per un garage, officina, ufficio, studio, soggiorno o collezione automobilistica. La sua estetica in stile documento tecnico è particolarmente adatta agli appassionati del classico Mini, della motorizzazione britannica, delle auto da rally storiche e dell'ingegneria automobilistica degli anni ’60.
Una celebrazione tecnica di una delle auto performanti più influenti della Gran Bretagna — combinando dimensioni compatte, costruzione leggera, trazione anteriore e carattere inconfondibile in una presentazione ispirata agli archivi.
Il poster sarà accuratamente imballato per la spedizione per garantire una consegna sicura.
Divulgazione IA: Questo design di poster è stato creato usando un’IA generativa e successivamente revisionato e modificato manualmente da Shmidt.Art.
Il venditore si racconta
Shmidt.Art crea opere d'arte murale ispirate al mondo automobilistico che celebrano auto iconiche sia classiche che moderne. I nostri poster in stile tecnico si concentrano sull'ingegneria, sulle proporzioni e sul carattere intramontabile dell'automobilismo.
Ogni pezzo è realizzato professionalmente con grande attenzione ai dettagli e imballato in modo sicuro per la spedizione internazionale.
Tradotto con Google TraduttoreUn poster tecnico automobilistico premium dedicato all'Austin Mini Cooper S Mark I del 1963 — la versione performante dell'originale Mini rivoluzionario e una delle auto sportive compatte più definite degli anni ’60.
Questa opera ritrae il Mini Cooper S in uno stile pulito da documento tecnico di fabbrica, combinando viste anteriori, laterali, posteriori e dall'alto con riferimenti dimensionali, specifiche meccaniche e una rappresentazione dettagliata dell'installazione del compatto motore trasversale.
Il Cooper S
Sviluppato dal Mini innovativo di Alec Issigonis e valorizzato grazie al coinvolgimento di John Cooper, il Cooper S trasformò l'auto economica compatta in una macchina dalle prestazioni notevoli.
La sua costruzione leggera, le dimensioni compatte, il motore reattivo e la disposizione a trazione anteriore hanno creato una vettura diventata celebre sia sulle strade pubbliche sia nel motorsport internazionale.
Il Mini Cooper S del 1963
Introdotto nel 1963, il primo Cooper S feature un motore A-Series BMC in linea rafforzato e ingrandito.
La vettura mantenne le proporzioni straordinariamente compatte del Mini standard, ricevendo al contempo miglioramenti meccanici orientati alle prestazioni, progettati per sfruttare la leggerezza della chassis e l'agilità eccezionale.
Motore A-Series da 1,1 litri
Il primo Cooper S è spinto da un motore BMC A-Series in linea di 1071 cc montato trasversalmente sul lato anteriore.
Doppli carburatori SU forniscono la miscela di combustibile, mentre l'installazione compatta trasversale consente al motore e al cambio di occupare uno spazio sorprendentemente piccolo.
La potenza era di circa 70 bhp a 6.200 giri/min, offrendo prestazioni solide per una vettura dal peso di circa 635 kg.
Ingegneria a trazione anteriore
Una delle caratteristiche ingegneristiche più importanti del Mini era il motore trasversale e la configurazione a trazione anteriore.
Questo sistema altamente efficiente permetteva di destinare la maggior parte della lunghezza del veicolo allo spazio per gli occupanti, mantenendo al contempo dimensioni esterne estremamente compatte.
Nel Cooper S la stessa architettura divenne la base per un'auto da prestazioni altamente reattiva.
Trasmissione manuale a quattro rapporti
La potenza viene trasmessa tramite una trasmissione manuale a quattro velocità alle ruote anteriori.
Unita' con il basamento corto, il peso ridotto e l'ingombro compatto, la trazione integra conferisce al Cooper S il carattere agile che rese celebre il modello sia su strada sia in competizioni.
Dimensioni Tecniche
Interasse: 2036 mm
Vetrino anteriore: 1207 mm
Vetrino posteriore: 1168 mm
Lunghezza totale: 3054 mm
Larghezza totale: 1410 mm
Altezza totale: 1346 mm
Queste dimensioni eccezionalmente compatte illustrano quanto fosse piccolo l'originale Mini, evidenziando l'efficienza di imballaggio che rese il design così influente.
Prestazioni
Il motore in linea di 1071 cc produce circa 70 bhp a 6.200 giri/min.
Con un peso a vuoto di circa 635 kg e una velocità massima di circa 150 km/h, il Cooper S si affidava a una massa ridotta, a una guidabilità reattiva e a un'imballaggio efficiente piuttosto che alla mera capacità del motore.
Composizione Tecnica Dettagliata
L'opera include elevate frontali e posteriori vere, una grande silhouette ortogonale di 90 gradi, una vista tecnica dall'alto con dettaglio del motore esposto, misure dimensionali, specifiche del motore, informazioni su trasmissione e peso, dati sulle prestazioni e un timbro di ispezione ingegneristica in stile BMC dell'epoca.
Il warm ivory sullo sfondo, le linee tecniche nere sobrie e la tipografia strutturata ricreano l'aspetto di un documento di ingegneria britannico d'archivio, mantenendo le proporzioni inconfondibili del Mini originale.
Specifiche
Modello: Austin Mini Cooper S Mark I
Anno: 1963
Motore: BMC A-Series in linea a quattro cilindri
Dislocamento: 1071 cc
Posizione motore: Frontale trasversale
Iniezione: Doppio carburatore SU
Potenza: Circa 70 bhp a 6.200 giri/min
Trasmissione: Manuale a 4 marce
Trazione: Trazione anteriore
Peso a vuoto: Circa 635 kg
Interasse: 2036 mm
P/M: 1207 mm
P/M posteriore: 1168 mm
Lunghezza: 3054 mm
Larghezza: 1410 mm
Altezza: 1346 mm
Velocità massima: Circa 150 km/h
Il poster costituisce un pezzo decorativo distintivo per un garage, officina, ufficio, studio, soggiorno o collezione automobilistica. La sua estetica in stile documento tecnico è particolarmente adatta agli appassionati del classico Mini, della motorizzazione britannica, delle auto da rally storiche e dell'ingegneria automobilistica degli anni ’60.
Una celebrazione tecnica di una delle auto performanti più influenti della Gran Bretagna — combinando dimensioni compatte, costruzione leggera, trazione anteriore e carattere inconfondibile in una presentazione ispirata agli archivi.
Il poster sarà accuratamente imballato per la spedizione per garantire una consegna sicura.
Divulgazione IA: Questo design di poster è stato creato usando un’IA generativa e successivamente revisionato e modificato manualmente da Shmidt.Art.
Il venditore si racconta
Shmidt.Art crea opere d'arte murale ispirate al mondo automobilistico che celebrano auto iconiche sia classiche che moderne. I nostri poster in stile tecnico si concentrano sull'ingegneria, sulle proporzioni e sul carattere intramontabile dell'automobilismo.
Ogni pezzo è realizzato professionalmente con grande attenzione ai dettagli e imballato in modo sicuro per la spedizione internazionale.
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Epoca
1900-2000
Designer/artist
Shmidt.Art
Produttore / Marchio
Austin
Regione specifica di origine
Longbridge
Titolo del poster
MINI COOPER S 1963
Soggetto
Grafica, Trasporti, Vintage
Periodo stimato
Anni ‘60
Paese d’origine
Regno Unito
Condizione
A (eccellente - in condizioni pari al nuovo)
Numero di articoli
1
Altezza
59,4 cm
Larghezza
84,1 cm
Autografato da un personaggio famoso
No
Venduto da
