Norton - Dominator - 500 cc - 1956






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Trustpilot 4.4 | 143856 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Dominator motociclo, prima immatricolazione nel 1956, in ottime condizioni e situata in Belgio.
Descrizione del venditore
Ottima Norton Domiracer 500 del 1956 in ottime condizioni di guida.
Il motore è stato professionalmente convertito a caferacer.
Sistema di accensione magnete, batteria al gel sotto la sella.
Contagiri, tachimetro, carico, stop, luci anabbaglianti/abbaglianti, tutto in funzione.
Il motore parte al primo calcio, non perde olio e non fuma assolutamente.
Scarichi Peashooter che producono un suono profondo incredibile.
Cerchioni in alluminio a profilo alto con pneumatici quasi nuovi.
Serbatoio in alluminio con chiusura rapida, nonché vaschetta dell’olio in alluminio con valvola di scarico e tappo di riempimento rapido.
2 carburatori Amal.
Forcelle Roadholder che non perdono olio.
Freno a tamburo anteriore/posteriore con raffreddamento.
Nessuna ruggine o graffio riscontrabili.
Ci ho fatto un giro una volta a Zolder in una demo race.
La moto ha documenti olandesi originali e documenti di esportazione.
Ottima Norton Domiracer 500 del 1956 in ottime condizioni di guida.
Il motore è stato professionalmente convertito a caferacer.
Sistema di accensione magnete, batteria al gel sotto la sella.
Contagiri, tachimetro, carico, stop, luci anabbaglianti/abbaglianti, tutto in funzione.
Il motore parte al primo calcio, non perde olio e non fuma assolutamente.
Scarichi Peashooter che producono un suono profondo incredibile.
Cerchioni in alluminio a profilo alto con pneumatici quasi nuovi.
Serbatoio in alluminio con chiusura rapida, nonché vaschetta dell’olio in alluminio con valvola di scarico e tappo di riempimento rapido.
2 carburatori Amal.
Forcelle Roadholder che non perdono olio.
Freno a tamburo anteriore/posteriore con raffreddamento.
Nessuna ruggine o graffio riscontrabili.
Ci ho fatto un giro una volta a Zolder in una demo race.
La moto ha documenti olandesi originali e documenti di esportazione.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
