Pavarin - Bicicletta - Prima del 2000

​
Offerta iniziale
€ 1

Aggiungi ai tuoi preferiti per ricevere un avviso quando inizia l'asta.

Ana Maria Covrig
Esperto
Selezionato da Ana Maria Covrig

Ex ciclista professionista con 18 anni di esperienza, specializzato in cimeli del ciclismo e attrezzatura sportiva.

Stima  € 500 - € 550
Tutela degli acquirenti Catawiki

Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli

Trustpilot 4.4 | 143539 recensioni

Valutato Eccellente su Trustpilot.

Descrizione del venditore

Pavarin Vintage - Bicicletta da Corsa d'Epoca in Acciaio Multicolor Campagnolo Rino Universal

DESCRIZIONE GENERALE

In asta una spettacolare ed unica bicicletta da corsa d'epoca firmata Pavarin Varese, affascinante espressione dell'artigianato telaistico italiano d'epoca. Il telaio in acciaio si distingue per una vivace ed iconica verniciatura sfumata "cromovelato/multicolor" con toni del viola, rosso, giallo e argento metallizzato, arricchita dalla forcella anteriore cromata e dalle decalcomanie originali Pavarin con stemma iridato applicate sul tubo di sterzo, sul tubo obliquo e sul tubo sella.

SPECIFICHE TECNICHE E COMPONENTI VISIBILI

La bicicletta presenta una ricca ed interessante combinazione di componentistica d'epoca italiana. La trasmissione vanta un cambio posteriore Campagnolo Nuovo Gran Sport, deragliatore anteriore Campagnolo, manettini del cambio sul tubo obliquo marchiati Patent Campagnolo e una guarnitura d'epoca in alluminio Rino Aerodinamica a doppia corona. L'impianto frenante impiega classici corpi freno Universal Mod. 125 gestiti da leve freno con paramani neri. Il cockpit è composto da un attacco manubrio classico di colore nero con piega da corsa rivestita in nastro di colore bianco. La sella è un modello sportivo anatomico di colore nero. Completano la configurazione un portaborraccia in metallo e ruote con cerchi in alluminio d'epoca.

STATO DI CONSERVAZIONE E LAVORI CONSIGLIATI

Trattandosi di un esemplare d'epoca rimasto fermo per diverso tempo in collezione, la struttura del telaio si presenta solida, ma necessita di una veloce messa a punto generale, lubrificazione e controllo dei serraggi prima di prender strada. Esteticamente conserva tutta la sua autentica ed inconfondibile patina d'epoca, mostrando fisiologici e diffusi segni del tempo come sbeccature e fioriture di ruggine sulla vernice sfumata e sulle componenti meccaniche, che ne testimoniano la storia e l'originalità.

NOTE DI SPEDIZIONE E IMBALLAGGIO

Il lotto verrà imballato con estrema cura e verrà spedito tramite corriere con tracciamento e assicurazione. Nota che molto probabilmente per garantire una spedizione più sicura e ridurre la volumetria del pacco verranno smontati parti della bicicletta come: pedali, sella, cerchi e girato il manubrio.

Il venditore si racconta

La vetrina online delle biciclette usate. Siamo amanti delle due ruote e vogliamo incentivare l'utilizzo e il commercio di bici usate. Da noi potrete trovare dal vintage al moderno, bici classiche ma anche mezzi particolari

Pavarin Vintage - Bicicletta da Corsa d'Epoca in Acciaio Multicolor Campagnolo Rino Universal

DESCRIZIONE GENERALE

In asta una spettacolare ed unica bicicletta da corsa d'epoca firmata Pavarin Varese, affascinante espressione dell'artigianato telaistico italiano d'epoca. Il telaio in acciaio si distingue per una vivace ed iconica verniciatura sfumata "cromovelato/multicolor" con toni del viola, rosso, giallo e argento metallizzato, arricchita dalla forcella anteriore cromata e dalle decalcomanie originali Pavarin con stemma iridato applicate sul tubo di sterzo, sul tubo obliquo e sul tubo sella.

SPECIFICHE TECNICHE E COMPONENTI VISIBILI

La bicicletta presenta una ricca ed interessante combinazione di componentistica d'epoca italiana. La trasmissione vanta un cambio posteriore Campagnolo Nuovo Gran Sport, deragliatore anteriore Campagnolo, manettini del cambio sul tubo obliquo marchiati Patent Campagnolo e una guarnitura d'epoca in alluminio Rino Aerodinamica a doppia corona. L'impianto frenante impiega classici corpi freno Universal Mod. 125 gestiti da leve freno con paramani neri. Il cockpit è composto da un attacco manubrio classico di colore nero con piega da corsa rivestita in nastro di colore bianco. La sella è un modello sportivo anatomico di colore nero. Completano la configurazione un portaborraccia in metallo e ruote con cerchi in alluminio d'epoca.

STATO DI CONSERVAZIONE E LAVORI CONSIGLIATI

Trattandosi di un esemplare d'epoca rimasto fermo per diverso tempo in collezione, la struttura del telaio si presenta solida, ma necessita di una veloce messa a punto generale, lubrificazione e controllo dei serraggi prima di prender strada. Esteticamente conserva tutta la sua autentica ed inconfondibile patina d'epoca, mostrando fisiologici e diffusi segni del tempo come sbeccature e fioriture di ruggine sulla vernice sfumata e sulle componenti meccaniche, che ne testimoniano la storia e l'originalità.

NOTE DI SPEDIZIONE E IMBALLAGGIO

Il lotto verrà imballato con estrema cura e verrà spedito tramite corriere con tracciamento e assicurazione. Nota che molto probabilmente per garantire una spedizione più sicura e ridurre la volumetria del pacco verranno smontati parti della bicicletta come: pedali, sella, cerchi e girato il manubrio.

Il venditore si racconta

La vetrina online delle biciclette usate. Siamo amanti delle due ruote e vogliamo incentivare l'utilizzo e il commercio di bici usate. Da noi potrete trovare dal vintage al moderno, bici classiche ma anche mezzi particolari

Dettagli

Dimensioni del telaio
L
Marca
Pavarin
Anno di fabbricazione
Prima del 2000
Paese in cui si trova
Italia
Condizione
Usato
Frame material
Acciaio
Brake type
A cerchione
ItaliaVerificato
66
Oggetti venduti
87,5%
pro

Oggetti simili

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

Per te in

Biciclette e attrezzature sportive

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​