Atala - Bicicletta - Prima del 2000





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Descrizione del venditore
Atala Vintage Numerata - Bicicletta da Corsa d'Epoca in Acciaio Campagnolo Nuovo Record Stronglight
DESCRIZIONE GENERALE
In asta una straordinaria, rara e affascinante bicicletta da corsa d'epoca firmata Atala, caratterizzata dal numero di serie punzonato sul nodo di sella (70A1607). Il telaio in acciaio di pregiata fattura artigianale presenta raffinati congiunzioni cromate con finitura e filettature blu. La livrea si distingue per un'elegante tonalità grigio argento metallizzato abbinata a dettagli, fasce e scritte Atala in blu, completata da forcella e foderi posteriori parzialmente cromati. Un pezzo da collezione di grande valore storico per appassionati di ciclostoriche ed eventi L'Eroica.
SPECIFICHE TECNICHE E COMPONENTI VISIBILI
La bicicletta vanta un montaggio d'epoca di altissima gamma con componenti di grande pregio storico. La trasmissione comprende un cambio posteriore Campagnolo Nuovo Record, deragliatore anteriore Campagnolo d'epoca, guarnitura in alluminio marchiata Stronglight a doppia corona e manettini del cambio a fascetta sul tubo obliquo. L'impianto frenante impiega prestigiose leve freno d'epoca Tommasini incise e lavorate, abbinate a corpi freno d'epoca. Il cockpit comprende attacco e piega da corsa rivestiti in nastro manubrio blu, con cavi freno esterni a guaina blu. La sella è un'autentica sella d'epoca in cuoio nero con rivetti, corredata da borsello sottosella vintage in pelle/tessuto. Completano la configurazione mozzi a flangia alta forati, cerchi d'epoca in alluminio e portaborraccia in metallo sul telaio.
STATO DI CONSERVAZIONE E LAVORI CONSIGLIATI
Trattandosi di un esemplare conservato in collezione e rimasto a lungo inutilizzato in deposito, la struttura del telaio e i pregiati componenti si presentano in ottime condizioni generali di conservazione. Essendo un mezzo storico da esposizione o da corsa d'epoca, prima di metterla su strada si consiglia una veloce verifica generale di routine, la lubrificazione dei cinematismi, la regolazione dei cavi freno/cambio e il controllo dei tubolari/pneumatici. Esteticamente conserva la sua autentica e preziosa patina originale, con soli piccoli e fisiologici segni del tempo sulla vernice che ne testimoniano la storia.
NOTE DI SPEDIZIONE E IMBALLAGGIO
Il lotto verrà imballato con estrema cura e verrà spedito tramite corriere con tracciamento e assicurazione. Nota che molto probabilmente per garantire una spedizione più sicura e ridurre la volumetria del pacco verranno smontati parti della bicicletta come: pedali, sella, cerchi e girato il manubrio.
Il venditore si racconta
Atala Vintage Numerata - Bicicletta da Corsa d'Epoca in Acciaio Campagnolo Nuovo Record Stronglight
DESCRIZIONE GENERALE
In asta una straordinaria, rara e affascinante bicicletta da corsa d'epoca firmata Atala, caratterizzata dal numero di serie punzonato sul nodo di sella (70A1607). Il telaio in acciaio di pregiata fattura artigianale presenta raffinati congiunzioni cromate con finitura e filettature blu. La livrea si distingue per un'elegante tonalità grigio argento metallizzato abbinata a dettagli, fasce e scritte Atala in blu, completata da forcella e foderi posteriori parzialmente cromati. Un pezzo da collezione di grande valore storico per appassionati di ciclostoriche ed eventi L'Eroica.
SPECIFICHE TECNICHE E COMPONENTI VISIBILI
La bicicletta vanta un montaggio d'epoca di altissima gamma con componenti di grande pregio storico. La trasmissione comprende un cambio posteriore Campagnolo Nuovo Record, deragliatore anteriore Campagnolo d'epoca, guarnitura in alluminio marchiata Stronglight a doppia corona e manettini del cambio a fascetta sul tubo obliquo. L'impianto frenante impiega prestigiose leve freno d'epoca Tommasini incise e lavorate, abbinate a corpi freno d'epoca. Il cockpit comprende attacco e piega da corsa rivestiti in nastro manubrio blu, con cavi freno esterni a guaina blu. La sella è un'autentica sella d'epoca in cuoio nero con rivetti, corredata da borsello sottosella vintage in pelle/tessuto. Completano la configurazione mozzi a flangia alta forati, cerchi d'epoca in alluminio e portaborraccia in metallo sul telaio.
STATO DI CONSERVAZIONE E LAVORI CONSIGLIATI
Trattandosi di un esemplare conservato in collezione e rimasto a lungo inutilizzato in deposito, la struttura del telaio e i pregiati componenti si presentano in ottime condizioni generali di conservazione. Essendo un mezzo storico da esposizione o da corsa d'epoca, prima di metterla su strada si consiglia una veloce verifica generale di routine, la lubrificazione dei cinematismi, la regolazione dei cavi freno/cambio e il controllo dei tubolari/pneumatici. Esteticamente conserva la sua autentica e preziosa patina originale, con soli piccoli e fisiologici segni del tempo sulla vernice che ne testimoniano la storia.
NOTE DI SPEDIZIONE E IMBALLAGGIO
Il lotto verrà imballato con estrema cura e verrà spedito tramite corriere con tracciamento e assicurazione. Nota che molto probabilmente per garantire una spedizione più sicura e ridurre la volumetria del pacco verranno smontati parti della bicicletta come: pedali, sella, cerchi e girato il manubrio.
