Terrot - EP - NO RESERVE - 125 cc - 1947
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Questa Terrot 125 EP del 1947 monta un motore da 123 cm³ ed è da restaurare.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
La Terrot 125 EP è un modello emblematico di motocicletta francese progettata a Digione dall'ingegnere Edmond Padovani (dai cui iniziali « EP »). Presentata al Salone di Parigi nell'ottobre 1946 e consegnata a partire dalla primavera 1947, rappresenta l'ultimo grande successo commerciale del marchio con oltre 150 000 esemplari venduti. Ha permesso a molti francesi di muoversi quotidianamente dopo la Seconda Guerra Mondiale grazie alla sua robustezza e al suo risparmio d'uso.
La curva di scarico e il kick mancano
La carta grise francese è barrata,
Il motore non è bloccato
È da riavviare
Caratteristiche principali della Terrot 125 EP
• Motore: Monocilindro 4 tempi con valvole in testa (OHV) di 123 cm³ (alesaggio 52 mm x corsa 58 mm).
• Cambio: 4 rapporti.
• Accensione: a volano magnetico.
• Carburatore: ZÉNITH, modello 17MKG.
• Estetica: Riconoscibile per il serbatoio decorato con bande in alluminio, la forcella telescopica anteriore, la base motore ovoida e l’assenza di sospensione posteriore (sella rigida).
• Equivalenza: Questo modello ha il suo stretto equivalente presso Magnat-Debon (il marchio sorella di Terrot)
La Terrot 125 EP è un modello emblematico di motocicletta francese progettata a Digione dall'ingegnere Edmond Padovani (dai cui iniziali « EP »). Presentata al Salone di Parigi nell'ottobre 1946 e consegnata a partire dalla primavera 1947, rappresenta l'ultimo grande successo commerciale del marchio con oltre 150 000 esemplari venduti. Ha permesso a molti francesi di muoversi quotidianamente dopo la Seconda Guerra Mondiale grazie alla sua robustezza e al suo risparmio d'uso.
La curva di scarico e il kick mancano
La carta grise francese è barrata,
Il motore non è bloccato
È da riavviare
Caratteristiche principali della Terrot 125 EP
• Motore: Monocilindro 4 tempi con valvole in testa (OHV) di 123 cm³ (alesaggio 52 mm x corsa 58 mm).
• Cambio: 4 rapporti.
• Accensione: a volano magnetico.
• Carburatore: ZÉNITH, modello 17MKG.
• Estetica: Riconoscibile per il serbatoio decorato con bande in alluminio, la forcella telescopica anteriore, la base motore ovoida e l’assenza di sospensione posteriore (sella rigida).
• Equivalenza: Questo modello ha il suo stretto equivalente presso Magnat-Debon (il marchio sorella di Terrot)
Dettagli
Marca
Terrot
Tipo di modello
EP - NO RESERVE
Dimensioni motore (in cc)
125
Anno della prima immatricolazione
1947
Condizione
Da restaurare
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Chilometraggio
5000 km
Numero di telaio
292730
Ubicato nel paese
Francia
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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