Cagiva - V-Raptor - XTRA Raptor - 1000 cc - 2002
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Cagiva V-Raptor - XTRA Raptor, 996 cc, prima immatricolazione 2002, in buone condizioni, situata nei Paesi Bassi con libretto di circolazione olandese (MG-HL-31), chilometraggio 77.962 km, numero telaio ZCGM201AA2V001355, numero motore T501-121190, CoC non presente.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Cagiva V-Raptor 1000
La moto va, frena e cambia marcia bene.
Gli scarichi Laser producono un suono fantastico.
La Cagiva Xtra Raptor 1000 è stata costruita sotto il gruppo aziendale MV Agusta, che all'epoca possedeva il marchio Cagiva.
• Il telaio: progettato da Miguel Angel Galluzzi - un telaio a traliccio in acciaio, caratteristico della famiglia MV Agusta (prodotto da Telca, parte del gruppo MV Agusta).
• Il motore: blocco V-twin da 996 cc a 90 gradi proveniente da Suzuki (serie TL1000).
• La XTRA Raptor è equipaggiata con componenti di alta qualità, tra cui sospensioni Marzocchi completamente regolabili e freni Brembo, integrata con un ampio uso di carbonio nelle carene.
Origineel nieuw in Nederland geleverde Cagiva
Nederlands Kenteken: MG-HL-31
Data di prima immatricolazione: 29 marzo 2002
• Numero di omologazione: E3*92/61*0018*03
Ci sono segni di usura normali sparsi sulla moto, quindi guarda attentamente le foto.
Siete cordialmente invitati a venire a vedere e provare la Cagiva Tour V-Raptor 1000 prima di fare un’offerta.
Per acquirenti esteri possono essere forniti documenti di esportazione accettati a livello europeo (senza COC) per 100 euro in più. La registrazione è a carico dell'acquirente e deve essere effettuata dallo stesso acquirente.
Trasporto:
Spedizione mondiale possibile. La moto è offerta senza benzina e batteria a causa del trasporto. Il trasporto viene gestito in tutta Europa. Nota che Catawiki indica che siamo necessari 4 giorni per il trasporto; questo vale per pacchi postali, non per motociclette. Naturalmente la spedizione avviene il prima possibile.
Cagiva V-Raptor 1000
La moto va, frena e cambia marcia bene.
Gli scarichi Laser producono un suono fantastico.
La Cagiva Xtra Raptor 1000 è stata costruita sotto il gruppo aziendale MV Agusta, che all'epoca possedeva il marchio Cagiva.
• Il telaio: progettato da Miguel Angel Galluzzi - un telaio a traliccio in acciaio, caratteristico della famiglia MV Agusta (prodotto da Telca, parte del gruppo MV Agusta).
• Il motore: blocco V-twin da 996 cc a 90 gradi proveniente da Suzuki (serie TL1000).
• La XTRA Raptor è equipaggiata con componenti di alta qualità, tra cui sospensioni Marzocchi completamente regolabili e freni Brembo, integrata con un ampio uso di carbonio nelle carene.
Origineel nieuw in Nederland geleverde Cagiva
Nederlands Kenteken: MG-HL-31
Data di prima immatricolazione: 29 marzo 2002
• Numero di omologazione: E3*92/61*0018*03
Ci sono segni di usura normali sparsi sulla moto, quindi guarda attentamente le foto.
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Dettagli
Marca
Cagiva
Tipo di modello
V-Raptor - XTRA Raptor
Dimensioni motore (in cc)
1000
Anno della prima immatricolazione
2002
Condizione
Buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Chilometraggio
77962 km
Numero di telaio
ZCGM201AA2V001355
Numero di motore
T501-121190
Ubicato nel paese
Paesi Bassi
Certificato di conformità (COC) presente
No
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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