Yamaha - RD400DX - 400 cc - 1978






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Questa Yamaha RD400DX è stata immatricolata per la prima volta nel 1978 e ha numeri di telaio e motore corrispondenti.
Descrizione del venditore
Questo Yamaha RD400DX è stato recentemente oggetto di una revisione approfondita, senza risparmiare costi né sforzi per portarlo sia tecnicamente che esteriormente in buone condizioni.
La Yamaha ha ancora i numeri matching.
Il motore parte, funziona e va fantastico, grazie anche a una serie di upgrade e rinnovi preziosi.
Punti principali e rinnovi recenti:
Revisione del blocco (top-end): i cilindri sono stati lavorati professionalmente e dotati di pistoni nuovi di zecca. Da questa operazione sono stati percorsi solo 12 chilometri. Il motore deve quindi ancora essere rodato lentamente.
Accensione: i vecchi punti sono stati sostituiti con un affidabile accensione elettronica. Questo garantisce una sincronizzazione perfetta, una risposta al gas più pronta e mai più problemi con la messa a punto.
Comfort di guida: equipaggiata con un set di nuove sospensioni posteriori per una tenuta di strada ferma e confortevole.
Sella: la sella è completamente rifoderata con occhio al design originale. La schiuma e la copertura sono in condizioni nuove.
Illuminazione: gli indicatori di direzione sono stati sostituiti su tutte le lati per un aspetto fresco e funzionante.
La Yamaha sembra magnificamente per la sua età. Difetto: ha un punto meno bellico sul serbatoio, lato sinistro anteriore.
Grazie all'accensione elettronica parte facilmente e il motore gira magnificamente in modo lineare attraverso le andature e ha il caratteristico sound del due tempi.
Una vera e propria classica per gli amanti dei veloci motori a due tempi dal carattere marcato, con cui partendo subito si fa subito una gran figura.
Questo Yamaha RD400DX è stato recentemente oggetto di una revisione approfondita, senza risparmiare costi né sforzi per portarlo sia tecnicamente che esteriormente in buone condizioni.
La Yamaha ha ancora i numeri matching.
Il motore parte, funziona e va fantastico, grazie anche a una serie di upgrade e rinnovi preziosi.
Punti principali e rinnovi recenti:
Revisione del blocco (top-end): i cilindri sono stati lavorati professionalmente e dotati di pistoni nuovi di zecca. Da questa operazione sono stati percorsi solo 12 chilometri. Il motore deve quindi ancora essere rodato lentamente.
Accensione: i vecchi punti sono stati sostituiti con un affidabile accensione elettronica. Questo garantisce una sincronizzazione perfetta, una risposta al gas più pronta e mai più problemi con la messa a punto.
Comfort di guida: equipaggiata con un set di nuove sospensioni posteriori per una tenuta di strada ferma e confortevole.
Sella: la sella è completamente rifoderata con occhio al design originale. La schiuma e la copertura sono in condizioni nuove.
Illuminazione: gli indicatori di direzione sono stati sostituiti su tutte le lati per un aspetto fresco e funzionante.
La Yamaha sembra magnificamente per la sua età. Difetto: ha un punto meno bellico sul serbatoio, lato sinistro anteriore.
Grazie all'accensione elettronica parte facilmente e il motore gira magnificamente in modo lineare attraverso le andature e ha il caratteristico sound del due tempi.
Una vera e propria classica per gli amanti dei veloci motori a due tempi dal carattere marcato, con cui partendo subito si fa subito una gran figura.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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