Honda - Dax ST70 - 70 cc - 1974

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Descrizione del venditore

Bellissima moto d'epoca Honda Dax, 52 anni e in ottima forma.

Ad luglio 1974 entrata in servizio in Francia e dal proprietario precedente importata in Belgio.

In mio possesso dal 2022 e registrata come Oldtimer in Belgio.
Nessun COC presente ma accompagnano diversi altri documenti storici, come una copia della vecchia immatricolazione francese.
Nel 2024 completamente controllata e perfettamente settata e da allora la uso occasionalmente nelle belle giornate ma non abbastanza per conservarla ancora più a lungo.

Funziona, frena e cambia marcia perfettamente, tutta l'elettricità è funzionale, fatta eccezione del clacson (da sostituire). Mantiene originale 6V quindi la batteria rimane in garage sempre collegata al caricabatterie per alimentare i fari durante la corsa. Chi vuole può montare luci LED con un relè aggiuntivo, ma preferisco mantenerlo originale.
Lo scarico è stato sostituito con un nuovo pezzo Honda, il sedile è stato rifoderato sapientemente secondo il modello originale.

Viene fornita di pezzi di ricambio.

Dopo un lungo ricovero un po' di choke (non troppa), 3/4 di avviamento a pedale e divertimento immediato.

Nessuna ruggine, serbatoio in perfette condizioni, sempre rifornimenti con 98 octane aggiungendo fuel fit.

Nessun costo previsto.

Un classico intramontabile e non facile da trovare in questo stato, e mette sempre un sorriso sui volti delle persone.

Da ritirare in Belgio, regione Fiandre Orientali, o consegna a pagamento se la distanza non è troppa, ma da discutere ulteriormente.

Bellissima moto d'epoca Honda Dax, 52 anni e in ottima forma.

Ad luglio 1974 entrata in servizio in Francia e dal proprietario precedente importata in Belgio.

In mio possesso dal 2022 e registrata come Oldtimer in Belgio.
Nessun COC presente ma accompagnano diversi altri documenti storici, come una copia della vecchia immatricolazione francese.
Nel 2024 completamente controllata e perfettamente settata e da allora la uso occasionalmente nelle belle giornate ma non abbastanza per conservarla ancora più a lungo.

Funziona, frena e cambia marcia perfettamente, tutta l'elettricità è funzionale, fatta eccezione del clacson (da sostituire). Mantiene originale 6V quindi la batteria rimane in garage sempre collegata al caricabatterie per alimentare i fari durante la corsa. Chi vuole può montare luci LED con un relè aggiuntivo, ma preferisco mantenerlo originale.
Lo scarico è stato sostituito con un nuovo pezzo Honda, il sedile è stato rifoderato sapientemente secondo il modello originale.

Viene fornita di pezzi di ricambio.

Dopo un lungo ricovero un po' di choke (non troppa), 3/4 di avviamento a pedale e divertimento immediato.

Nessuna ruggine, serbatoio in perfette condizioni, sempre rifornimenti con 98 octane aggiungendo fuel fit.

Nessun costo previsto.

Un classico intramontabile e non facile da trovare in questo stato, e mette sempre un sorriso sui volti delle persone.

Da ritirare in Belgio, regione Fiandre Orientali, o consegna a pagamento se la distanza non è troppa, ma da discutere ulteriormente.

Dettagli

Marca
Honda
Tipo di modello
Dax ST70
Dimensioni motore (in cc)
70
Anno della prima immatricolazione
1974
Condizione
Eccellenti
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Chilometraggio
8932 km
Numero di telaio
ST70-560167
Numero di motore
ST70E-139878
Ubicato nel paese
Belgio
Certificato di conformità (COC) presente
No

Immatricolazione del veicolo

Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.

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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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