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John Searle

Norton Commando 850 MK3 in een goede staat.

Motor loopt goed, remmen en verlichting werken goed.
De motor is omgebouwd naar 1 Amal carburateur, en de originelen zitten erbij.

Het frame is van Verlicchi, hiervan is het nummer 850F 113284.
Kenteken staat op nummer van typeplaatje.

De laatste Norton Commando frames werden origineel gemaakt bij Verlicchi.
De nummers van deze Commando komen overeen met wat er er bekend is over deze Nortons Commando's

Er zit een kleine deuk in de tank die valt bijna niet op.
Toerenteller ontbreekt.

Voor de staat zie foto's.

Het is mogelijk de motor te bekijken op afspraak in Meerlo, Nederland 


Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Norton - Commando - Mk3 - 850 cc - 1974

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Data di chiusura

domenica

4 gennaio

lunedì

11 gennaio

5 gennaio

8 gennaio

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Belgio

Francia

Spagna

Repubblica Ceca

Romania

Lettonia

Polonia

Austria

Portogallo

Dimensioni

Altezza

Larghezza

Profondità

Marchio

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Ducati

Kawasaki

Piaggio

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Suzuki

Aprilia

Buell

Fantic

Laverda

Matchless

Berini

Bianchi

Motobécane

Royal Enfield

Oggetto

Motocicletta

Moto d’epoca

Ciclomotore

Moto super sport

Chopper

Scooter

Café racer

Moto d’avventura

Moto enduro

Moto fuoristrada

Moto retrò

Moto sportiva

Superbike

Moto custom

Moto da turismo

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Germania (sud)

Italia (sud)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

da riavviare

Buone

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione belga

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione francese

con immatricolazione danese

con immatricolazione polacca

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione rumena

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione greca

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione svedese

con immatricolazione americana

Cilindrata

1200

1000

1100

1340

1450

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Simonini - Speedy Due - 6V - 50 cc - 1979

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Triumph - Bonneville SE - NO RESERVE - 900 cc - 2011

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Yamaha - YX600 - Radian - NO RESERVE - 1992

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R65 - Special - 650 cc - 1980

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - F650GS - NO RESERVE - 650 cc - 2000

Condizioni: Molto buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Griffon - de Luxe - NO RESERVE - 350 cc - 1928

Italjet - Trial P4 - 50 cc - 1970

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Motobécane - AV44 - NO RESERVE - 49 cc - 1967

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CBR 600 F - NO RESERVE - 600 cc - 1997

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1999

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Germania (sud) 

Yamaha - TY 80 - Trial - NO RESERVE - 80 cc - 1976

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta LI - 3 serie - 150 cc - 1964

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Moto Guzzi - 750 S3 - 1976

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione greca -  Ubicazione: Romania 

Piaggio - Vespa - 180 Rally - 1972

Hercules - MR100 - NO RESERVE - Sachs - 98 cc - 1939

Rixe - RS 50 - NO RESERVE - Sachs - 50 cc - 1976

Berini - Eitje - Heren - Gazelle - 48 cc - 1955

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione polacca -  Ubicazione: Repubblica Ceca 

Indian - Chief - Limited Edition - 1450 cc - 2001

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Garelli - Rekord - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Fantic - Koala - NO RESERVE - 49 cc - 1987

Malanca - Nicky - 50 cc - 1963

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