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John Searle

Piaggio Ciao PX – 1985
Ciclomotore conservato, prima vernice originale – completamente originale in ottimo stato generale

Proposto in vendita uno splendido esemplare di Piaggio Ciao PX (modello C7E), immatricolato nel 1985, con documentazione originale dell’epoca e in eccellente stato di conservazione.

Questo ciclomotore non è stato restaurato, ma conservato con cura: presenta ancora la sua vernice originale di fabbrica e gli adesivi del concessionario rivanditore, un dettaglio sempre più raro da trovare.
Alcuni leggeri graffi compatibili con l’età, ma nel complesso il mezzo si presenta in condizioni ottime, meccanicamente integro e completo in ogni sua parte.
Funzionante anche se utilizzato pochissimo negli ultimi anni.

Caratteristiche principali:
Marca e modello: Piaggio Ciao PX – Tipo C7E

Anno di immatricolazione: 1985

Motore: 49,80 cc – 1,40 CV

Numero di telaio: C7E2T / 0421251

Colore: prima vernice originale

Condizioni: conservato, mai restaurato

Documenti originali presenti: certificato per ciclomotore (1985)

Il Piaggio Ciao è un’icona del design italiano e della mobilità leggera. Questo esemplare rappresenta una rara opportunità per collezionisti o appassionati alla ricerca di un pezzo autentico, completo e fedele all’originale.

Pronto per essere esposto in collezione o per la messa su strada con semplice procedura di reimmatricolazione.

Possibilità di trasporti in tutto il mondo con corrieri convenzionati

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Ciao PX 50 - C7E2 - NO RESERVE - 1985

Moto e scooter d'epoca

Prezzo di riserva

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Data di chiusura

22 dicembre

21 dicembre

giovedì

domani

28 dicembre

29 dicembre

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Belgio

Spagna

Repubblica Ceca

Austria

Portogallo

Romania

Regno Unito

Lettonia

Dimensioni

Altezza

Larghezza

Profondità

Marchio

Honda

Ducati

Piaggio

Yamaha

Moto Guzzi

Kawasaki

MV Agusta

Norton

Harley-Davidson

Innocenti

Suzuki

Indian

Laverda

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Buell

Oggetto

Moto d’epoca

Motocicletta

Scooter

Moto d’avventura

Moto enduro

Moto super sport

Superbike

Café racer

Chopper

Moto fuoristrada

Moto da corsa

Moto retrò

Moto sportiva

Ciclomotore

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (sud)

Germania (sud)

Italia (centro)

Francia (nord)

Francia (sud)

Germania (nord)

Lussemburgo

Condizioni

Molto buone

da riavviare

Buone

Eccellenti

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Nessun documento di immatricolazione

Fattura con numero di motore e numero di telaio

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione belga

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione francese

con immatricolazione americana

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione rumena

con immatricolazione svedese

con immatricolazione francese da veicolo d’epoca (Carte Grise de Collection)

con immatricolazione danese

con immatricolazione irlandese

con immatricolazione portoghese

Cilindrata

1000

1200

1100

1450

1800

1340

1500

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Francia (sud) 

Piaggio - Vespa 50 (102cc) 3V - NO RESERVE - 1973

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione rumena -  Ubicazione: Romania 

Piaggio - Vespa 50 S - V5SA1 - 1982

Piaggio - Vespa 50 S - 75 cc - 1972

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa P 200 E - 1982

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (nord) 

Isothermos - ISO-Scooter 2 - NO RESERVE - 125 cc - 1951

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione danese -  Ubicazione: Germania 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Germania (sud) 

Honda - CB 500 Four K1 - NO RESERVE - 1975

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Francia (nord) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania (sud) 

Piaggio - Vespa - Primavera - V9B1 - 100 cc - 1984

Condizioni: da riavviare - Documenti: Nessun documento di immatricolazione -  Ubicazione: Italia (centro) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa VBB1 150 - 1962

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione belga -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Piaggio - Vespa - PX - 125 cc - 2007

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

FB Mondial - Sport - 175 cc - 1958

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia 

Piaggio - Vespa V31 - Roman Holidays - 125 cc - 1952

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1980

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Piaggio - Vespa VBB1 - 150 cc - 1961

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione svedese -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1958

Condizioni: da riavviare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (nord) 

Innocenti - Lambretta B - 125 cc - 1951

Piaggio - Vespa - 250 GTS - ABS - 2005

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Honda - CN 250 - Maxi Zoomer - 1996

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (sud) 

MV Agusta - Scooter CSL - 125 cc - 1952

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania 

Bianchi - Racer - Twin Port - NO RESERVE - 175 cc - 1930

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Laverda - SFC Replica - 750 cc - 1973

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CX500C - NO RESERVE - 500 cc - 1984

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