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Davide Marelli

Nicht häufig anzutreffende Vespa GL 150 Wideframe.

EZ.1958
Rahmen VGL1T Wideframe Sickenrahmen.
Motor VGL1M ( Original Motor verbaut)

Bauzahlen Gesamt von 1957 und 1958 nur 2110 Stück.

Der Motor hat Kompression und startet mal gut- mal will sie nicht. Schaltung, Bremsen und Licht funktioniert.
Schwedische Papiere sind vollständig vorhanden.
Wartung sollte durchgeführt werden.

Der Rahmen stammt direkt aus Pontadera - wurde dann in den Messerschmitt werken Fertiggestellt für den Export nach Schweden.

Sehr seltenes Modell.


Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione svedese -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa - GL - 150 cc - 1958

Moto e scooter d'epoca

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Data di chiusura

26 marzo

giovedì

lunedì

29 marzo

domenica

Budget

Ubicazione

Italia

Paesi Bassi

Germania

Francia

Belgio

Svizzera

Austria

Spagna

Croazia

Ungheria

Lituania

Polonia

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Romania

Marchio

Honda

Ducati

Piaggio

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Yamaha

Triumph

Aprilia

Kawasaki

Moto Guzzi

Innocenti

Cagiva

Laverda

Norton

Royal Enfield

Bultaco

Aermacchi

Benelli

Bimota

Douglas

Italjet

Oggetto

Moto d’epoca

Motocicletta

Moto super sport

Scooter

Moto d’avventura

Café racer

Ciclomotore

Moto fuoristrada

Moto custom

Moto enduro

Scrambler

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (sud)

Italia (sud)

Italia (centro)

Francia (nord)

Francia (sud)

Condizioni

Molto buone

Eccellenti

Buone

da riavviare

Da restaurare

Documenti di immatricolazione

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione tedesca

Fattura con numero di motore e numero di telaio

Nessun documento di immatricolazione

con immatricolazione francese

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata)

con immatricolazione belga

con immatricolazione svizzera

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione danese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione svedese

con vecchi documenti di immatricolazione olandesi (inattiva o “Slapend kenteken”)

con immatricolazione greca

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

Cilindrata

1100

1000

1200

1300

1500

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Condizioni: Da restaurare - Documenti: Non registrato - con documenti di proprietà -  Ubicazione: Croatia 

MZ - ETZ 150 - NO RESERVE - 1990

Condizioni: Buone - Documenti: Con documenti di immatricolazione francesi -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Aprilia - Pegaso - 125 cc - 1990

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa PK - NO RESERVE - 50 cc - 1985

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Honda - VFR 800 - V-TEC - 2003

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione tedesca -  Ubicazione: Austria 

Piaggio - Vespa 946 - Emporio Armani - 125 cc - 2017

Condizioni: da riavviare - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa 50 N - 1966

Honda - CB 500 Four - K0 - 1972

Condizioni: Molto buone - Documenti: con vecchia immatricolazione italiana – radiata d’ufficio (immatricolazione inattiva o cancellata) -  Ubicazione: Italia (centro) 

Piaggio - Vespa VB1 - 150 cc - 1957

Condizioni: Molto buone - Documenti: No -  Ubicazione: Italia (nord) 

Piaggio - Vespa - P125X - No Frecce - (175cc) - 1979

Condizioni: Da restaurare - Documenti: con immatricolazione spagnola -  Ubicazione: Spagna 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (sud) 

Piaggio - Vespa 150 PX Millenium - 2007

Kawasaki - GPz 900 R - 1985

Piaggio - Vespa - Popolino VNS3 - 125 cc - 1962

Condizioni: Eccellenti - Documenti: con immatricolazione austriaca -  Ubicazione: Austria 

BMW - F650 - Funduro - 650 cc - 1995

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione danese -  Ubicazione: Germania 

Innocenti - Lambretta TV - 175 cc - 1962

Condizioni: Buone - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Belgio 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Moto Guzzi - Galletto - 160 cc - 1951

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione (d’esportazione) olandese -  Ubicazione: Paesi Bassi 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

Condizioni: da riavviare - Documenti: Fattura con numero di motore e numero di telaio -  Ubicazione: Germania 

Ferrari - Fratelli - 50 cc - 1958

Condizioni: Molto buone - Documenti: con immatricolazione svedese -  Ubicazione: Germania 

Piaggio - Vespa Primavera - 125 cc - 1968

Condizioni: Molto buono & Originale - Documenti: Documenti originali americani e documenti di importazione olandesi -  Ubicazione: Paesi Bassi 

Honda - CB160 - 2 Cylinder - OHC - 160 cc - 1966

Condizioni: Buone - Documenti: con immatricolazione italiana -  Ubicazione: Italia (nord) 

Aprilia - RS 250 - Racing - 2000

Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982

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