Laverda - SFC Replica - 750 cc - 1973

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John Searle
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Laverda SFC Replica, 900 cc, prima immatricolazione nel 1973.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Laverda 750 SFC Replica, telaio speciale

Motore:
Massima elaborazione, albero motore alleggerito, lucidato, equilibrato, bielle speciali, pistoni grafite, cilindrata maggiorata a 900 cc, cammes C3, accensione elettronica, la sola preparazione del motore è costata 10000 euro, ci avrò percorso meno di 2000 Km dalla preparazione

Forcella anteriore Ceriani da 38mm, il doppio disco anteriore con le pinze Brembo da 0,9, comando manubrio leve Tommaselli, comando del gas Tommaselli Daytona

Allestimento Bol Dor con i due fari anteriori al posto di quello unico

Contagiri Smiths con il supporto inclusi oltre al Krober elettronico

Acquistata e preparata per partecipare alle rievocazioni storiche nei circuiti, ma per problemi personali non posso più farlo e quindi ho deciso di venderla

Documenti itaiani regolari
Pronta per il passaggio di proprietà ha l' iscrizione ASI - FIVA

Ha la revisione regolare, quindi si può esportare anche all estero

Spese di passaggio o export non incluse

Laverda 750 SFC Replica, telaio speciale

Motore:
Massima elaborazione, albero motore alleggerito, lucidato, equilibrato, bielle speciali, pistoni grafite, cilindrata maggiorata a 900 cc, cammes C3, accensione elettronica, la sola preparazione del motore è costata 10000 euro, ci avrò percorso meno di 2000 Km dalla preparazione

Forcella anteriore Ceriani da 38mm, il doppio disco anteriore con le pinze Brembo da 0,9, comando manubrio leve Tommaselli, comando del gas Tommaselli Daytona

Allestimento Bol Dor con i due fari anteriori al posto di quello unico

Contagiri Smiths con il supporto inclusi oltre al Krober elettronico

Acquistata e preparata per partecipare alle rievocazioni storiche nei circuiti, ma per problemi personali non posso più farlo e quindi ho deciso di venderla

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Dettagli

Marca
Laverda
Tipo di modello
SFC Replica
Dimensioni motore (in cc)
750
Anno della prima immatricolazione
1973
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
2000 km
Numero di telaio
17210
Numero di motore
17210
Ubicato nel paese
Italia (centro)
Certificato di conformità (COC) presente
Venduto da
ItaliaVerificato
5
Oggetti venduti
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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