Questa Alfa Romeo Spider Veloce 1750 del 1969 in Pino Verde è in ottime condizioni con restauri recenti approfonditi, provenienza olandese rara e una storia di manutenzione dettagliata che la rendono molto interessante per gli appassionati.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Alfa Romeo Spider Veloce 1750 'Duetto' 1969

- Origineel geleverd in Nederland
- Slechts 3 Nederlandse eigenaren sinds nieuw
- Eén van 1.114 Europees geleverde exemplaren
- 1750 motor (meest begeerde motor met 118 pk)
- Uitgevoerd in schitterende groene kleur 'Pino Verde'
- Algehele zeer goede staat
- Uitvoerige onderhoudsdocumentatie aanwezig
- In 2023 zorgvuldig gereviseerd inclusief motor, bak en koppeling (t.w.v. ruim € 8.000,-)

HISTORIE/DOCUMENTATIE:

Stelt u zich eens voor: een Alfa Romeo Spider Veloce 'Duetto', één van de meest iconische Alfa Romeo's ooit gebouwd, uitgevoerd met de meest krachtige en geliefde 1750 motor, een schitterende opvallende kleur 'Pino Verde', origineel Nederlands geleverd en recent zorgvuldig gereviseerd voor een bedrag van ruim € 8.000.

Wij zijn ervan overtuigd dat u hier geen tweede van zult vinden. Op 2 april 1969 is deze "Duetto" nieuw geleverd in Nederland. Hiermee is het één van 1.114 Europees geleverde exemplaren, waarvan uiteraard slechts een gering aantal in Nederland.

In 1980 kwam de auto in bezit van een Alfa Romeo specialist, die de auto bijna 30 jaar zorgvuldig heeft onderhouden tot 2009. Ook de derde en laatste eigenaar sinds 2009 heeft dit zorgvuldige onderhoud en eigendom voortgezet. Deze eigenaar is een liefhebber pur sang met meerdere Alfa Romeo's in zijn bezit. De onderhoudsfacturen zijn bewaard gebleven bij de auto.

EXTERIEUR:

Het lakwerk is opnieuw gespoten in 1980 en sindsdien goed bewaard gebleven en slechts enkele gebruikerssporen. De Cromodora stervelgen zijn vervaardigd uit ultralicht magnesium en bevinden zich nog in nette staat. De carrosserie heeft goede passingen van naden en is roest- en schadevrij. Ook de rubbers zijn gaaf en de verlichting is fris. De ronde koplampen zijn voorzien van gestroomlijnde voorzetglazen. De cabrioletkap is zeer gaaf, vrij van scheuren en is naar behoren te openen en te sluiten.

Al met al een algemene nette staat, zeker gezien de leeftijd van de auto.

INTERIEUR:

Ook het fraaie zwarte interieur is een waar kunstwerk en verkeert in zeer nette staat. Het interieur beschikt over fraaie tellers en een dashboard dat is gespoten in de carrosseriekleur. De stoelen en deuren zijn bekleed met zwart skai-leer. De stoelen zijn origineel Europees uitgevoerd zonder hoofdsteunen, in tegenstelling tot Amerikaanse modellen. De auto laat zich besturen door het fraaie houten 3-spaaks Hellebore stuurwiel.

Het interieur is vrij van beschadigingen en verkeert in algehele nette staat. Alle tellers zijn werkend. De authentieke radio/cassettespeler is nog aanwezig en het interieur beschikt over verwarming. De kofferruimte is verrassend ruim en verkeert eveneens in een nette staat. Keurig afgedekt onder de koffermat bevindt zich het reservewiel.

TECHNISCH:

Uitvoerige (onderhouds)documentatie is bij de auto aanwezig. Hij is zorgvuldig en met passie onderhouden, veelal door Alfa Romeo specialisten. In 2008 zijn het achterste gedeelte van de uitlaat vervangen, evenals alle 4 schokdempers. In 2013 zijn de 4 banden vervangen (Uniroyal 185/70/R14).

Ook is de cardanas gereviseerd en zijn lagers en keerringen vervangen. In 2017 is het stuurhuis gereviseerd. Nog zeer recent (november 2023) is een grootschalige revisie uitgevoerd van de motor, bak en koppeling. Maar liefst 74 uur aan arbeid is er besteedt, met een totaalfactuur van ruim € 8.000.

Ook zijn in 2023 de voor- en het midden gedeelte van de uitlaat vernieuwd. De motorruimte ziet er verzorgd en droog uit. De 4-cilinder is 1779 cc groot, levert 118 pk en beschikt over dubbele Weber DCOE32 carburateurs. De handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt tezamen met achterwielaandrijving voor een ultieme rijervaring. De auto start, rijdt en schakelt goed.

Il venditore si racconta

Da diversi anni siamo attivi nella vendita di auto sportive d'epoca, classiche e moderne in tutta l'Olanda, in Europa e nel resto del mondo. Offriamo una meravigliosa varietà di auto da collezione e per conducenti che puoi goderti per gli anni a venire. Puoi trovarlo online su Carrosso. com o visitando il nostro showroom a Oldemarkt, a un'ora di auto da Amsterdam. Abbiamo una vasta gamma di auto sportive classiche, se sei interessato ai dettagli specifici di un'auto in particolare, non esitare a chiamarci. Siamo aperti alla negoziazione di transazioni, possiamo immagazzinare auto e abbiamo un modo efficace e affidabile per vendere le tue auto attraverso il nostro programma di vendita di acquisto o spedizione. Quindi, se hai un'auto sportiva (classica) in vendita, contattaci e possiamo darti il prezzo che la tua auto merita!
Tradotto con Google Traduttore

Alfa Romeo Spider Veloce 1750 'Duetto' 1969

- Origineel geleverd in Nederland
- Slechts 3 Nederlandse eigenaren sinds nieuw
- Eén van 1.114 Europees geleverde exemplaren
- 1750 motor (meest begeerde motor met 118 pk)
- Uitgevoerd in schitterende groene kleur 'Pino Verde'
- Algehele zeer goede staat
- Uitvoerige onderhoudsdocumentatie aanwezig
- In 2023 zorgvuldig gereviseerd inclusief motor, bak en koppeling (t.w.v. ruim € 8.000,-)

HISTORIE/DOCUMENTATIE:

Stelt u zich eens voor: een Alfa Romeo Spider Veloce 'Duetto', één van de meest iconische Alfa Romeo's ooit gebouwd, uitgevoerd met de meest krachtige en geliefde 1750 motor, een schitterende opvallende kleur 'Pino Verde', origineel Nederlands geleverd en recent zorgvuldig gereviseerd voor een bedrag van ruim € 8.000.

Wij zijn ervan overtuigd dat u hier geen tweede van zult vinden. Op 2 april 1969 is deze "Duetto" nieuw geleverd in Nederland. Hiermee is het één van 1.114 Europees geleverde exemplaren, waarvan uiteraard slechts een gering aantal in Nederland.

In 1980 kwam de auto in bezit van een Alfa Romeo specialist, die de auto bijna 30 jaar zorgvuldig heeft onderhouden tot 2009. Ook de derde en laatste eigenaar sinds 2009 heeft dit zorgvuldige onderhoud en eigendom voortgezet. Deze eigenaar is een liefhebber pur sang met meerdere Alfa Romeo's in zijn bezit. De onderhoudsfacturen zijn bewaard gebleven bij de auto.

EXTERIEUR:

Het lakwerk is opnieuw gespoten in 1980 en sindsdien goed bewaard gebleven en slechts enkele gebruikerssporen. De Cromodora stervelgen zijn vervaardigd uit ultralicht magnesium en bevinden zich nog in nette staat. De carrosserie heeft goede passingen van naden en is roest- en schadevrij. Ook de rubbers zijn gaaf en de verlichting is fris. De ronde koplampen zijn voorzien van gestroomlijnde voorzetglazen. De cabrioletkap is zeer gaaf, vrij van scheuren en is naar behoren te openen en te sluiten.

Al met al een algemene nette staat, zeker gezien de leeftijd van de auto.

INTERIEUR:

Ook het fraaie zwarte interieur is een waar kunstwerk en verkeert in zeer nette staat. Het interieur beschikt over fraaie tellers en een dashboard dat is gespoten in de carrosseriekleur. De stoelen en deuren zijn bekleed met zwart skai-leer. De stoelen zijn origineel Europees uitgevoerd zonder hoofdsteunen, in tegenstelling tot Amerikaanse modellen. De auto laat zich besturen door het fraaie houten 3-spaaks Hellebore stuurwiel.

Het interieur is vrij van beschadigingen en verkeert in algehele nette staat. Alle tellers zijn werkend. De authentieke radio/cassettespeler is nog aanwezig en het interieur beschikt over verwarming. De kofferruimte is verrassend ruim en verkeert eveneens in een nette staat. Keurig afgedekt onder de koffermat bevindt zich het reservewiel.

TECHNISCH:

Uitvoerige (onderhouds)documentatie is bij de auto aanwezig. Hij is zorgvuldig en met passie onderhouden, veelal door Alfa Romeo specialisten. In 2008 zijn het achterste gedeelte van de uitlaat vervangen, evenals alle 4 schokdempers. In 2013 zijn de 4 banden vervangen (Uniroyal 185/70/R14).

Ook is de cardanas gereviseerd en zijn lagers en keerringen vervangen. In 2017 is het stuurhuis gereviseerd. Nog zeer recent (november 2023) is een grootschalige revisie uitgevoerd van de motor, bak en koppeling. Maar liefst 74 uur aan arbeid is er besteedt, met een totaalfactuur van ruim € 8.000.

Ook zijn in 2023 de voor- en het midden gedeelte van de uitlaat vernieuwd. De motorruimte ziet er verzorgd en droog uit. De 4-cilinder is 1779 cc groot, levert 118 pk en beschikt over dubbele Weber DCOE32 carburateurs. De handgeschakelde 5-versnellingsbak zorgt tezamen met achterwielaandrijving voor een ultieme rijervaring. De auto start, rijdt en schakelt goed.

Il venditore si racconta

Da diversi anni siamo attivi nella vendita di auto sportive d'epoca, classiche e moderne in tutta l'Olanda, in Europa e nel resto del mondo. Offriamo una meravigliosa varietà di auto da collezione e per conducenti che puoi goderti per gli anni a venire. Puoi trovarlo online su Carrosso. com o visitando il nostro showroom a Oldemarkt, a un'ora di auto da Amsterdam. Abbiamo una vasta gamma di auto sportive classiche, se sei interessato ai dettagli specifici di un'auto in particolare, non esitare a chiamarci. Siamo aperti alla negoziazione di transazioni, possiamo immagazzinare auto e abbiamo un modo efficace e affidabile per vendere le tue auto attraverso il nostro programma di vendita di acquisto o spedizione. Quindi, se hai un'auto sportiva (classica) in vendita, contattaci e possiamo darti il prezzo che la tua auto merita!
Tradotto con Google Traduttore
Marca
Alfa Romeo
Tipo di modello
Spider Veloce 1750
Anno
1969
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
31,75 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
118
Cilindrata
1779
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Paesi BassiVerified
160
Oggetti venduti
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

Potrebbero interessarti anche

Franco Vigorito
Esperto

Curata da Franco Vigorito

Asta di auto d’epoca decappottabili