Fiat - 500 Scioneri - 1972

En privat samler tilbyr en sjelden Fiat 500 Scioneri fra 1972.

På dokumentene er betegnelsen Fiat 500 Scioneri angitt sammen med tilhørende godkjenningsnummer og godkjenningsmerke.

Skiltene og det originale registreringsdokumentet fra den aktuelle epoken er klare for overføring av eierskap og vil bli levert med vanlig revisjon (prøving).

Scioneri var en karosserifabrikk med sete i Piemonte i Savigliano, grunnlagt i 1943 av Antonio Scioneri.

Til tross for sin lille størrelse har Scioneri også benyttet store designere som Giovanni Michelotti, og ble et ledende selskap i bilindustrien på grunn av sine tilpasninger.

Kjøpt i 2023 og restaurert i 2025
Et symbol på en æra med ikonisk design.

Bilen ble tatt vare på med kjærlighet i en garasje og framstod i utmerket stand, med et intakt og sunt karosseri uten noen tegn til rust verken innvendig eller utvendig ( Bilder tilgjengelige )

Den aktuelle 500-en er en bil som er mer unik enn sjelden, et autentisk vintage-objekt for samlere, produsert i begrenset opplag.
En av de mest etterspurte på markedet.

Bilen er restaurert med vekt på den opprinnelige utrustningen slik den var ved kjøp.

Forsterket mekanikk på Fiat 126, som har blitt kontrollert og revidert.

Korsbue med omvendt øyehull med
fjærer og dempere med senket oppsett
Byttet ut med nye reservedeler kjøpt hos D’Angelo Motori.

Bremsesystemet med skivebremser foran.
som har blitt kontrollert og revidert

Det elektriske anlegget er nytt sammen med alle elektriske komponenter som frontlykter, posisjonslys, hovedlykter og blinklys.

Også drivstoffanlegget er nytt, tank, rør og bensinpumpen

Alle ledninger og kabler er byttet ut, som gasspedal, clutch, tenning, osv.

Noen av endringene som er utført, er ikke omtalt i loggboken som:

Skivebremser og senket fjæring.
Dekkene «Pneomatici» har ikke blitt byttet.
De vil bli erstattet av kjøperen slik at man kan velge den størrelsen man foretrekker.

Generelt kjøres bilen og bremser veldig bra, med et utmerket veigrep. Det høres ikke noen lyd.

Bremsesystemet har blitt gjennomgått
Det elektriske anlegget har blitt helt erstattet med et nytt produkt av ASI-kvalitet (FIFA).

På tidspunktet for restaureringen var bilen i sin opprinnelige stand.
Autokorrelert med original dokumentasjon

Targata SA (SALERNO)

Dokumentasjon med italiensk registrering klar for eierskifte.

Bilen har blitt regelmessig servet gjennom årene, og vil bli levert med regelmessig EU-kontroll.

Bilen har sin originale motor med motorbetegnelse Fiat 110 F (oppført i vognkortet), som har blitt rengjort og kontrollert.

Revisjon av tenningsfordeler, kontaktpunkter, kondensator, tennplugger byttet, diverse pakninger

Bilen starter ved første forsøk; det kan være nødvendig med litt vedlikehold siden den har stått i garasjen i et år.

Etter restaureringen har bilen aldri blitt brukt og har blitt oppbevart i garasje. Naturligvis har den blitt startet av og til for å bevare tilstanden.

Ingen tegn til kollisjon eller uhell, karosseri intakt og sunt uten noen tegn til rust.

De fleste av de utskiftede komponentene er erstattet med reservedeler av ASI-kvalitet.

Dørene lukker seg perfekt
En veteranbil solgt som brukt i god stand.
En svært sjelden bil med et helt karosseri og uten rust.
Bilen kan ses i Aversa (Caserta), Italia.

Jeg stiller maksimal tilgjengelighet og kommunikasjon overfor transportøren.