Kunst

Interiør og pyntegjenstander

Smykker og edelstener

Klokker, penner og lightere

Mote

Mynter og frimerker

Tegneserier og animasjon

Klassiske biler, motorsykler og automobilia

Vin, whisky og brennevin

Asiatisk kunst og stammekunst

Samlekort

Leker og modeller

Arkeologi og naturhistorie

Idrett

Musikk, filmer og kameraer

Bøker og historiske minner

Land Rover Defender 130 WMIK

As new with only 130km on the odometer.
Equipped with a 122hp diesel engine.
First registration on December 2013.
Very robustly built, armor, etc.
At the time new delivered for Portugal,
Currently with German papers and valid MOT

Since 1996, the military variants of the Defender (Land Rover designation: Defender XD – Extra Duty) have been used under the name Wolf (English pronunciation – not to be confused with the Wolf of the Bundeswehr). These are specially revised variants of the Defender TDi. At least 27 equipment variants are known from various contracts.

Essentially, these are modified compared to the civilian version:

2,2 Td4 engine
Subframe under the load floor for increased loads
Quick-change radiator for “battlefield conditions
6.5×16-inch heavy-duty wheels for tubeless tires
Military front bumper with muzzle coupling
Lamp guard grille

Air intake with quick-change filters and automatic switch to the side not in the water
internal roll cage
improved rigid axles (based on Range Rover P38a)
reading light on the dashboard
military lighting (camouflage light switch)
the bonnet can be opened from the outside
various holders on the bonnet for spades, camouflage net tray etc.

Folding windscreen
Hinged doors with folding handles
Fuel tank storage compartments with angular plastic flaps on both sides of the vehicle
Heavy-duty chassis
12-volt electrical system (partly with a second 24-volt alternator for the radio system)
Additional rear lights (see also camouflage lights)

GoodYear G90 tires
Spare tire holder on the side
Improved towing eyes on the frame front and rear (for helicopter loading)
Front underride protection plate
Jump start socket in the driver's footwell (24 V = tank-, truck-compatible)
Power steering (not available in the standard Army Defender)
partly “snorkels” are installed

Control light cover flap for better night camouflage through darkening
Additional equipment such as gun racks, radio equipment, fire extinguishers, etc.
No tarpaulin, no roof
Low roll bar, front with integrated cable cutter
Raised passenger seat (commander)
MG mount outside, passenger side

No doors mounted, instead only locking plates, alternatively a tarpaulin
Instead of the rear door/flap a large storage box for eg ammunition
Dismantled windscreen
360 degree rotatable MG mount on the cargo bed
Protective seat on the loading area
Plastic radiator grille replaced by a sheet metal one
Power steering

Airlockable front and rear differential
Heavy shock absorbers
Skid plates in front, middle and back of the vehicle
Skid plates on the differentials
All seats have a 5 point seat belt system
Pullpit for the .50 caliber on the top of the vehicle, with ringmount for a 360 degrees firing angle.
Several machine gun mounts.
Rifle mounts

Pressure suitcase to store items in, suitable for airpressure, while it is hanging under a Chinook Helicopter.
Offroad jack and pioneer tools
2 sparewheels
Rear seats can be moved with a quick release system and can be put on the vehicle in different set ups.
High and low ratio gearing

2nd fuel tank which can be switched to with a switch within seconds in case your other fuel tank gets perforated.
Military lights specs which also shuts off brake lights, horn and indicators, so no chance you can make a fatal mistake while you try to sneak out when it is pitch dark.
Wire cutter above the windshield, handy when you drive at full speed thru the barbwire

Foldable front windows
Tow hook
Antenna mounts
Stowage racks
Lifting hooks for helicopters on all 4 corners
Luggage rack on the back for your supplies.

In 2013, the Portuguese army ordered 13 of the long version 130 as a Rapid Deployment Vehicle. This vehicle is number 13. It has never been used and has never been deployed.
It has a Portuguese road registration.

This Land Rover is NOS (New Old Stock).
It has Portuguese papers and is well equipped.
The ultimate expedition or hunting vehicle, or even better paint it, put surfboards on it and go to the beaches you can't reach otherwise.

A unique opportunity to get this W130 at all.
Specially built for a number of countries for special operations,
One of a kind.

Possible transport options within Europe, both open and closed transport
You are always welcome to come to our showroom to check the car, we always recommend doing this to get the best idea of the car.


Ligger i: Nederland - med tysk registrering - 190 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Land Rover - Defender 130 WMIK - 2013

Klassiske biler

Reservasjonspris

Ingen reservasjonspris

Kjøp nå

Budsjett

Sluttdato

31 mai

søndag

4 juni

29 mai

11 juni

1 juni

8 juni

torsdag

mandag

Sted

Nederland

Italia

Spania

Tsjekkia

Frankrike

Tyskland

Belgia

Bulgaria

Polen

Portugal

Litauen

Luxemburg

Slovakia

Merke

Mercedes-Benz

Alfa Romeo

Porsche

Lancia

Fiat

Volkswagen

Mini

Rolls-Royce

Ferrari

Jaguar

Triumph

Citroën

Ford

Ford USA

Nissan

Aston Martin

Audi

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Corvette

Hummer

Maserati

Objekt

Kabriolet

Kupé

Traktor

Sedan

Kombi

Limousin

Stasjonsvogn

Lastebil

Opprinnelsesland

Italia (nord)

Czechia

Italia (Sentrum)

Italia (sør)

Tyskland (nord)

Tyskland (sør)

Luxemborg

Tilstand

Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand

Grei tilstand: Kan kreve mekanisk og kosmetisk arbeid

Trenger restaurering (står på låve)

Ekstra tilbehør

med hollandsk registrering

med italiensk registrering

med tysk registrering

med spansk registrering

med amerikansk registrering

med portugisisk registrering

med belgisk registrering

med polsk registrering

med fransk registrering

med britisk registrering

med bulgarsk registrering

med hollandsk (eksporteret) registrering

med luxembourgsk registrering

med svensk registrering

Farge

Rød

Grå

Blå

Hvit

Svart

Grønn

Sølv

Flerfarget

Brun

Lilla

Gull

Drivstofftype

Bensin

Diesel

Hybrid

Manuell

Automatisk

Halv-automat

Variomatic

Tilstand (mekanisk)

Veldig bra: uten mekaniske problemer, kan kreve små-arbeider

Bra: uten mekaniske problemer. Kan være nødvendig med vedlikehold og reparasjon

Utmerket: uten mekaniske problemer, ingenting som må gjøres, ingen lekkasjer, ikke nødvendige arbeid

Grei: kan ha mekaniske skader. Motoren og/eller girkassen kan være i dårlig forfatning

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, motor og/eller girkasse kan være ødelagt

Tilstand (ramme og understell)

Veldig bra: Ramme/struktur er godt bevart, små tegn på bruk/slitasje

Bra: ramme/struktur viser mindre tegn på overflaterust, tegn på bruk/slitasje, kan kreve litt oppmerksomhet

Utmerket: ramme / struktur er i perfekt stand, ingen tegn på rust eller skader

Grei: ramme/struktur viser tegn på rust, overflødig slitasje, krever utskifting eller arbeid

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, trenger sveisearbeid, deler kan være borte

Tilstand (interiør)

Veldig bra: ren, viser minimal slitasje. Kan kreve utskifting av minimalt manglende eller ødelagte deler

Bra: viser tegn på normal slitasje og bruk. Kan kreve reparasjon og utskifting av deler

Utmerket: ingen manglende, ødelagte eller skadede deler som krever utskifting

Grei: viser tegn på mye slitasje. Kan ha brannskader, kutt, rifter og flekker som ikke kan tas bort

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store skader, deler kan være borte

CoC (Samsvarssertifikat)

på forespørsel

Tilstand (Maling og bil)

Veldig bra: mindre merker eller riper, minimal konvensjonelt karosseri og lakkering

Bra: kan kreve konvensjonell karosseri og lakkarbeid. Kan kreve utskifting av deler

Utmerket: krever ikke konvensjonelt karosseri eller lakkering

Grei: bulker, riper og karosserideler som krever utskifting og lakkering

Trenger restaurering: kan ha pådratt seg store kollisjonsskader, deler kan være borte

Samsvarende farger

Unknown

Samsvarende tall

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 13510 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 120000 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 100 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Porsche - Master 133 - 1957

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 10052 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Ligger i: Spania - med spansk registrering - 26 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Cadillac - Eldorado - 1976

Ligger i: Slovakia - med slovakisk registrering - 73000 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 16770 km - Utmerket tilstand: perfekt og opprinnelig tilstand

Rolls-Royce - Silver Seraph - 16.770 Km - 1999

Ligger i: Spania - med spansk registrering - 13900 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Ligger i: Litauen - med litauisk registrering - 177062 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Ligger i: Italia (nord) - med italiensk registrering - 251510 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Mercedes-Benz - E430 V8 - 2000

Ligger i: Nederland - med amerikansk registrering - 4385 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Pontiac - Trans Am - 1978

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 6508 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

MG - Midget - 1969

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 237662 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 43138 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Chevrolet - AE Independence - 1931

Ligger i: Italia - med tysk registrering - 84531 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Ligger i: Italia (nord) - med italiensk registrering - 83726 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Bianchi - S5 Berlina - 1928

Ligger i: Italia - med italiensk registrering - 83140 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - 300E 24V - 1990

Ligger i: Nederland - med hollandsk registrering - 18525 mi - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Ligger i: Tyskland (nord) - med tysk registrering - 100111 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Mercedes-Benz - 280 S W116 - 1977

Ligger i: Italia (nord) - med italiensk registrering - 2423 km - God tilstand: synlige tegn på slitasje og aldring

Opel - Kadett GT/E - 1984

Ligger i: Italia (nord) - med italiensk registrering - 511 km - Veldig god tilstand: minimale tegn på slitasje

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Klassiske biler

Dette objektet er ikke lenger tilgjengelig, men det er fortsatt mye å utforske

Land Rover - Defender 130 WMIK - 2013

Populær i Klassiske biler

160 objekter

Relaterte samlinger