Mercedes-Benz - 280 SE - 1968






Tretti års erfaring med klassiske biler, spesialisert på italienske biler og Porsche.
| 11.500 € | ||
|---|---|---|
| 11.000 € | ||
| 10.500 € | ||
Catawiki kjøperbeskyttelse
Betalingen din er trygg hos oss helt til du mottar objektet ditt.Vis detaljer
Trustpilot 4.4 | 124896 anmeldelser
Vurdert utmerket på Trustpilot.
Mercedes‑Benz 280 SE W108, 1968, lokalisert i Portugal med 31 017 km, manuell bensin 160 hk, svart utvendig og beige innvendig, samsvarende tall og farger, chassis 10801850003703, motor 120981120000404, 2778 cc, portugisisk registrering med gyldig MOT til 2029-04-23, CoC mangler, generelt i veldig god stand.
Beskrivelse fra selgeren
Mercedes 280 SE W108 160HK 1968 – Solgt ny til Portugal, den er i utmerket stand. Dette er en samlebil!
Service utført i januar 2025. 4 nye dekk (januar 2025).
Alt av karosseri og lakkarbeid på bilen ble gjennomgått av en tidligere Mercedes-Benz-profesjonell, uten å spare på noe, det er perfekt som i 68'.
Alle listverk, treverk og dashbord ble gjennomgått, og det fremstår i en elegant kombinasjon med svart eksteriør og beige interiør, samt detaljerte treslitelser.
Alle vindus- og dørrubber er nye.
Alle trelistene er nye.
Ingen lekkasjer.
Ingen rust
Ingen problemer.
Denne modellen har en 6-sylindret rekke-motor med innsprøytning, 160 hk, koblet til en 4-trinns manuell girkasse med plassering på rattstammen, solskjermer, skinnseter, en svært høy armlene, med servostyring og mekanisk innsprøytning, og bevarer fortsatt noe av patinaen fra tiden – CAAP Classic Certification.
Portugal National Vehicle. Mercedes-Benz 280 SE Limousine 1967 med kun 31 017 km og i perfekt fungerende stand.
Fullstendig original, det er en av få enheter av denne klassiske luksusbilen, som ble samlet i den gamle Movauto-fabrikken i Setúbal, som ble stengt i 1992.
Kjøretøyet har bare hatt én eier, en tidligere industrimann fra vår hjemby i Covilhã.
Noen detaljer i interiøret er nødvendige.
W108/W109 hadde sin debut på Frankfurt Motor Show i 1965. Det første utvalget av W108-modeller omfattet 4 varianter (250 S, 250 SE, 280SE og 300 SEb) og en enkelt W109 (300 SEL).
Designet av den berømte Paul Bracq, var det en luksusmodell fra Mercedes, en konsekvent kombinasjon av teknisk briljans, ingeniørkunst, ytelse og høye standarder for stil og eleganse på den tiden, og ble produsert mellom 1967 og 72.
Mercedes 280 SE W108 160HK 1968 – Solgt ny til Portugal, den er i utmerket stand. Dette er en samlebil!
Service utført i januar 2025. 4 nye dekk (januar 2025).
Alt av karosseri og lakkarbeid på bilen ble gjennomgått av en tidligere Mercedes-Benz-profesjonell, uten å spare på noe, det er perfekt som i 68'.
Alle listverk, treverk og dashbord ble gjennomgått, og det fremstår i en elegant kombinasjon med svart eksteriør og beige interiør, samt detaljerte treslitelser.
Alle vindus- og dørrubber er nye.
Alle trelistene er nye.
Ingen lekkasjer.
Ingen rust
Ingen problemer.
Denne modellen har en 6-sylindret rekke-motor med innsprøytning, 160 hk, koblet til en 4-trinns manuell girkasse med plassering på rattstammen, solskjermer, skinnseter, en svært høy armlene, med servostyring og mekanisk innsprøytning, og bevarer fortsatt noe av patinaen fra tiden – CAAP Classic Certification.
Portugal National Vehicle. Mercedes-Benz 280 SE Limousine 1967 med kun 31 017 km og i perfekt fungerende stand.
Fullstendig original, det er en av få enheter av denne klassiske luksusbilen, som ble samlet i den gamle Movauto-fabrikken i Setúbal, som ble stengt i 1992.
Kjøretøyet har bare hatt én eier, en tidligere industrimann fra vår hjemby i Covilhã.
Noen detaljer i interiøret er nødvendige.
W108/W109 hadde sin debut på Frankfurt Motor Show i 1965. Det første utvalget av W108-modeller omfattet 4 varianter (250 S, 250 SE, 280SE og 300 SEb) og en enkelt W109 (300 SEL).
Designet av den berømte Paul Bracq, var det en luksusmodell fra Mercedes, en konsekvent kombinasjon av teknisk briljans, ingeniørkunst, ytelse og høye standarder for stil og eleganse på den tiden, og ble produsert mellom 1967 og 72.
Detaljer
Forbehold
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
Catawiki har alltid som mål å tilby deg den best mulige kjøpsopplevelsen. Våre eksperter gjennomgår virtuelt og velger praktisk talt hvert kjøretøy i tråd med våre retningslinjer for innsending, og vi krever at våre selgere gir den mest nøyaktige beskrivelsen av kjøretøyet. Å gi en fullstendig detaljert analyse av kjøretøyet er imidlertid ekstremt vanskelig, og nær umulig. For å veilede deg ber vi våre selgere om å gi informasjon om kjøretøyets tilstand. Vær oppmerksom på at de fleste kjøretøy som selges er klassiske kjøretøy, og de har ofte allerede et helt liv bak seg, noe som betyr at selv et tilstand 1 eller 2-kjøretøy kan trenge vedlikehold for å være klar for veien. Det anbefales å lese våre retningslinjer for innsending nøye som ytterligere beskriver detaljer om tilstandskarakterer og -typer for å oppfylle forventningene dine. Biler selges «som de er», som betyr som beskrevet og i den tilstanden de er i på salgstidspunktet og uten noen representasjon, garanti eller påtakelse av ansvar av noe slag med hensyn til tilstanden av Catawiki eller av selgeren. Tilstanden til denne varen er selgerens mening og kan avvike fra din, ditt lokale verksted eller forhandlerens mening. Dette betyr ikke automatisk at bilen ikke samsvarer med beskrivelsen. Før du byr, vennligst sjekk din lokale lovgivning om kjøretøyregistrering. Hverken selgeren eller Catawiki er ansvarlig for registreringen av kjøretøyet i ditt land og vil ikke godta en kansellering for manglende mulighet for å registrere kjøretøyet. Vi anbefaler også at du, hvis mulig, avtaler en visning med selgeren før du legger inn et bud.
