Ferrari - Dino 208 GT4 - NO RESERVE - 1977
11
dni
11
godziny
24
minuty
06
sekundy
Aktualna oferta
€ 6.555
Bez ceny minimalnej
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Oszacuj cenę € 55.000 - € 65.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 91
 Licytant 9006 | € 6.555 | |
|---|---|---|
 Licytant 6983 | € 6.055 | |
 Licytant 1336 | € 5.555 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 122813
Doskonała ocena na Trustpilot.
Dino 208 GT4 – NO RESERVE, rok 1977, zlokalizowany we Włoszech.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
PANORAMA / WARUNKI
Dino 308 GT4 zajmuje szczególne miejsce w historii Maranello: był to pierwszy Ferrari produkcji seryjnej z centralnym silnikiem V8 i jedyny, w produkcji seryjnej, podpisany przez Marcello Gandini dla Bertone. Design, określony wówczas jako 'minimalistyczny i czysty', został osobiście wybrany przez Enzo Ferrari, aby zapewnić skromną elegancję i nowatorską wszechstronność dzięki konfiguracji 2+2.
Ten egzemplarz pochodzący z Włoch miał od nowości tylko 3 właścicieli, co jest niezwykle niską liczbą i pozwoliło na jego staranne zachowanie. Samochód wyróżnia się tym, że jest całkowicie oryginalny oraz posiada rzadki i niezwykle urokliwy kolor z epoki.
ESTERNI
Samochód przeszedł dokładny renowacyjny proces estetyczny, aby przywrócić go do pierwotnego stanu świetności.
Karoseria: została całkowicie przemalowana w 2025 roku, używając oryginalnego lakieru fabrycznego. Prace zostały wykonane zgodnie z najlepszymi standardami, a samochód nie ma żadnych wad, zarysowań ani niedoskonałości.
Linie geometryczne i objętości narysowane przez Gandini są dziś wyraźne i doskonałe, podkreślone nienaganną wykończeniem, które sprawia, że samochód jest gotowy do wystawienia na dowolnym konkursie elegancji.
MECCANICA
Pod względem technicznym, samochód jest w idealnym stanie, z udokumentowaną konserwacją, która zapewnia maksymalną niezawodność przyszłemu właścicielowi.
W październiku 2025 roku samochód przeszedł głęboki przegląd techniczny, który obejmował wymianę pasków rozrządu.
Silnik V8 pracuje z precyzją i siłą; każdy element mechaniczny został sprawdzony, aby zapewnić, że doświadczenie jazdy odpowiada prestiżowi, jaki reprezentuje ten samochód. To Ferrari 'gotowe do jazdy', gotowe do natychmiastowego użycia.
INTERNI
Wnętrze to prawdziwa podróż w lata 70. i stanowi jeden z głównych atutów tego egzemplarza.
Wnętrza są całkowicie oryginalne i zachowane, ale prezentują się w stanie absolutnej doskonałości. Tapicerka, deska rozdzielcza i obicia nie wykazują oznak znacznego zużycia, zachowując swoją autentyczną duszę.
Rzadkość pod względem liczby właścicieli, kombinacji kolorystycznej i stanu technicznego, ta Dino 308 GT4 jest doskonałym połączeniem świeżo odrestaurowanej karoserii i starannie zachowanego wnętrza. Dzięki niedawnemu i istotnemu remontowi mechanicznemu (październik 2025), stanowi inwestycję i idealnego towarzysza podróży dla najbardziej wyrafinowanego kolekcjonera.
Pojazd widoczny w Modenie, Włochy.
PANORAMA / WARUNKI
Dino 308 GT4 zajmuje szczególne miejsce w historii Maranello: był to pierwszy Ferrari produkcji seryjnej z centralnym silnikiem V8 i jedyny, w produkcji seryjnej, podpisany przez Marcello Gandini dla Bertone. Design, określony wówczas jako 'minimalistyczny i czysty', został osobiście wybrany przez Enzo Ferrari, aby zapewnić skromną elegancję i nowatorską wszechstronność dzięki konfiguracji 2+2.
Ten egzemplarz pochodzący z Włoch miał od nowości tylko 3 właścicieli, co jest niezwykle niską liczbą i pozwoliło na jego staranne zachowanie. Samochód wyróżnia się tym, że jest całkowicie oryginalny oraz posiada rzadki i niezwykle urokliwy kolor z epoki.
ESTERNI
Samochód przeszedł dokładny renowacyjny proces estetyczny, aby przywrócić go do pierwotnego stanu świetności.
Karoseria: została całkowicie przemalowana w 2025 roku, używając oryginalnego lakieru fabrycznego. Prace zostały wykonane zgodnie z najlepszymi standardami, a samochód nie ma żadnych wad, zarysowań ani niedoskonałości.
Linie geometryczne i objętości narysowane przez Gandini są dziś wyraźne i doskonałe, podkreślone nienaganną wykończeniem, które sprawia, że samochód jest gotowy do wystawienia na dowolnym konkursie elegancji.
MECCANICA
Pod względem technicznym, samochód jest w idealnym stanie, z udokumentowaną konserwacją, która zapewnia maksymalną niezawodność przyszłemu właścicielowi.
W październiku 2025 roku samochód przeszedł głęboki przegląd techniczny, który obejmował wymianę pasków rozrządu.
Silnik V8 pracuje z precyzją i siłą; każdy element mechaniczny został sprawdzony, aby zapewnić, że doświadczenie jazdy odpowiada prestiżowi, jaki reprezentuje ten samochód. To Ferrari 'gotowe do jazdy', gotowe do natychmiastowego użycia.
INTERNI
Wnętrze to prawdziwa podróż w lata 70. i stanowi jeden z głównych atutów tego egzemplarza.
Wnętrza są całkowicie oryginalne i zachowane, ale prezentują się w stanie absolutnej doskonałości. Tapicerka, deska rozdzielcza i obicia nie wykazują oznak znacznego zużycia, zachowując swoją autentyczną duszę.
Rzadkość pod względem liczby właścicieli, kombinacji kolorystycznej i stanu technicznego, ta Dino 308 GT4 jest doskonałym połączeniem świeżo odrestaurowanej karoserii i starannie zachowanego wnętrza. Dzięki niedawnemu i istotnemu remontowi mechanicznemu (październik 2025), stanowi inwestycję i idealnego towarzysza podróży dla najbardziej wyrafinowanego kolekcjonera.
Pojazd widoczny w Modenie, Włochy.
Szczegóły
Marka
Ferrari
Typ modelu
Dino 208 GT4 - NO RESERVE
Rok
1977
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
7900 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
170
Pojemność sześcienna
1998
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
