Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973






Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
| € 13.000 | ||
|---|---|---|
| € 12.500 | ||
| € 5.900 | ||
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 123332
Doskonała ocena na Trustpilot.
Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner, wyprodukowany w styczniu 1973 r. w Paryżu, pochodzenie holenderskie, silnik benzynowy 2,3 L (110 KM) z rzadkim automatem Borg-Warner i instalacją LPG, przebieg 69 040 km, nadwozie Rouge Bordeaux, numeracja zgodna, holenderskie tablice i ważny przegląd, wnętrze w dobrym stanie.
Opis od sprzedawcy
Ten Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner został wyprodukowany w styczniu 1973 roku w fabryce Citroën ‘Quai de Javel’ w Paryżu. Samochód został pierwotnie dostarczony w 1973 roku do Holandii i od tego czasu należał do jednej rodziny.
Zewnątrz
Wersja De Pallas dodaje dodatkowy wymiar luksusu i stylu, z wysokiej jakości wykończeniem materiałów oraz opcjami komfortu, które czynią DS 21 unikalnym w swoim rodzaju. Od miękkiego, przestronnego wnętrza po wyrafinowane elementy.
Detale charakterystyczne dla tej wersji Pallas: wszystko oddaje atmosferę rzemiosła i francuskiej klasy.
Przez lata rodzina nie tylko technicznie odrestaurowała samochód, ale także go wyremontowała.
Blacharka jest ładnie cienka, a dopasowania są poprawne. Samochód został całkowicie ponownie pomalowany w kolorze AC421 ‚Rouge Bordeaux’ i nadal wygląda bardzo dobrze. Karoseria jest zarówno od wewnątrz, jak i na zewnątrz pokryta nową warstwą lakieru. Następnie DS został ponownie złożony z nowymi uszczelkami okien i zamków. Szyberdach nie działa.
Dno Citroëna jest w dobrym stanie. Nośna część była w przeszłości poddana naprawom.
Elementy ozdobne wykonane są ze stali nierdzewnej i chromu. Stan elementów ozdobnych można określić jako dobry. Samochód przez lata nosił minimalne ślady użytkowania.
Silnik
Oryginalny przebieg zaledwie 69.040 km z certyfikatem Nationaal Autopas.
Silnik to 2,3-litrowa czterocylindrowa linia silnika z gaźnikiem, która generuje 110 KM, i w tym przypadku jest połączony z rzadką, w pełni automatyczną skrzynią biegów pochodzącą od Borgwarner. Dodatkowo wyposażony jest w gaźnik Weber. Posiada również instalację LPG. Układ zawieszenia został całkowicie odrestaurowany, a podczas tego procesu wymieniono wiele części na nowe.
Wnętrze
Wnętrze jest całkowicie oryginalne.
Skórzane obicie jest czarne. Całość jest w dobrym stanie. Autentyczne obicie jest wolne od poważnych uszkodzeń i nosi widoczne ślady patyny.
Fotele, tylna kanapa i panele drzwi są w oryginalnym stanie, a piękna, elegancka skóra pięknie pachnie.
Dywany są nadal oryginalne i nadal posiadają oryginalny sufit. Pasów bezpieczeństwa również nie zmieniono. Instrumenty i elementy sterujące wyglądają na zadbane i są również w pełni oryginalne. Wnętrze DS dzięki temu ma przepiękny wygląd.
Ponadto DS posiada następujące opcje:
Podgrzewanie tylnej szyby, automatyczna skrzynia biegów, tapicerka skórzana, instrumenty Jaeger, środkowa podłokietnik z tyłu, przedni podłokietnik, wspomaganie hamowania, wspomaganie kierownicy, hydropneumatyczny system zawieszenia z regulacją poziomu, osłony felg, zegar Jaeger, osłony przeciwsłoneczne, osłony zderzaków, lusterka boczne lewe i prawe, ręcznie sterowane panoramiczne okno dachowe (nieczynne) oraz hak holowniczy.
Pojazd pochodzi z oryginalnego pochodzenia holenderskiego. Citroën jest własnością tej samej rodziny po raz drugi.
De DS został wyksięgowany w 2017 roku, dostępny jest raport wyceny.
Historia konserwacji częściowo dostępna.
DS jest wyposażony w pełny holenderski numer rejestracyjny.
Citroën jest zawsze przechowywany w ciepłym i suchym miejscu.
Samochód jest wyposażony w holenderski numer rejestracyjny i dowód rejestracyjny.
Aby uzyskać dobre wrażenie o DS, przed złożeniem oferty umów się na oględziny.
Dla tych, którzy szukają DS, to świetna okazja.
Transport światowy możliwy w korzystnej cenie.
Historie sprzedawców
Ten Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner został wyprodukowany w styczniu 1973 roku w fabryce Citroën ‘Quai de Javel’ w Paryżu. Samochód został pierwotnie dostarczony w 1973 roku do Holandii i od tego czasu należał do jednej rodziny.
Zewnątrz
Wersja De Pallas dodaje dodatkowy wymiar luksusu i stylu, z wysokiej jakości wykończeniem materiałów oraz opcjami komfortu, które czynią DS 21 unikalnym w swoim rodzaju. Od miękkiego, przestronnego wnętrza po wyrafinowane elementy.
Detale charakterystyczne dla tej wersji Pallas: wszystko oddaje atmosferę rzemiosła i francuskiej klasy.
Przez lata rodzina nie tylko technicznie odrestaurowała samochód, ale także go wyremontowała.
Blacharka jest ładnie cienka, a dopasowania są poprawne. Samochód został całkowicie ponownie pomalowany w kolorze AC421 ‚Rouge Bordeaux’ i nadal wygląda bardzo dobrze. Karoseria jest zarówno od wewnątrz, jak i na zewnątrz pokryta nową warstwą lakieru. Następnie DS został ponownie złożony z nowymi uszczelkami okien i zamków. Szyberdach nie działa.
Dno Citroëna jest w dobrym stanie. Nośna część była w przeszłości poddana naprawom.
Elementy ozdobne wykonane są ze stali nierdzewnej i chromu. Stan elementów ozdobnych można określić jako dobry. Samochód przez lata nosił minimalne ślady użytkowania.
Silnik
Oryginalny przebieg zaledwie 69.040 km z certyfikatem Nationaal Autopas.
Silnik to 2,3-litrowa czterocylindrowa linia silnika z gaźnikiem, która generuje 110 KM, i w tym przypadku jest połączony z rzadką, w pełni automatyczną skrzynią biegów pochodzącą od Borgwarner. Dodatkowo wyposażony jest w gaźnik Weber. Posiada również instalację LPG. Układ zawieszenia został całkowicie odrestaurowany, a podczas tego procesu wymieniono wiele części na nowe.
Wnętrze
Wnętrze jest całkowicie oryginalne.
Skórzane obicie jest czarne. Całość jest w dobrym stanie. Autentyczne obicie jest wolne od poważnych uszkodzeń i nosi widoczne ślady patyny.
Fotele, tylna kanapa i panele drzwi są w oryginalnym stanie, a piękna, elegancka skóra pięknie pachnie.
Dywany są nadal oryginalne i nadal posiadają oryginalny sufit. Pasów bezpieczeństwa również nie zmieniono. Instrumenty i elementy sterujące wyglądają na zadbane i są również w pełni oryginalne. Wnętrze DS dzięki temu ma przepiękny wygląd.
Ponadto DS posiada następujące opcje:
Podgrzewanie tylnej szyby, automatyczna skrzynia biegów, tapicerka skórzana, instrumenty Jaeger, środkowa podłokietnik z tyłu, przedni podłokietnik, wspomaganie hamowania, wspomaganie kierownicy, hydropneumatyczny system zawieszenia z regulacją poziomu, osłony felg, zegar Jaeger, osłony przeciwsłoneczne, osłony zderzaków, lusterka boczne lewe i prawe, ręcznie sterowane panoramiczne okno dachowe (nieczynne) oraz hak holowniczy.
Pojazd pochodzi z oryginalnego pochodzenia holenderskiego. Citroën jest własnością tej samej rodziny po raz drugi.
De DS został wyksięgowany w 2017 roku, dostępny jest raport wyceny.
Historia konserwacji częściowo dostępna.
DS jest wyposażony w pełny holenderski numer rejestracyjny.
Citroën jest zawsze przechowywany w ciepłym i suchym miejscu.
Samochód jest wyposażony w holenderski numer rejestracyjny i dowód rejestracyjny.
Aby uzyskać dobre wrażenie o DS, przed złożeniem oferty umów się na oględziny.
Dla tych, którzy szukają DS, to świetna okazja.
Transport światowy możliwy w korzystnej cenie.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
