Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011
Rozpoczyna się jutro
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 42.000 - € 47.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131379
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
695 TRIBUTO FERRARI: ADN MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari nie jest po prostu przekształconym Fiat 500; to edycja numerowana i ograniczona, która powstała w wyniku bezpośredniej współpracy między marką z Kwadroskórego a Ferrari. Ta wersja została zaprojektowana, by oferować klientom Ferrari "courtesy car" na miarę ich wymagań lub kolekcjonerom poszukującym maksymalnego poziomu osiągów w kompaktowej formie. Wyposażony w silnik 1.4 T-Jet o mocy 180 KM i pięciobiegową ręczną skrzynię z łopatkami na kierownicy, model wyróżnia się szerokim wykorzystaniem materiałów szlachetnych. W standardzie Brembo z95-tłoczkami, amortyzatorami Koni z technologią FSD oraz kultowy wydech Record Monza. Kolor Blue Abu Dhabi obecny w tej jednostce 76 z 99 to jeden z najrzadszych i najdostępniejszych odcieni w gamie, bezpośrednio odzwierciedlający katalog personalizacji domu z Maranello.
KARBOSOWANIE I LAKIERNICTWO
Kauzja tej jednostki znajduje się w stanie praktycznie nowym, bez jakichkolwiek zarysowań, wgnieceń, korozji czy wcześniejszych napraw. To egzemplarz, który nigdy nie brał udziału w wypadkach i utrzymuje wszystkie oryginalne panele fabryczne. Lakier w ekskluzywnym kolorze Blue Abu Dhabi prezentuje się nienagannie, utrzymując głęboki i jednolity połysk na całej długości pojazdu. Istnieje jedynie niewielka, drobna rysa na feldze, co jest detalem minimalnym i nie wpływa na ogólną estetykę zestawu. Nie występują żadne oznaki korozji ani obszary wymagające spawania lub naprawy, a uszczelki pozostają elastyczne i niepęknięte. Szyby są oryginalne, bez uszkodzeń, a wszystkie elementy chromowane, charakterystyczne oznaczenia i reflektory są w stanie idealnym, bez matowienia czy ścierania. Pojazd był rygorystycznie przechowywany w klimatyzowanym garażu i chroniony specjalną pokrowcem konserwacyjnym.
MECHANIKA
Pod względem mechanicznym pojazd znajduje się w doskonałym stanie, odzwierciedlając niskie przebiegi rzędu zaledwie 14 555 km. Silnik 1.4 Turbo o mocy 180 KM pracuje płynnie i dostarcza pełne osiągi, podczas gdy skrzynia sekwencyjna pozwala na precyzyjne i szybkie zmiany biegów za pomocą łopatek na kierownicy. Nie stwierdzono wycieków oleju ani innych płynów. Układ hamulcowy Brembo i zawieszenie Koni są w doskonałym stanie, gwarantując pewną i cichą jazdę. Wydech sportowy Record Monza działa bez zarzutu, podobnie jak sprzęgło. Opony mają minimalny stopień zużycia, a paski rozrządu zostały wymienione w 2021 r., przy 11 000 km, zgodnie z oficjalnym planem. Samochód uruchamia się bezproblemowo zarówno na zimno, jak i na ciepło, zapewniając sportowe i zrównoważone doświadczenie jazdy.
WIZYWA
Wnętrze prezentuje stan równy nowemu pojazdowi, bez oznak użytkowania. Fotele typu baquet Sabelt, z konstrukcją z włókna węglowego, są nienaganne i bez zużycia w bocznych podparciach. Tapicerka pozostaje doskonała, bez marszczeń, a podsufit pozostaje czysty i bez odkształceń. Deska rozdzielcza i panels drzwi nie noszą rys, wszystkie elementy pochodzą z fabryki i nie były naprawiane. Szczególnie istotne jest, że oryginalne dywaniki nigdy nie były używane i przechowywane były oddzielnie od momentu dostawy. W sferze elektrycznej wszystkie systemy działają na 100%, w tym radio, klimatyzacja, szyby elektryczne i wszystkie przełączniki na panelu, bez żadnych ostrzeżeń czy awarii.
DOKUMENTACJA
Historia serwisowa tego egzemplarza jest rygorystycznie prowadzona i odpowiednio udokumentowana. Pojazd był corocznie przeglądany w oficjalnym serwisie Abarth, ściśle realizując plan serwisowy zalecany przez producenta. Wszystka dokumentacja dotycząca tych napraw i historii auta jest dostępna do wglądu, potwierdzając autentyczność przebiegu i dbałość o jego zachowanie na przestrzeni lat.
ODEBRANIE
Pojazd dostępny do odbioru w Portugalii, w szczególności w rejonie Lizbona – Cascais.
INNE INFORMACJE
Ta jednostka numer 76 z 99 wyprodukowanych w tym kolorze to prawdziwy egzemplarz kolekcjonerski, stając się coraz rzadszym na rynku międzynarodowym, zwłaszcza w zestawieniu z tak niskim przebiegiem i pełną dokumentacją serwisową. To egzemplarz przeznaczony dla wymagających kolekcjonerów lub entuzjastów, którzy szukają inwestycji o wyraźnym potencjale wzrostu wartości na rynku ekskluzywnych samochodów.
695 TRIBUTO FERRARI: ADN MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari nie jest po prostu przekształconym Fiat 500; to edycja numerowana i ograniczona, która powstała w wyniku bezpośredniej współpracy między marką z Kwadroskórego a Ferrari. Ta wersja została zaprojektowana, by oferować klientom Ferrari "courtesy car" na miarę ich wymagań lub kolekcjonerom poszukującym maksymalnego poziomu osiągów w kompaktowej formie. Wyposażony w silnik 1.4 T-Jet o mocy 180 KM i pięciobiegową ręczną skrzynię z łopatkami na kierownicy, model wyróżnia się szerokim wykorzystaniem materiałów szlachetnych. W standardzie Brembo z95-tłoczkami, amortyzatorami Koni z technologią FSD oraz kultowy wydech Record Monza. Kolor Blue Abu Dhabi obecny w tej jednostce 76 z 99 to jeden z najrzadszych i najdostępniejszych odcieni w gamie, bezpośrednio odzwierciedlający katalog personalizacji domu z Maranello.
KARBOSOWANIE I LAKIERNICTWO
Kauzja tej jednostki znajduje się w stanie praktycznie nowym, bez jakichkolwiek zarysowań, wgnieceń, korozji czy wcześniejszych napraw. To egzemplarz, który nigdy nie brał udziału w wypadkach i utrzymuje wszystkie oryginalne panele fabryczne. Lakier w ekskluzywnym kolorze Blue Abu Dhabi prezentuje się nienagannie, utrzymując głęboki i jednolity połysk na całej długości pojazdu. Istnieje jedynie niewielka, drobna rysa na feldze, co jest detalem minimalnym i nie wpływa na ogólną estetykę zestawu. Nie występują żadne oznaki korozji ani obszary wymagające spawania lub naprawy, a uszczelki pozostają elastyczne i niepęknięte. Szyby są oryginalne, bez uszkodzeń, a wszystkie elementy chromowane, charakterystyczne oznaczenia i reflektory są w stanie idealnym, bez matowienia czy ścierania. Pojazd był rygorystycznie przechowywany w klimatyzowanym garażu i chroniony specjalną pokrowcem konserwacyjnym.
MECHANIKA
Pod względem mechanicznym pojazd znajduje się w doskonałym stanie, odzwierciedlając niskie przebiegi rzędu zaledwie 14 555 km. Silnik 1.4 Turbo o mocy 180 KM pracuje płynnie i dostarcza pełne osiągi, podczas gdy skrzynia sekwencyjna pozwala na precyzyjne i szybkie zmiany biegów za pomocą łopatek na kierownicy. Nie stwierdzono wycieków oleju ani innych płynów. Układ hamulcowy Brembo i zawieszenie Koni są w doskonałym stanie, gwarantując pewną i cichą jazdę. Wydech sportowy Record Monza działa bez zarzutu, podobnie jak sprzęgło. Opony mają minimalny stopień zużycia, a paski rozrządu zostały wymienione w 2021 r., przy 11 000 km, zgodnie z oficjalnym planem. Samochód uruchamia się bezproblemowo zarówno na zimno, jak i na ciepło, zapewniając sportowe i zrównoważone doświadczenie jazdy.
WIZYWA
Wnętrze prezentuje stan równy nowemu pojazdowi, bez oznak użytkowania. Fotele typu baquet Sabelt, z konstrukcją z włókna węglowego, są nienaganne i bez zużycia w bocznych podparciach. Tapicerka pozostaje doskonała, bez marszczeń, a podsufit pozostaje czysty i bez odkształceń. Deska rozdzielcza i panels drzwi nie noszą rys, wszystkie elementy pochodzą z fabryki i nie były naprawiane. Szczególnie istotne jest, że oryginalne dywaniki nigdy nie były używane i przechowywane były oddzielnie od momentu dostawy. W sferze elektrycznej wszystkie systemy działają na 100%, w tym radio, klimatyzacja, szyby elektryczne i wszystkie przełączniki na panelu, bez żadnych ostrzeżeń czy awarii.
DOKUMENTACJA
Historia serwisowa tego egzemplarza jest rygorystycznie prowadzona i odpowiednio udokumentowana. Pojazd był corocznie przeglądany w oficjalnym serwisie Abarth, ściśle realizując plan serwisowy zalecany przez producenta. Wszystka dokumentacja dotycząca tych napraw i historii auta jest dostępna do wglądu, potwierdzając autentyczność przebiegu i dbałość o jego zachowanie na przestrzeni lat.
ODEBRANIE
Pojazd dostępny do odbioru w Portugalii, w szczególności w rejonie Lizbona – Cascais.
INNE INFORMACJE
Ta jednostka numer 76 z 99 wyprodukowanych w tym kolorze to prawdziwy egzemplarz kolekcjonerski, stając się coraz rzadszym na rynku międzynarodowym, zwłaszcza w zestawieniu z tak niskim przebiegiem i pełną dokumentacją serwisową. To egzemplarz przeznaczony dla wymagających kolekcjonerów lub entuzjastów, którzy szukają inwestycji o wyraźnym potencjale wzrostu wartości na rynku ekskluzywnych samochodów.
Szczegóły
Marka
Abarth
Typ modelu
695 Tributo Ferrari Nº 76/99
Rok
2011
Lokalizacja
Portugalia
Przebieg
14555 km
Dokumenty rejestracyjne
z portugalską rejestracją
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
180
Oryginalne numery
No
Oryginalny kolor
No
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
28 lipiec 2026
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Tak
Dostępny certyfikat
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
