Volkswagen - T1 - Samba "Camper" 23 Window - 1973
12
dni
23
godziny
57
minuty
10
sekundy
Aktualna oferta
€ 1
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 30.000 - € 33.000
 | € 1 |
|---|
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 139016
Doskonała ocena na Trustpilot.
Volkswagen T1 Samba Camper 23 Window z 1973 roku z ręczną skrzynią biegów, silnik benzynowy 1500 ccm chłodzony powietrzem i 44 KM, karoseria czerwona/czarna, numer, BH306505, dokumenty brazylijskie, CoC nieobecny, książka serwisowa/historia false, ważny przegląd false, przebieg 8 063 km, import brazylijski, opisany jako restauracja/rekonstrukcja brazylijska z nowym wnętrzem kampera, sprzedawany w stanie jak jest.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Piękny Volkswagen T1 Samba bus van z 1973 roku. Wyposażony w nowy luksusowy wnętrze camper. Rzadki kolorystyczny wariant, samba z 23 oknami, wysuwane okna pop-out i rozsuwany dach.
BODY:
Ta oryginalna VW T1 pochodzi z Brazylii i kilka lat temu została przearanżowana ze standardowego busa na przepiękny camper z luksusowym, nowym wnętrzem. To nie jest oryginalne samba, lecz piękna kopia z wszystkimi detalami, takimi jak 23 okna, dach i safari pop-out windows z przodu. Dwukolorowa kombinacja „pomarańczowy/czerwony z czarnym dachem” wygląda bardzo ładnie i nawiązuje do starych busów Volkswagen T1 z lat 50.
TECHNICZNE:
Ta T1 ma znany powietrznie chłodzony motor 1500 cc z 4 cylindrami. Silnik został wyjęty, poddany przeglądowi i pomalowany w kolorze. Silnik działa dobrze, a skrzynia biegów zmienia biegi tak, jak należy.
WNETRZE:
W środku zamontowano całkowicie nowe camper interiors. Wszystko, czego można chcieć na podróż busikiem T1, a nawet nocleg w środku, jest dostępne. Lodówka, składany stół, stół jadalny w samym busie, inteligentne schowki pod siedzeniami i oczywiście siedzenia. Dzięki znanemu systemowi „rock 'n roll” oparcie może być rozłożone na płaskie łóżko. Fotele i kanapy obięte są czarną tapicerką, dopasowaną do busa. Panele drzwiowe i zasłonki zostały wykonane w odpowiednim stylu. Nawet felgi w kolorze z białymi ścianami (white walls) z chromowanymi kapsami ścieranymi na plasienie chromu.
Lista prac nie jest oczywiście wyczerpna, ale w ostatnich latach wykonano następujące prace:
* nowy camper interior
* podłoga pomalowana czarną powłoką
* zderzaki w czerni błyszczącej z czerwonymi detalami pomalowane
* nowe siedzenia i pasy bezpieczeństwa dla kierowcy, pasażera i boczków
* karoseria ponownie pomalowana na czarny z kolorem pomarańczowo-czerwonym
* podwójna chromowana listwa z drewnianymi imperialami i bocznym schodkiem
* zasłony czarne z czerwonymi detalami
* białe ściany z chromowanymi kapsami
* dopasowane czarne lusterka
* czarna lodówka
* nowe czarne koło kierownicy
* motor wyjęty i pomalowany
DOKUMENTY:
To auto zostało sprowadzone z Brazylii i posiada nadal brazylijski numer rejestracyjny. Wszystkie cła i podatki importowe zostały uregulowane, a dokumenty celne są oczywiście dołączone. Auto sprzedawane jest „as is”. Ze względu na brak niemieckiego dowodu rejestracyjnego nie przeprowadzono jazdy próbnej, ale motor zapala się, pracuje i zmienia biegi.
INNE:
Chodzi o brazylską restaurację sprzed kilku lat; obszerna ilość zdjęć daje dobry obraz stanu. Zanim bus będzie gotowy do jazdy w ruchu drogowym, trzeba będzie dokonać kilku dostosowań, aby spełnić wszystkie europejskie wymagania. Zalecamy więc uwzględnienie dodatkowych 10%–15% kosztów (szacunkowo) na na przykład przegląd hamulców i łożysk, instalacje elektryczne, instalację europejskich świateł itp. Jest to sprzedaż prywatna, gwarancja nie ma zastosowania. Bus musi być odebrany w ciągu 14 dni od aukcji.
OGÓLNIE:
Piękny Volkswagen T1 Samba bus van z 1973 roku. Wyposażony w nowy luksusowy wnętrze camper. Rzadki kolorystyczny wariant, samba z 23 oknami, wysuwane okna pop-out i rozsuwany dach.
BODY:
Ta oryginalna VW T1 pochodzi z Brazylii i kilka lat temu została przearanżowana ze standardowego busa na przepiękny camper z luksusowym, nowym wnętrzem. To nie jest oryginalne samba, lecz piękna kopia z wszystkimi detalami, takimi jak 23 okna, dach i safari pop-out windows z przodu. Dwukolorowa kombinacja „pomarańczowy/czerwony z czarnym dachem” wygląda bardzo ładnie i nawiązuje do starych busów Volkswagen T1 z lat 50.
TECHNICZNE:
Ta T1 ma znany powietrznie chłodzony motor 1500 cc z 4 cylindrami. Silnik został wyjęty, poddany przeglądowi i pomalowany w kolorze. Silnik działa dobrze, a skrzynia biegów zmienia biegi tak, jak należy.
WNETRZE:
W środku zamontowano całkowicie nowe camper interiors. Wszystko, czego można chcieć na podróż busikiem T1, a nawet nocleg w środku, jest dostępne. Lodówka, składany stół, stół jadalny w samym busie, inteligentne schowki pod siedzeniami i oczywiście siedzenia. Dzięki znanemu systemowi „rock 'n roll” oparcie może być rozłożone na płaskie łóżko. Fotele i kanapy obięte są czarną tapicerką, dopasowaną do busa. Panele drzwiowe i zasłonki zostały wykonane w odpowiednim stylu. Nawet felgi w kolorze z białymi ścianami (white walls) z chromowanymi kapsami ścieranymi na plasienie chromu.
Lista prac nie jest oczywiście wyczerpna, ale w ostatnich latach wykonano następujące prace:
* nowy camper interior
* podłoga pomalowana czarną powłoką
* zderzaki w czerni błyszczącej z czerwonymi detalami pomalowane
* nowe siedzenia i pasy bezpieczeństwa dla kierowcy, pasażera i boczków
* karoseria ponownie pomalowana na czarny z kolorem pomarańczowo-czerwonym
* podwójna chromowana listwa z drewnianymi imperialami i bocznym schodkiem
* zasłony czarne z czerwonymi detalami
* białe ściany z chromowanymi kapsami
* dopasowane czarne lusterka
* czarna lodówka
* nowe czarne koło kierownicy
* motor wyjęty i pomalowany
DOKUMENTY:
To auto zostało sprowadzone z Brazylii i posiada nadal brazylijski numer rejestracyjny. Wszystkie cła i podatki importowe zostały uregulowane, a dokumenty celne są oczywiście dołączone. Auto sprzedawane jest „as is”. Ze względu na brak niemieckiego dowodu rejestracyjnego nie przeprowadzono jazdy próbnej, ale motor zapala się, pracuje i zmienia biegi.
INNE:
Chodzi o brazylską restaurację sprzed kilku lat; obszerna ilość zdjęć daje dobry obraz stanu. Zanim bus będzie gotowy do jazdy w ruchu drogowym, trzeba będzie dokonać kilku dostosowań, aby spełnić wszystkie europejskie wymagania. Zalecamy więc uwzględnienie dodatkowych 10%–15% kosztów (szacunkowo) na na przykład przegląd hamulców i łożysk, instalacje elektryczne, instalację europejskich świateł itp. Jest to sprzedaż prywatna, gwarancja nie ma zastosowania. Bus musi być odebrany w ciągu 14 dni od aukcji.
Szczegóły
Marka
Volkswagen
Typ modelu
T1 - Samba "Camper" 23 Window
Rok
1973
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
8063 km
Dokumenty rejestracyjne
Brazilian papers
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czarny, Czerwony
Konie mechaniczne
44
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Unknown
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Nie
Numer podwozia
BH306505
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Dobry: w dobrym stanie mechanicznym. Może wymagać konserwacji i naprawy
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Możemy pomóc nabywcom w rejestracji pojazdu za pośrednictwem naszego zaufanego partnera zewnętrznego. Procedura jest prosta i można ją przeprowadzić po dokonaniu zakupu. Rejestracja pojazdu pozostaje obowiązkiem nabywcy.
Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
