Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
15
dni
21
godziny
40
minuty
42
sekundy
Aktualna oferta
€ 32.000
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 100.000 - € 110.000
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 82
 | € 32.000 | |
|---|---|---|
 | € 31.000 | |
| € 30.000 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131562
Doskonała ocena na Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti z 2005 r red, 5,7 L V12 o mocy 540 KM, automatyczna skrzynia F1A, przebieg 47 035 km, dopasowane numery i kolor, z certyfikatem eksportowym z Japonii i pełną historią serwisową.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
OGÓLNIE:
Ta Ferrari 612 Scaglietti to 2+2 Gran Turismo z silnikiem V12, wyprodukowana w latach 2004–2011 w limitowanej serii liczącej jedynie 3 025 egzemplarzy. Model to drugi Ferrari, który ma zarówno całkowicie aluminiowy szkielet, jak i nadwozie. Auto było nowo dostarczone na rynek japoński przez Ferrari Cornes w Shiba (Tokio), co potwierdza numer VIN. Początkowa cena detaliczna wynosiła około 300 000 €. Auto wykończone w rzadkim i bardzo efektownym kolorze Rubino Micalizzato z beżowym skórzanym wnętrzem. Przebieg wynosi 47 000 km. Auto zostało w 2025 roku przywiezione do Europy; cło i VAT zostały już uiszczone. Obecnie samochód nie jest zarejestrowany.
KAROSERIA I LAKIERNICTWO:
Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie. Nie odnotowano znanych wypadków i nie stwierdzono rdzy. Powłoka lakiernicza w doskonałym stanie, bez rys ani wgnieceń. Gumo, szyby, elementy chromowane, oświetlenie i inne zewnętrzne części są schludne i prawidłowo wyregulowane. Auto fabrycznie wyposażone w godła Ferrari na błotnikach przednich oraz czarne felgi.
TECHNICZNE:
Ferrari jest wyposażone w 5,7-litrowy wolnossący silnik V12 o mocy 540 KM i momencie obrotowym 589 Nm, połączony z automatyczną skrzynią F1A z łopatkami do zmiany biegów. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 320 km/h. Pod względem mechanicznym auto jest w bardzo dobrym stanie: uruchamia się, jedzie, prowadzi i hamuje tak, jak powinno. Nie stwierdzono wycieków oleju. Auto wyposażone w opony Pirelli P Zero w dobrym stanie. Jedynym znanym technicznym punktem uwagi jest elektryczny zamek klapy bagażnika, który nie działa i wymaga naprawy. Ostatnia wymiana oleju miała miejsce 1 000 km temu.
WNĘTRZE:
Wnętrze wykończone jest beżową skórą i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Fotele, tapicerka, podsufit, deska rozdzielcza i panele drzwi są schludne i nie wykazują istotnego zużycia. Wszystkie funkcje i elementy sterujące działają prawidłowo.
DOKUMENTACJA:
Do auta dołączone są japoński Certyfikat Eksportowy, faktury za serwis, dziennik serwisowy, oryginalne książeczki serwisowe, instrukcja obsługi, krótkie wprowadzenie, instrukcja skrzyni F1, książeczka gwarancyjna oraz książeczka z wszystkimi autoryzowanymi dealerami Ferrari. Książeczka serwisowa nie jest stemplowana, ale dostępna dokumentacja serwisowa w pełni to rekompensuje.
ODEBRANIE:
Auto znajduje się w Europie i dostępne do oględzin po umówieniu. Samochód nie jest zarejestrowany. Certyfikat eksportowy z Japonii jest obecny i nadaje się do rejestracji w Europie.
INNE INFORMACJE:
Większość swojego życia auto serwisowano u oficjalnych dealerów Ferrari w Japonii, w tym Ferrari Cornes (Nagoya) i Ferrari Yokohama. We wrześniu 2017 roku pojazd zmienił właściciela i przeszedł pełną kontrolę i serwis w Ferrari Yokohama. Ponadto przeprowadzono oficjalną akcję serwisową Ferrari, obejmującą wymianę pokrywki zbiornika płynu hamulcowego oraz aktualizację oprogramowania deski rozdzielczej.
To jest pojazd objęty VAT-em 21% w cenie (VAT wliczony). Dla przedsiębiorców spoza Belgii podatek VAT nie obowiązuje.
OGÓLNIE:
Ta Ferrari 612 Scaglietti to 2+2 Gran Turismo z silnikiem V12, wyprodukowana w latach 2004–2011 w limitowanej serii liczącej jedynie 3 025 egzemplarzy. Model to drugi Ferrari, który ma zarówno całkowicie aluminiowy szkielet, jak i nadwozie. Auto było nowo dostarczone na rynek japoński przez Ferrari Cornes w Shiba (Tokio), co potwierdza numer VIN. Początkowa cena detaliczna wynosiła około 300 000 €. Auto wykończone w rzadkim i bardzo efektownym kolorze Rubino Micalizzato z beżowym skórzanym wnętrzem. Przebieg wynosi 47 000 km. Auto zostało w 2025 roku przywiezione do Europy; cło i VAT zostały już uiszczone. Obecnie samochód nie jest zarejestrowany.
KAROSERIA I LAKIERNICTWO:
Nadwozie jest w bardzo dobrym stanie. Nie odnotowano znanych wypadków i nie stwierdzono rdzy. Powłoka lakiernicza w doskonałym stanie, bez rys ani wgnieceń. Gumo, szyby, elementy chromowane, oświetlenie i inne zewnętrzne części są schludne i prawidłowo wyregulowane. Auto fabrycznie wyposażone w godła Ferrari na błotnikach przednich oraz czarne felgi.
TECHNICZNE:
Ferrari jest wyposażone w 5,7-litrowy wolnossący silnik V12 o mocy 540 KM i momencie obrotowym 589 Nm, połączony z automatyczną skrzynią F1A z łopatkami do zmiany biegów. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,2 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 320 km/h. Pod względem mechanicznym auto jest w bardzo dobrym stanie: uruchamia się, jedzie, prowadzi i hamuje tak, jak powinno. Nie stwierdzono wycieków oleju. Auto wyposażone w opony Pirelli P Zero w dobrym stanie. Jedynym znanym technicznym punktem uwagi jest elektryczny zamek klapy bagażnika, który nie działa i wymaga naprawy. Ostatnia wymiana oleju miała miejsce 1 000 km temu.
WNĘTRZE:
Wnętrze wykończone jest beżową skórą i znajduje się w bardzo dobrym stanie. Fotele, tapicerka, podsufit, deska rozdzielcza i panele drzwi są schludne i nie wykazują istotnego zużycia. Wszystkie funkcje i elementy sterujące działają prawidłowo.
DOKUMENTACJA:
Do auta dołączone są japoński Certyfikat Eksportowy, faktury za serwis, dziennik serwisowy, oryginalne książeczki serwisowe, instrukcja obsługi, krótkie wprowadzenie, instrukcja skrzyni F1, książeczka gwarancyjna oraz książeczka z wszystkimi autoryzowanymi dealerami Ferrari. Książeczka serwisowa nie jest stemplowana, ale dostępna dokumentacja serwisowa w pełni to rekompensuje.
ODEBRANIE:
Auto znajduje się w Europie i dostępne do oględzin po umówieniu. Samochód nie jest zarejestrowany. Certyfikat eksportowy z Japonii jest obecny i nadaje się do rejestracji w Europie.
INNE INFORMACJE:
Większość swojego życia auto serwisowano u oficjalnych dealerów Ferrari w Japonii, w tym Ferrari Cornes (Nagoya) i Ferrari Yokohama. We wrześniu 2017 roku pojazd zmienił właściciela i przeszedł pełną kontrolę i serwis w Ferrari Yokohama. Ponadto przeprowadzono oficjalną akcję serwisową Ferrari, obejmującą wymianę pokrywki zbiornika płynu hamulcowego oraz aktualizację oprogramowania deski rozdzielczej.
To jest pojazd objęty VAT-em 21% w cenie (VAT wliczony). Dla przedsiębiorców spoza Belgii podatek VAT nie obowiązuje.
Szczegóły
Marka
Ferrari
Typ modelu
612 Scaglietti
Rok
2005
Lokalizacja
Belgia
Przebieg
47035 km
Dokumenty rejestracyjne
With Japanese export certificate
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Czerwony
Konie mechaniczne
540
Pojemność sześcienna
5700
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Dostępny certyfikat
Tak
Numer podwozia
FFAY54J000139965
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
