Maserati - Ghibli 334 - 2024
Rozpoczyna się o 10:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 155.000 - € 175.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131379
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
PANORAMIA/KONDITIONS
Włoski samochód - jeden z zaledwie 103 wyprodukowanych
Ghibli 334 Ultima: najnowsza najszybsza limuzyna na świecie
Specjalny lakier Blu di Persia
Logo „334” namalowane na błotniku Rubinowa Czerwień
Specyfikacje zewnętrzne 334 (czarne wloty powietrza, „Ucho” w przedniej kratce i tylny insert bagażnika w CM-612)
Elementy zewnętrzne z karbonu
Felgi 21″ w kolorze Orion z osłonami w kolorze Rubinowa Czerwień
Wnętrze wewnętrzne z unikalnym Badge (jeden z 103) na tunelu środkowym
Logo „334” specyficzne na zagłówku
Góra deski rozdzielczej/ kopuła wskaźników Czarny
Fotele sportowe 12‑kierunkowe
MTC Plus z nawigacją i DAB
TBM dla łączności
Serwis łączności Europa
Krój Macrotwill Carbon
Skóra o fakturze B Terracotta
Lakier metalizowany
Welcome pack
Private e-call
Zaciski hamulcowe Czarny
Euro 6.4
Kale i słupy w Alcantara Czarnej
Kierownica sportowa Skóra Czarna
Radio DAB
OPT do manewrowania-skóra standardowa
W imieniu zawarte jest wszystko: 334 km/h maksymalnej prędkości, wartość, która koronuje ją najszybszą seryjną limuzynę na świecie. Cała energia i moc ostatniej limuzyny zV8 czuć już na pierwszy rzut oka dzięki 3.8-litrowemu V8 biturbo, który generuje 580 KM i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
Grandiosość Maserati Ghibli 334 Ultima podkreśla hipnotyczny odcień Blu di Persia, na którym kontrastuje Rubinowa Czerwień logo 334 nad kultowymi potrójnymi wlotami powietrza. Sportowa dusza, uwypuklona przez Full Carbon Exterior Kit i detale z włókna węglowego (w tym spoiler tylny), wpisuje się w czerwono-szare odcienie kół Orione 21″ z efektem Rubinowej Czerwieni: wszystkie elementy prawdziwej Maserati napędzanej na tylne koła.
W środku logo 334 Ultima jest naszyte na siedzeniach i dobrze widoczne na konsoli środkowej, stałe przypomnienie o tym wyjątkowym momencie w historii Maserati. Miękkie i oddychające fotele z Alcantary/skóra w kolorach Pale Terracotta i czarnym, deska rozdzielcza i konsola dopełniają sportowy kokpit Ghibli, tworząc jednocześnie środowisko zaprojektowane z myślą o maksymalnych doznaniach zmysłowych. Ekskluzywne, limitowane wydanie liczące tylko 103 egzemplarze, aby uczcić ostatnie V8.
Ta Maserati - Ghibli 334 prezentuje się w doskonałym stanie i ma jednego właściciela.
Bez wad nadwozia, pojazd jak nowy.
Stan techniczny perfekcyjny, pojazd regularnie serwisowany.
Wnętrza w doskonałym stanie, pojazd niepalący.
Unikalna w tym zestawieniu kolorystycznym z specjalnym lakierem Blu di Persia i logo „334” namalowanym na błotniku Rubinowa Czerwień.
Ghibli 334 Ultima: najnowsza najszybsza limuzyna na świecie
Pojazd do obejrzenia w Modenie, Włochy.
Historie sprzedawców
Sprzedam auto
Przetłumaczone przez Tłumacz GooglePANORAMIA/KONDITIONS
Włoski samochód - jeden z zaledwie 103 wyprodukowanych
Ghibli 334 Ultima: najnowsza najszybsza limuzyna na świecie
Specjalny lakier Blu di Persia
Logo „334” namalowane na błotniku Rubinowa Czerwień
Specyfikacje zewnętrzne 334 (czarne wloty powietrza, „Ucho” w przedniej kratce i tylny insert bagażnika w CM-612)
Elementy zewnętrzne z karbonu
Felgi 21″ w kolorze Orion z osłonami w kolorze Rubinowa Czerwień
Wnętrze wewnętrzne z unikalnym Badge (jeden z 103) na tunelu środkowym
Logo „334” specyficzne na zagłówku
Góra deski rozdzielczej/ kopuła wskaźników Czarny
Fotele sportowe 12‑kierunkowe
MTC Plus z nawigacją i DAB
TBM dla łączności
Serwis łączności Europa
Krój Macrotwill Carbon
Skóra o fakturze B Terracotta
Lakier metalizowany
Welcome pack
Private e-call
Zaciski hamulcowe Czarny
Euro 6.4
Kale i słupy w Alcantara Czarnej
Kierownica sportowa Skóra Czarna
Radio DAB
OPT do manewrowania-skóra standardowa
W imieniu zawarte jest wszystko: 334 km/h maksymalnej prędkości, wartość, która koronuje ją najszybszą seryjną limuzynę na świecie. Cała energia i moc ostatniej limuzyny zV8 czuć już na pierwszy rzut oka dzięki 3.8-litrowemu V8 biturbo, który generuje 580 KM i umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy.
Grandiosość Maserati Ghibli 334 Ultima podkreśla hipnotyczny odcień Blu di Persia, na którym kontrastuje Rubinowa Czerwień logo 334 nad kultowymi potrójnymi wlotami powietrza. Sportowa dusza, uwypuklona przez Full Carbon Exterior Kit i detale z włókna węglowego (w tym spoiler tylny), wpisuje się w czerwono-szare odcienie kół Orione 21″ z efektem Rubinowej Czerwieni: wszystkie elementy prawdziwej Maserati napędzanej na tylne koła.
W środku logo 334 Ultima jest naszyte na siedzeniach i dobrze widoczne na konsoli środkowej, stałe przypomnienie o tym wyjątkowym momencie w historii Maserati. Miękkie i oddychające fotele z Alcantary/skóra w kolorach Pale Terracotta i czarnym, deska rozdzielcza i konsola dopełniają sportowy kokpit Ghibli, tworząc jednocześnie środowisko zaprojektowane z myślą o maksymalnych doznaniach zmysłowych. Ekskluzywne, limitowane wydanie liczące tylko 103 egzemplarze, aby uczcić ostatnie V8.
Ta Maserati - Ghibli 334 prezentuje się w doskonałym stanie i ma jednego właściciela.
Bez wad nadwozia, pojazd jak nowy.
Stan techniczny perfekcyjny, pojazd regularnie serwisowany.
Wnętrza w doskonałym stanie, pojazd niepalący.
Unikalna w tym zestawieniu kolorystycznym z specjalnym lakierem Blu di Persia i logo „334” namalowanym na błotniku Rubinowa Czerwień.
Ghibli 334 Ultima: najnowsza najszybsza limuzyna na świecie
Pojazd do obejrzenia w Modenie, Włochy.
Historie sprzedawców
Sprzedam auto
Przetłumaczone przez Tłumacz GoogleSzczegóły
Marka
Maserati
Typ modelu
Ghibli 334
Rok
2024
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
18000 km
Dokumenty rejestracyjne
z włoskimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Konie mechaniczne
580
Pojemność sześcienna
3800
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Doskonały: nie wymaga konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Doskonały: brak brakujących, złamanych lub uszkodzonych części, które wymagają wymiany
Stan (ramy i podwozia)
Doskonały: rama/konstrukcja jest w idealnym stanie, bez śladów rdzy i uszkodzeń
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W doskonałym stanie: idealny, oryginalny stan
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
