Porsche - 928 GTS - 1992
Rozpoczyna się o 10:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Franco Vigorito
Doświadczony ekspert klasycznych samochodów, były COO zespołu Ferrari Hill Climb.
Estymacja € 50.000 - € 60.000
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131379
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
PANORAMA/Warunki
Z zewnątrz nadwozie prezentuje się bardzo dobrze. Nie ma uszkodzeń ani defektów warte odnotowania oprócz typowych swirlów wynikających z normalnego użytkowania, które przy solidnym polerowaniu znikają. Poza tym auto jest bardzo zdrowe, nie doznało kolizji i nie było poddawane zabiegom naprawczym. Poza kilkoma punktami na masce spowodowanymi drobnymi kamykami, a także ze względu na to, że były to gran turismo użytkowane (zwłaszcza ta z 350 HP, która jest przyjemnością w prowadzeniu), auto nie ma żadnych widocznych usterek ani uszkodzeń ani przetarć wynikających z wypadków lub kolizji.
Stan uszczelek jest znakomity. Brak oznak zużycia lub uszkodzeń. Drzwi zamykają się dobrze, podobnie jak szyby i ich mechanizm elektryczny działa. Reflektory i lampy działają bez problemów.
Mechanicznie auto to prawdziwa bomba. Obecny komplet książek serwisowych z niezliczonymi fakturami i przeglądami wykonanymi wyłącznie w oficjalnych centrach Porsche.
Oto pełna historia serwisowa wszystkich przeglądów wykonanych w macierzystej centrali:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
Auto była zawsze pielęgnowana i utrzymana z nadzwyczajną starannością przez wszystkich właścicieli. Kiedy odbieraliśmy auto, silnik nie miał najmniejszego problemu ani wycieku. Przeprowadziliśmy weryfikację i szybkie diagnozy. Nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości. Bardzo dobre warunki opon. Zaleca się ich wymianę oraz wykonanie dodatkowego przeglądu przed uruchomieniem na drogach. Auto posiada niesamowitą dokumentację. Zawsze serwisowane w oficjalnych centrach Porsche z wszystkimi fakturami za wykonywane prace w czasie, to auto jest z pewnością doskonałym egzemplarzem dla kogoś, kto szuka auta w pełni udokumentowanego i zawsze poddawanego opiece macierzy. Nie trzeba dodawać, że startuje jednym śladem klucza, pracuje płynnie i dobrze utrzymuje biegi jałowe.
Wnętrze to chyba najbardziej zaskakujący element. We wnętrzu w kratkę nawiązuje ono do rzadkich i charakterystycznych „pasha” z pierwszej serii 928, chociaż wykonanie i wzornictwo są oczywiście nowocześniejsze. I co istotne, w przeciwieństwie do pierwszej serii, ta GTS ma całkowicie elektryczne fotele z opcjonalnymi sterownikami na krawędzi bocznej foteli.
Wszystkie skórowane elementy, plastiki (i skóra deski rozdzielczej) są w doskonałym stanie. Tkanina siedzeń nie ma żadnych przetarć ani plam. Siedzenia zachowały oryginalny kształt i nie zostały uszkodzone przez upływ czasu. Wszystkie schowki są zdrowe i bez uszkodzeń. Nawet dostępny jest dywanik pokrywający bagażnik z wszystkimi zawiasami. Wnętrze zawiera także prawie wszystkie narzędzia schowane w bocznym schowku w bagażniku. Ostatnie, ale nie mniej ważne, zdejmowany dach otwierany działa prawidłowo.
Auto z dokumentami niemieckimi
Teil 1 i Teil 2 obecne
Księga serwisowa z wszystkimi przeglądami w centrum Porsche zgodnie z harmonogramem macierzystej firmy
Wszystkie faktury za wykonane prace
Czysty Carfax
Możliwość transportu na całym świecie w korzystnych cenach
Dostępne także nagrania wideo auta
Auto znajduje się w Rzymie, Włochy.
Prosimy kontaktować się z Catawiki w sprawie pytań lub ustaleń spotkania.
PANORAMA/Warunki
Z zewnątrz nadwozie prezentuje się bardzo dobrze. Nie ma uszkodzeń ani defektów warte odnotowania oprócz typowych swirlów wynikających z normalnego użytkowania, które przy solidnym polerowaniu znikają. Poza tym auto jest bardzo zdrowe, nie doznało kolizji i nie było poddawane zabiegom naprawczym. Poza kilkoma punktami na masce spowodowanymi drobnymi kamykami, a także ze względu na to, że były to gran turismo użytkowane (zwłaszcza ta z 350 HP, która jest przyjemnością w prowadzeniu), auto nie ma żadnych widocznych usterek ani uszkodzeń ani przetarć wynikających z wypadków lub kolizji.
Stan uszczelek jest znakomity. Brak oznak zużycia lub uszkodzeń. Drzwi zamykają się dobrze, podobnie jak szyby i ich mechanizm elektryczny działa. Reflektory i lampy działają bez problemów.
Mechanicznie auto to prawdziwa bomba. Obecny komplet książek serwisowych z niezliczonymi fakturami i przeglądami wykonanymi wyłącznie w oficjalnych centrach Porsche.
Oto pełna historia serwisowa wszystkich przeglądów wykonanych w macierzystej centrali:
6-6-1992 1750 km
30-8-1993 19758 km
13-9-1994 40235 km
2-11-1995 60587 km
18-11-1996 81149 km
23-10-1997 100265 km
15-1-1999 121699 km
11-2-2000 138521 km
23-3-2001 147486 km
10-6-2002 160300 km
22-6-2004 176335 km
11-7-2006 186992 km
23-3-2007 188366 km
29-10-2008 199352 km
31-3-2010 201839 km
6-5-2011 204636 km
2-10-2013 210103 km
9-5-2017 212282 km
Auto była zawsze pielęgnowana i utrzymana z nadzwyczajną starannością przez wszystkich właścicieli. Kiedy odbieraliśmy auto, silnik nie miał najmniejszego problemu ani wycieku. Przeprowadziliśmy weryfikację i szybkie diagnozy. Nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości. Bardzo dobre warunki opon. Zaleca się ich wymianę oraz wykonanie dodatkowego przeglądu przed uruchomieniem na drogach. Auto posiada niesamowitą dokumentację. Zawsze serwisowane w oficjalnych centrach Porsche z wszystkimi fakturami za wykonywane prace w czasie, to auto jest z pewnością doskonałym egzemplarzem dla kogoś, kto szuka auta w pełni udokumentowanego i zawsze poddawanego opiece macierzy. Nie trzeba dodawać, że startuje jednym śladem klucza, pracuje płynnie i dobrze utrzymuje biegi jałowe.
Wnętrze to chyba najbardziej zaskakujący element. We wnętrzu w kratkę nawiązuje ono do rzadkich i charakterystycznych „pasha” z pierwszej serii 928, chociaż wykonanie i wzornictwo są oczywiście nowocześniejsze. I co istotne, w przeciwieństwie do pierwszej serii, ta GTS ma całkowicie elektryczne fotele z opcjonalnymi sterownikami na krawędzi bocznej foteli.
Wszystkie skórowane elementy, plastiki (i skóra deski rozdzielczej) są w doskonałym stanie. Tkanina siedzeń nie ma żadnych przetarć ani plam. Siedzenia zachowały oryginalny kształt i nie zostały uszkodzone przez upływ czasu. Wszystkie schowki są zdrowe i bez uszkodzeń. Nawet dostępny jest dywanik pokrywający bagażnik z wszystkimi zawiasami. Wnętrze zawiera także prawie wszystkie narzędzia schowane w bocznym schowku w bagażniku. Ostatnie, ale nie mniej ważne, zdejmowany dach otwierany działa prawidłowo.
Auto z dokumentami niemieckimi
Teil 1 i Teil 2 obecne
Księga serwisowa z wszystkimi przeglądami w centrum Porsche zgodnie z harmonogramem macierzystej firmy
Wszystkie faktury za wykonane prace
Czysty Carfax
Możliwość transportu na całym świecie w korzystnych cenach
Dostępne także nagrania wideo auta
Auto znajduje się w Rzymie, Włochy.
Prosimy kontaktować się z Catawiki w sprawie pytań lub ustaleń spotkania.
Szczegóły
Marka
Porsche
Typ modelu
928 GTS
Rok
1992
Lokalizacja
Włochy
Przebieg
218019 km
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Skrzynia biegów
Automatyczna
Paliwo
Benzyna
Kolor
Niebieski
Konie mechaniczne
350
Pojemność sześcienna
5397
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Nie
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W bardzo dobrym stanie: minimalne oznaki zużycia
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
