MV Agusta - CSS - 175 cc - 1957






Ponad 25 lat doświadczenia z klasycznymi motocyklami i udział w wyścigach międzynarodowych.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131479
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
Karoseria i lakier
- Stan lakieru doskonały, nie ma zadrapań, wgnieceń, rdzy ani napraw
- Chromowane elementy w doskonałym stanie; jedyną wadą jest ramka przedniego reflektora, która nie jest w idealnym stanie (zobacz zdjęcie); reszta, wydech, tłumik i pozostałe chromy są w porządku
- Siedzenie w doskonałym stanie i wysokiej jakości
- Wszystkie części gumowe, podnóżki i kierownica są w doskonałym stanie
- Stan zbiornika paliwa doskonały
- Doskonałe także uszczelki widelców
Warunki techniczne
• Stan opon dobry, mimo że datowane; hamulce i łańcuch doskonałe
• Silnik, sprzęgło i skrzynia pracują płynnie i bez zastoju
• Motocykl uruchamia się łatwo, a instalacja elektryczna działa we wszystkich swoich częściach
Dokumentacja
• Kompleksowa dokumentacja dotycząca przerejestrowania, okresowy przegląd dokonany i ważny 2 lata,
Ta MV 175 nadal zachowuje oryginalne tablice i jest wyposażona w CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA, które potwierdza jej oryginalność
Ponieważ została zarejestrowana po raz pierwszy we Włoszech w 1957 roku, miała tylko 2 właścicieli. Nie odnotowano hipoteki/przywileju ani obciążeń
Ten pojazd można obejrzeć i odebrać w Viterbo po umówieniu z sprzedawcą. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem ofert, aby uniknąć rozczarowań w przyszłości. Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt z CATAWIKI. Możliwość transportu i dostawy na cały świat na podstawie osobnego porozumienia w zakresie czasu i kosztów.
WAŻNA UWAGA DLA KUPUJĄCYCH REZYDENTÓW W WŁOSZECH:
Koszty przerejestrowania lub wniosku o COC ponosi KUPUJĄCY.
WAŻNA UWAGA DLA KUPUJĄCYCH Z ZA granicy, KTÓRZY MUSZĄ ZAREJESTROWAĆ POJAZD W SWOIM KRAJU INNYM NIŻ WŁOCHY:
Wcześnie zasięgnij informacji na temat sposobów i procedur rejestracji pojazdu w swoim kraju, kosztów (około 120 euro) wyrejestrowania dla eksportu (Cancellazione dal registro Italiano PRA) wraz z dokumentem potrzebnym do zarejestrowania pojazdu w swoim kraju ponosi KUPUJĄCY. COC, jeśli zajdzie, nie jest dostarczany przez sprzedawcę i leży na kupującym złożenia prośby o niego. Można go jednak uzyskać, pytając producenta lub w różnych organizacjach dostępnych online.
Historie sprzedawców
Karoseria i lakier
- Stan lakieru doskonały, nie ma zadrapań, wgnieceń, rdzy ani napraw
- Chromowane elementy w doskonałym stanie; jedyną wadą jest ramka przedniego reflektora, która nie jest w idealnym stanie (zobacz zdjęcie); reszta, wydech, tłumik i pozostałe chromy są w porządku
- Siedzenie w doskonałym stanie i wysokiej jakości
- Wszystkie części gumowe, podnóżki i kierownica są w doskonałym stanie
- Stan zbiornika paliwa doskonały
- Doskonałe także uszczelki widelców
Warunki techniczne
• Stan opon dobry, mimo że datowane; hamulce i łańcuch doskonałe
• Silnik, sprzęgło i skrzynia pracują płynnie i bez zastoju
• Motocykl uruchamia się łatwo, a instalacja elektryczna działa we wszystkich swoich częściach
Dokumentacja
• Kompleksowa dokumentacja dotycząca przerejestrowania, okresowy przegląd dokonany i ważny 2 lata,
Ta MV 175 nadal zachowuje oryginalne tablice i jest wyposażona w CRS (Certificato di Rilevanza Storica) ASI / FIVA, które potwierdza jej oryginalność
Ponieważ została zarejestrowana po raz pierwszy we Włoszech w 1957 roku, miała tylko 2 właścicieli. Nie odnotowano hipoteki/przywileju ani obciążeń
Ten pojazd można obejrzeć i odebrać w Viterbo po umówieniu z sprzedawcą. Zaleca się obejrzenie pojazdu przed złożeniem ofert, aby uniknąć rozczarowań w przyszłości. Aby umówić wizytę, prosimy o kontakt z CATAWIKI. Możliwość transportu i dostawy na cały świat na podstawie osobnego porozumienia w zakresie czasu i kosztów.
WAŻNA UWAGA DLA KUPUJĄCYCH REZYDENTÓW W WŁOSZECH:
Koszty przerejestrowania lub wniosku o COC ponosi KUPUJĄCY.
WAŻNA UWAGA DLA KUPUJĄCYCH Z ZA granicy, KTÓRZY MUSZĄ ZAREJESTROWAĆ POJAZD W SWOIM KRAJU INNYM NIŻ WŁOCHY:
Wcześnie zasięgnij informacji na temat sposobów i procedur rejestracji pojazdu w swoim kraju, kosztów (około 120 euro) wyrejestrowania dla eksportu (Cancellazione dal registro Italiano PRA) wraz z dokumentem potrzebnym do zarejestrowania pojazdu w swoim kraju ponosi KUPUJĄCY. COC, jeśli zajdzie, nie jest dostarczany przez sprzedawcę i leży na kupującym złożenia prośby o niego. Można go jednak uzyskać, pytając producenta lub w różnych organizacjach dostępnych online.
Historie sprzedawców
Szczegóły
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
