Land Rover - SANTANA 88 - 1982

OGÓLNA STRUKTURA
Ten pojazd to Land Rover Santana 88 Serie III wyprodukowany w roku 1982. To klasyczny terenowy samochód produkcji hiszpańskiej na licencji Land Rover, historyczne porozumienie, które zaczęło się w 1956 roku, gdy Metalúrgica de Santa Ana (Santana) podpisała umowę z firmą brytyjską na produkcję tych pojazdów w Linares, Jaén. Z czasem Santana wprowadziła własne ulepszenia dostosowane do rynku hiszpańskojęzycznego i globalnego, dzięki czemu jej pojazdy zyskały sławę za to, że w niektórych przypadkach przewyższały solidność oryginalnych angielskich modeli. W szczególności wersje Serie III wyprodukowane na początku lat 80. skorzystały z ewolucji w kierunku silników diesla 2,25 litra z pięcioma podporami wału korbowego (zamiast dawnych trzech), co było fundamentalnym ulepszeniem technicznym redukującym drgania, wydłużającym żywotność bloku i umacniającym reputację silnika niesłychanie trwałego. Auto prezentuje bardzo dobry stan zachowania, było bardzo zadbane i pielęgnowane przez dwóch jedynych właścicieli w całej swojej historii. Obecnie jest użytkowane regularnie jako pojazd rekreacyjny i pozostaje w całkowicie oryginalnej konfiguracji bez restauracji, co gwarantuje, że mechanika jest w doskonałym porządku ruchu.

KARBOSA I LAKIER
Konstrukcja znajduje się w bardzo dobrym stanie, bez uszkodzeń strukturalnych i z kilkoma powierzchownymi korozjami zgodnymi z 44-letnim wiekiem, które nie wymagają napraw. Obecny lakier jest oryginalny i ma kilka naturalnych rys w związku z upływem czasu. Choć pojawił się mały zderzenie przedniego błotnika po lewej stronie, ten incydent został już naprawiony i nie wpłynął na strukturę pojazdu, co widać na zdjęciach. Jednak przy odbiorze pojazd zostanie przekazany nabywcy w całości pomalowany w swój fabryczny kolor. Estetycznie ma felgi w stylu Wolf Defender z oponami na około 80% żywotności, ale w sprzedarzy dołączone będą także oryginalne felgi modelu. Również wszystkie elementy zewnętrzne jak szyby, opony i chromy są w dobrym stanie ogólnym, a pojazd zostanie przekazany z oryginalnym zdejmowanym dachem. Zespół zewnętrzny dopełniają hak holowniczy należycie homologowany i wpisany w kartę pojazdu.

MECHANIKA
Silnik 2,25 litra z pięcioma podporami wału korbowego jest w doskonałym stanie technicznym, oferując bardzo subtelny dźwięk i pozostając całkowicie czysty, bez wycieków. Niedawno przeprowadzono gruntowny i kompletny serwis obejmujący wymianę oleju, wszystkie filtry, paski pomocnicze i uszczelkę pokrywy zaworów. Manualna skrzynia biegów ma cztery biegi i wyposażona jest w ceniony system Overdrive lub superdirekt, dodatkowy element z epoki, który działa jako pośredni bieg stosowany do wszystkich przełożeń skrzyni, odciążając motor na drodze. Pojazd posiada także przednie zwolnice do zmniejszenia zużycia na asfaltach, zapewniając że wszystkie jego mechaniczne komponenty działają doskonale, gdyż w samochodzie wszystko działa bez zarzutu.

WNĘTRZE
Kabina pozostaje w bardzo dobrym stanie ogólnym i zachowała swoją oryginalną konfigurację. Jako oczywiste ślady zużycia związane z użytkowaniem i wiekiem, deska rozdzielcza ma drobne uszkodzenia, a tylna kanapa pasażera ma zszycie w zdeformowaniu, więc wymaga obicia w tym konkretnym miejscu. Poza tym wszystkie komponenty elektryczne i dźwignie w kabinie zostały gruntownie sprawdzone i działają prawidłowo. Konfiguracja kabiny zapewnia doskonałą wszechstronność, oferując pojemność od trzech do siedmiu miejsc, ponieważ w zestawie z autem są cztery dodatkowe fotele/kanapy z tyłu gotowe do zamontowania.

DOKUMENTACJA
Pojazd jest zarejestrowany i oficjalnie klasyfikowany jako Pojazd Historyczny w Hiszpanii. Dzięki temu korzysta z ulgi w podatku od jazdy w większości hiszpańskich gmin oraz ma ważny przegląd ITV do roku 2028. Ze względu na status historyczny, właściciel będzie musiał przejść wymaganą inspekcję tylko raz na cztery lata, co stanowi ogromne oszczędności i wygodę. Wszystka dokumentacja jest w porządku, wolna od obciążeń i gotowa do przeniesienia własności, w tym historia potwierdzająca dwóch jedynych właścicieli.

PODSUMOWANIE DOSTARCZENIA
Pojazd dostępny do odpowiedniej weryfikacji przed i po odbiorze w miejscowości Ponferrada, w prowincji León, Hiszpania. Sprzedawca jest w pełni gotowy do współpracy i udzielenia wszelkiej pomocy logistycznej związanej z transportem odbiorczym wraz z wyłonionym nabywcą.

INNE INFORMACJE
To doskonała okazja, aby nabyć Land Rover Santana 88 Serie III, niezwykle autentyczny, będący fragmentem historii przemysłu motoryzacyjnego Hiszpanii, niezmieniony i zachowujący oryginalną patynę prawdziwego przetrwalnika. Fakt, że używany jest regularnie co tydzień, jest najlepszym świadectwem, że samochód nie stoi i że jest gotowy do natychmiastowej jazdy od pierwszego dnia. Świeżo wykonane działania profilaktyczne i spokój związany z najbliższym przeglądem ITV planowanym na 2028 rok dodają wartości i spokoju, których trudno szukać na rynku klasycznych terenówek.