Triumph - Spitfire MK3 - NO RESERVE - 1969
Rozpoczyna się o 10:00
Cena wywoławcza
€ 1
Dodaj do ulubionych, aby otrzymać powiadomienie o rozpoczęciu aukcji.
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131379
Doskonała ocena na Trustpilot.
Opis od sprzedawcy
To bardzo miło i pysznie jeżdżące Triumph Spitfire 1300 MK3 z roku 1969. To piękna ozdoba! To auto, które zostało pierwotnie dostarczone jako nowe w Holandii, ma więc także oryginalny holenderski numer rejestracyjny. Również przebieg jest całkowicie weryfikowalny – zobacz zdjęcia. Ze względu na wiek auto jest zwolnione z przeglądu (APK) i również z podatku drogowego.
Dokumenty:
Auto ma holenderską rejestrację, na życzenie (za dodatkową opłatą 50 euro) auto może być dostarczone z dokumentem eksportowym UE, dzięki czemu zagraniczny nabywca może łatwo zarejestrować pojazd. Świadectwo COC / CVO jest również możliwe za dodatkową opłatą 70 euro.
Karoseria:
Bardzo niskie zużycie widoczne na karoserii – to oczywiste, bo ma już 56 lat. Zobacz zdjęcia.
Ma starą, ręcznie sterowaną miękką kasetę dachu (soft top), w przyzwoitym stanie, w praktyce jest to auto na niezłe ładne dni, gdzie dach był rzadko używany i złożony pod pokrywą tonnou.
Na stalowych felgach zamontowano capy z ramion podobnych do wypustek. Spód auta w bardzo dobrym stanie. Lakier na karoserii wygląda bardzo ładnie, podobnie jak chromy. Podsumowując – bardzo ładny samochód.
Technicznie:
Auto odpala od razu, niedawno otrzymało nowy akumulator. Opony w dobrym stanie, wymieniono kilka podzespołów, takich jak rozdzielacz zapłonu, cewka, świecowe i przewody zapłonowe. Liczniki na desce rozdzielczej działają bez zarzutu.
Wnętrze:
Wnętrze jest ładne, z pewnymi naprawami i śladami użytkowania; zamontowano fotele MK4 oraz pasy bezpieczeństwa. W 1969 roku to nie było obowiązkowe, ale było to dla bezpieczeństwa. Zobacz zdjęcia. Do auta dołączona jest piknikowa sałatka, która w całości jest wypełniona dokumentacją, broszurami itp.
Transport:
Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je odebrać na miejscu. Auto może być dostarczone w kraju za dodatkową opłatą 150 euro (nie dotyczy Wysp Jadowych).
Dla zagranicznych oferentów:
Dostawa/transport:
Sprzedawca może tanio zorganizować dostawę auta do całej UE za pośrednictwem profesjonalnego transportu.
To bardzo miło i pysznie jeżdżące Triumph Spitfire 1300 MK3 z roku 1969. To piękna ozdoba! To auto, które zostało pierwotnie dostarczone jako nowe w Holandii, ma więc także oryginalny holenderski numer rejestracyjny. Również przebieg jest całkowicie weryfikowalny – zobacz zdjęcia. Ze względu na wiek auto jest zwolnione z przeglądu (APK) i również z podatku drogowego.
Dokumenty:
Auto ma holenderską rejestrację, na życzenie (za dodatkową opłatą 50 euro) auto może być dostarczone z dokumentem eksportowym UE, dzięki czemu zagraniczny nabywca może łatwo zarejestrować pojazd. Świadectwo COC / CVO jest również możliwe za dodatkową opłatą 70 euro.
Karoseria:
Bardzo niskie zużycie widoczne na karoserii – to oczywiste, bo ma już 56 lat. Zobacz zdjęcia.
Ma starą, ręcznie sterowaną miękką kasetę dachu (soft top), w przyzwoitym stanie, w praktyce jest to auto na niezłe ładne dni, gdzie dach był rzadko używany i złożony pod pokrywą tonnou.
Na stalowych felgach zamontowano capy z ramion podobnych do wypustek. Spód auta w bardzo dobrym stanie. Lakier na karoserii wygląda bardzo ładnie, podobnie jak chromy. Podsumowując – bardzo ładny samochód.
Technicznie:
Auto odpala od razu, niedawno otrzymało nowy akumulator. Opony w dobrym stanie, wymieniono kilka podzespołów, takich jak rozdzielacz zapłonu, cewka, świecowe i przewody zapłonowe. Liczniki na desce rozdzielczej działają bez zarzutu.
Wnętrze:
Wnętrze jest ładne, z pewnymi naprawami i śladami użytkowania; zamontowano fotele MK4 oraz pasy bezpieczeństwa. W 1969 roku to nie było obowiązkowe, ale było to dla bezpieczeństwa. Zobacz zdjęcia. Do auta dołączona jest piknikowa sałatka, która w całości jest wypełniona dokumentacją, broszurami itp.
Transport:
Auto stoi w Hengevelde, Holandia i oczywiście można je odebrać na miejscu. Auto może być dostarczone w kraju za dodatkową opłatą 150 euro (nie dotyczy Wysp Jadowych).
Dla zagranicznych oferentów:
Dostawa/transport:
Sprzedawca może tanio zorganizować dostawę auta do całej UE za pośrednictwem profesjonalnego transportu.
Szczegóły
Marka
Triumph
Typ modelu
Spitfire MK3 - NO RESERVE
Rok
1969
Lokalizacja
Holandia
Przebieg
54725 km
Dokumenty rejestracyjne
z holenderskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
83
Pojemność sześcienna
1296
Oryginalne numery
Unknown
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Nie
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
31 grudzień 2099
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Na życzenie
Stan (lakieru i karoserii)
Dobry: może wymagać konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru. Może wymagać wymiany części
Stan (wnętrza)
Dobry: wykazuje oznaki normalnego zużycia i użytkowania. Może wymagać naprawy lub wymiany części
Stan (ramy i podwozia)
Dobry: rama/konstrukcja wykazuje drobne oznaki rdzy powierzchniowej, ślady użytkowania/zużycia, może wymagać uwagi
Stan (mechaniczny)
Bardzo dobry: w dobrym stanie mechanicznym, może wymagać niewielkiego serwisowania
Stan (ogólny)
W dobrym stanie: widoczne ślady zużycia i upływu czasu
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
