TVR - Chimaera - 1996
09
dni
20
godziny
52
minuty
06
sekundy
Aktualna oferta
€ 600
Cena minimalna nie została osiągnięta
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 20
 | € 600 | |
|---|---|---|
 | € 550 |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 131971
Doskonała ocena na Trustpilot.
TVR Chimaera, 4.0 V8, rocznik 1996, zielony Starmist z czarnym dachem, manualna, benzyna, 61 000 mil, 246 KM, britskie papiery rejestracyjne i ważny MOT do 2027-03-30, numer nadwozia SDLDCC4PXTB011244, dopasowane numery.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
TVR Chimaera 4.0 V8
Pierwsza rejestracja 22 marca 1996 roku i nadal pokazuje jedynie 61000 mil na liczniku
Wykończenie w kolorze Starmist Green z czarnym dachem i zielono-czarnym wnętrzem z naturalnej skóry
Doskonała kompleksowa historia serwisowa, 2 kluczyki, immobiliser oraz Rover Gauge dostarczone z TVR Chimaera
Pojazd dostarczany jest z brytyjskimi dokumentami rejestracyjnymi V5C, dokumentacją eksportu i importu, EU 846A certyfikatem celno-skutkowym – wszystkie opłaty uregulowane, umożliwiające import do krajów europejskich
ZEWNETRZNE:
Jako odważne odwołanie do znanej British Racing Green, Starmist Green doskonale pasuje do brutalnych rysów Chimaery.
Przedni i tylny zderzak płynnie integrują się z resztą nadwozia, a tylny spojler jest skromny, w parze z podwójnymi wydechami.
"Smoked" tylne lampy, jasne boczne kierunkowskazy, wklęsłe reflektory i drobne przednie światła przeciwmgielne w doskonałym stanie.
Szyby również są w dobrym stanie, a boczne okna nadal noszą markę TVR Triplex.
Dwuczęściowy czarny dach zyskał swoją elegancję dzięki obiciu mohair w 2021 roku. Tylna plastikowa szyba jest jasna i przejrzysta, tylna sekcja składa się ładnie, a środkowa sekcja wysuwa się, by przekształcić Chimaerę w sportowy samochód typu targa.
Pięcioramienne, 16-calowe alufelgi są w dobrym stanie, nieuszkodzone przez uderzenia w krawężnik czy inne uszkodzenia, wyposażone w odpowiadający zestaw opon 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5
Lakier ma kilka zarysowań i odprysków w związku z 30-letnim używanym TVR.
WNĘTRZE:
Kombinacja zielonej i czarnej skóry z satynowym wypełnieniem deski rozdzielczej. Czarna pikowana tapicerka drzwiowa, z zielonymi wstawkami powyżej i poniżej, dodaje charakteru.
Dwukolorowa tematyka rozciąga się na deskę rozdzielczą i tunel przekładni; w bardzo dobrym stanie.
Czarne fotele skórzane lekko zużyte z pewnymi pęknięciami na wykończeniu.
Kierownica TVR o grubym rżnie, skórzane wykończenie, aluminiowy mechanizm zmiany biegów, hamulec ręczny i otwieracz gałek drzwi. Dwa uchwyty na kubki w koszyku wyjmowanym z deski.
Nowoczesny system Bluetooth, immobiliser także w zestawie, a na desce pasażera punkt do ładowania USB i wyłącznik zasilania.
MECHANIKA:
21.03.1996 i 81 mil – przedseryjne przeglądy Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 i 1 085 mil – serwis Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 i 1 300 mil – serwis Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 i 2 085 mil – serwis TVR Engineering Ltd
07.07.1997 i 5 205 mil – serwis TVR Engineering Ltd
30.01.1998 i 6 594 mil – serwis TVR Engineering Ltd
16.06.1999 i 7 369 mil – serwis Christopher Neil Ltd
10.07.2000 i 10 945 mil – serwis Christopher Neil Ltd
23.12.2002 i 20 626 mil – serwis domowy
27.03.2004 i 22 912 mil – serwis domowy, m.in. świeży olej w skrzyni biegów i mechanizm różnicowy, nowa kaseta zapłonowa
01.04.2005 i 25 685 mil – serwis domowy
11.07.2006 i 29 674 mil – serwis domowy
22.06.2007 i 33 431 mil – serwis domowy
24.05.2008 i 36 918 mil – serwis domowy
05.07.2009 i 40 127 mil – serwis domowy
04.05.2010 i 40 982 mil – serwis domowy
14.09.2011 i 44 773 mil – serwis Northwich Service Centre
29.03.2013 i 50 147 mil – serwis Torque RVT, plus nowy świeca zapłonowa i wzmacniacz, przewody WN, chłodnica i płyn chłodniczy
21.06.2021 i 57 680 mil – serwis CAR Developments
24.01.2022 i 57 714 mil – serwis Amore Autos Ltd, w tym nowe przednie klocki hamulcowe, uszczelka piasty kierowniczej, osłona wózka kierownicy i wycieraczki
11.10.2024 i 58 969 mil – serwis specjalistyczny TVR SSC Brierly Hill, w tym aktualizacja zestawu wspomagania, nowa przypad schładzacza
25.10.2024 i 58 905 mil – serwis specjalistyczny TVR SSC Brierly Hill, w tym nowy sprzęg, czujnik temperatury wody, nowy przewód paliwowy, nowy silnik wycieraczek, nowe mocowania silnika, kulowe, uszczelki silnika i kolektora wymienione oraz różne wymiany śrub
20.02.2025 i 59 100 mil – serwis TVR SSC Brierly Hill, w tym MOT, wymiana pasa bezpieczeństwa i uszczelka pompy wody
20.03.2026 i 59 554 mil – TVR SSC Brierly Hill, w tym nowy alternator i włącznik ciśnienia oleju
Spód auta jest bardzo czysty i podkowy podwozia były dobrze zakonserwowane, doskonały stan na 30-letni Chimaerę
HISTORIA:
Świadectwo MOT TVR ważne do marca 2027 roku, drobne uwagi dotyczące wycieku oleju, wyłącznik ciśnienia oleju wymieniony, aby rozwiązać ten problem. Ostatnie sprawdzenie historii pojazdu jest czyste, a w zestawie znajdują się dwa kluczyki, TVR wallet i podręcznik właściciela, kluczyki immobilisera oraz przewód diagnostyczny Rover Gauge z oprogramowaniem.
Historia zawiera księgę serwisową, mnóstwo starych faktur oraz wydruk z sesji na rolce drogowej z 2021 roku.
DOKUMENTACJA:
Pojazd dostarczany z brytyjskimi dokumentami rejestracyjnymi V5C, dokumentacją eksportu i importu EU 846A certyfikatem celno-skutkowym – wszystkie opłaty uregulowane, umożliwiające import do krajów europejskich.
PODSUMOWANIE:
TVR Chimaera, nazwana od mitycznego greckiego potwora, łączy w sobie wszystko, co dobre: konstrukcję opartej na Griffith’s backbone, wybór silników Rover V8 i więcej miejsca w wnętrzu niż w jakimkolwiek poprzednim TVR. Przestrzeń ta, wraz z bardziej elastycznym zawieszeniem, pozwala Chimaerze realizować wizję TVR dotyczącą długodystansowego auta sportowego turystycznego.
0 60 mph w nieco ponad pięć sekund, maksymalna prędkość 150 mph.
Nielekkie zawieszenie o nierównych długościach drążków na każdym rogu utrzymuje Chimaerę na drodze, a tarcze hamulcowe we wszystkich kołach zapewniają jeszcze szybsze hamowanie niż przyspieszanie. Manualna skrzynia Borg-Warner T5.
TVR Chimaera, którą widzisz, napędzana jest niskociśnieniowym 4,0-litrowym benzynowym V8, który ma 240 KM i 310 lb/ft momentu, co pozwala na 60 mph w 5,1 sekundy i prędkość maksymalną przekraczającą 150 mph dzięki masie nieco powyżej jednej tony.
Przy zaledwie 5 256 wyprodukowanych w trakcie 11-letniego okresu produkcji, stała się to bardzo rzadkim i bardzo poszukiwanym sportowym samochodem.
DOSTAWA:
Dostawa dostępna na terenie UE i innych krajów, wyceny na podstawie kodów pocztowych i lokalizacji.
TVR Chimaera 4.0 V8
Pierwsza rejestracja 22 marca 1996 roku i nadal pokazuje jedynie 61000 mil na liczniku
Wykończenie w kolorze Starmist Green z czarnym dachem i zielono-czarnym wnętrzem z naturalnej skóry
Doskonała kompleksowa historia serwisowa, 2 kluczyki, immobiliser oraz Rover Gauge dostarczone z TVR Chimaera
Pojazd dostarczany jest z brytyjskimi dokumentami rejestracyjnymi V5C, dokumentacją eksportu i importu, EU 846A certyfikatem celno-skutkowym – wszystkie opłaty uregulowane, umożliwiające import do krajów europejskich
ZEWNETRZNE:
Jako odważne odwołanie do znanej British Racing Green, Starmist Green doskonale pasuje do brutalnych rysów Chimaery.
Przedni i tylny zderzak płynnie integrują się z resztą nadwozia, a tylny spojler jest skromny, w parze z podwójnymi wydechami.
"Smoked" tylne lampy, jasne boczne kierunkowskazy, wklęsłe reflektory i drobne przednie światła przeciwmgielne w doskonałym stanie.
Szyby również są w dobrym stanie, a boczne okna nadal noszą markę TVR Triplex.
Dwuczęściowy czarny dach zyskał swoją elegancję dzięki obiciu mohair w 2021 roku. Tylna plastikowa szyba jest jasna i przejrzysta, tylna sekcja składa się ładnie, a środkowa sekcja wysuwa się, by przekształcić Chimaerę w sportowy samochód typu targa.
Pięcioramienne, 16-calowe alufelgi są w dobrym stanie, nieuszkodzone przez uderzenia w krawężnik czy inne uszkodzenia, wyposażone w odpowiadający zestaw opon 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5
Lakier ma kilka zarysowań i odprysków w związku z 30-letnim używanym TVR.
WNĘTRZE:
Kombinacja zielonej i czarnej skóry z satynowym wypełnieniem deski rozdzielczej. Czarna pikowana tapicerka drzwiowa, z zielonymi wstawkami powyżej i poniżej, dodaje charakteru.
Dwukolorowa tematyka rozciąga się na deskę rozdzielczą i tunel przekładni; w bardzo dobrym stanie.
Czarne fotele skórzane lekko zużyte z pewnymi pęknięciami na wykończeniu.
Kierownica TVR o grubym rżnie, skórzane wykończenie, aluminiowy mechanizm zmiany biegów, hamulec ręczny i otwieracz gałek drzwi. Dwa uchwyty na kubki w koszyku wyjmowanym z deski.
Nowoczesny system Bluetooth, immobiliser także w zestawie, a na desce pasażera punkt do ładowania USB i wyłącznik zasilania.
MECHANIKA:
21.03.1996 i 81 mil – przedseryjne przeglądy Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 i 1 085 mil – serwis Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 i 1 300 mil – serwis Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 i 2 085 mil – serwis TVR Engineering Ltd
07.07.1997 i 5 205 mil – serwis TVR Engineering Ltd
30.01.1998 i 6 594 mil – serwis TVR Engineering Ltd
16.06.1999 i 7 369 mil – serwis Christopher Neil Ltd
10.07.2000 i 10 945 mil – serwis Christopher Neil Ltd
23.12.2002 i 20 626 mil – serwis domowy
27.03.2004 i 22 912 mil – serwis domowy, m.in. świeży olej w skrzyni biegów i mechanizm różnicowy, nowa kaseta zapłonowa
01.04.2005 i 25 685 mil – serwis domowy
11.07.2006 i 29 674 mil – serwis domowy
22.06.2007 i 33 431 mil – serwis domowy
24.05.2008 i 36 918 mil – serwis domowy
05.07.2009 i 40 127 mil – serwis domowy
04.05.2010 i 40 982 mil – serwis domowy
14.09.2011 i 44 773 mil – serwis Northwich Service Centre
29.03.2013 i 50 147 mil – serwis Torque RVT, plus nowy świeca zapłonowa i wzmacniacz, przewody WN, chłodnica i płyn chłodniczy
21.06.2021 i 57 680 mil – serwis CAR Developments
24.01.2022 i 57 714 mil – serwis Amore Autos Ltd, w tym nowe przednie klocki hamulcowe, uszczelka piasty kierowniczej, osłona wózka kierownicy i wycieraczki
11.10.2024 i 58 969 mil – serwis specjalistyczny TVR SSC Brierly Hill, w tym aktualizacja zestawu wspomagania, nowa przypad schładzacza
25.10.2024 i 58 905 mil – serwis specjalistyczny TVR SSC Brierly Hill, w tym nowy sprzęg, czujnik temperatury wody, nowy przewód paliwowy, nowy silnik wycieraczek, nowe mocowania silnika, kulowe, uszczelki silnika i kolektora wymienione oraz różne wymiany śrub
20.02.2025 i 59 100 mil – serwis TVR SSC Brierly Hill, w tym MOT, wymiana pasa bezpieczeństwa i uszczelka pompy wody
20.03.2026 i 59 554 mil – TVR SSC Brierly Hill, w tym nowy alternator i włącznik ciśnienia oleju
Spód auta jest bardzo czysty i podkowy podwozia były dobrze zakonserwowane, doskonały stan na 30-letni Chimaerę
HISTORIA:
Świadectwo MOT TVR ważne do marca 2027 roku, drobne uwagi dotyczące wycieku oleju, wyłącznik ciśnienia oleju wymieniony, aby rozwiązać ten problem. Ostatnie sprawdzenie historii pojazdu jest czyste, a w zestawie znajdują się dwa kluczyki, TVR wallet i podręcznik właściciela, kluczyki immobilisera oraz przewód diagnostyczny Rover Gauge z oprogramowaniem.
Historia zawiera księgę serwisową, mnóstwo starych faktur oraz wydruk z sesji na rolce drogowej z 2021 roku.
DOKUMENTACJA:
Pojazd dostarczany z brytyjskimi dokumentami rejestracyjnymi V5C, dokumentacją eksportu i importu EU 846A certyfikatem celno-skutkowym – wszystkie opłaty uregulowane, umożliwiające import do krajów europejskich.
PODSUMOWANIE:
TVR Chimaera, nazwana od mitycznego greckiego potwora, łączy w sobie wszystko, co dobre: konstrukcję opartej na Griffith’s backbone, wybór silników Rover V8 i więcej miejsca w wnętrzu niż w jakimkolwiek poprzednim TVR. Przestrzeń ta, wraz z bardziej elastycznym zawieszeniem, pozwala Chimaerze realizować wizję TVR dotyczącą długodystansowego auta sportowego turystycznego.
0 60 mph w nieco ponad pięć sekund, maksymalna prędkość 150 mph.
Nielekkie zawieszenie o nierównych długościach drążków na każdym rogu utrzymuje Chimaerę na drodze, a tarcze hamulcowe we wszystkich kołach zapewniają jeszcze szybsze hamowanie niż przyspieszanie. Manualna skrzynia Borg-Warner T5.
TVR Chimaera, którą widzisz, napędzana jest niskociśnieniowym 4,0-litrowym benzynowym V8, który ma 240 KM i 310 lb/ft momentu, co pozwala na 60 mph w 5,1 sekundy i prędkość maksymalną przekraczającą 150 mph dzięki masie nieco powyżej jednej tony.
Przy zaledwie 5 256 wyprodukowanych w trakcie 11-letniego okresu produkcji, stała się to bardzo rzadkim i bardzo poszukiwanym sportowym samochodem.
DOSTAWA:
Dostawa dostępna na terenie UE i innych krajów, wyceny na podstawie kodów pocztowych i lokalizacji.
Szczegóły
Marka
TVR
Typ modelu
Chimaera
Rok
1996
Lokalizacja
Francja (Południe)
Przebieg
61000 mi
Dokumenty rejestracyjne
z brytyjskimi
Skrzynia biegów
Manual
Paliwo
Benzyna
Kolor
Zielony
Konie mechaniczne
246
Pojemność sześcienna
4000
Oryginalne numery
Yes
Oryginalny kolor
Yes
Książka serwisowa
Tak
Ważny przegląd
Tak
Data ważnego przeglądu
30 marzec 2027
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Numer silnika
37A40P3607
Numer podwozia
SDLDCC4PXTB011244
Stan (lakieru i karoserii)
Bardzo dobry: drobne odpryski lub zadrapania, może wymagać drobnych konwencjonalnych napraw karoserii i lakieru
Stan (wnętrza)
Bardzo dobry: czysty, wykazujący minimalne zużycie. Może wymagać wymiany drobnych brakujących lub uszkodzonych części
Stan (ramy i podwozia)
Bardzo dobry: rama/konstrukcja jest w dobrym stanie, drobne ślady użytkowania/zużycia
Stan (mechaniczny)
Doskonały: w dobrym stanie mechanicznym, nie wymaga nakładu pracy, bez przecieków, bez konieczności serwisowania
Stan (ogólny)
W przeciętnym stanie: może wymagać napraw mechanicznych i kosmetycznych
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
