Suzuki - GSX-R 600 SRAD - 600 cc - 1999
08
dni
18
godziny
34
minuty
06
sekundy
Aktualna oferta
€ 500
Cena minimalna nie została osiągnięta
Ekspert
Wyselekcjonowany przez Davide Marelli
Posiada 15 lat doświadczenia w handlu, pisał do magazynów o motorowerach.
Estymacja € 2.900 - € 3.200
Liczba osób obserwujących ten przedmiot: 13
 | € 500 | |
|---|---|---|
| € 150 | |
| € 25 | |
Ochrona nabywców Catawiki
Twoja płatność jest u nas bezpieczna, dopóki nie otrzymasz przedmiotu.Zobacz szczegóły
Trustpilot: 4.4 | opinie: 132849
Doskonała ocena na Trustpilot.
Suzuki GSX-R 600 SRAD, 600 cm³, pierwsza rejestracja w 1999 roku.
Podsumowanie wspomagane sztuczną inteligencją
Opis od sprzedawcy
Suzuki GSX-R 600 SRAD (Rocznik 1999) – Kultowy supersport z potencjałem renowacyjny
Na sprzedaż legendarny egzemplarz Suzuki GSX-R 600 SRAD w klasycznej i pożądanej kolorystyce czarny/szary. Ten model należy do ikonicznych supersportów końca lat 90. Zyskuje na wartości i znaczeniu wśród kolekcjonerów.
Moc około 110 KM zapewnia maszynie potężny, bezpośredni moment użycia i charakterystyczny sportowo-agresywny dźwięk tej serii.
Nadwozie i lakier
* Lakier ogólnie w używanym, wieku odpowiadającym stanom
* Lekko widoczne ślady użytkowania, rysy i drobne mankamenty optyczne (typowe dla rocznika 1999)
* Brak znanych poważnych uszkodzeń wypadkowych
* Osłony w całości i solidne, baza do odnowy lub lakierowania
* Siedzisko w przyzwoitym stanie, bez poważniejszych uszkodzeń
* Elementy gumowe (uchwyty, podnóżki) zużyte na skutek wieku, ale funkcjonalne
* Bak z zewnątrz solidny, bez znanych korozji
* Pojazd zawsze przechowywany suchy w garażu
* Żebra widłowe i uszczelki nie wykazują natychmiastowych przecieków (wizualna kontrola)
Stan techniczny
* Silnik pracuje dobrze i niezawodnie
* Typowy pracujący silnik SRAD – czysty dźwięk
* Z gaźnik trzeba prawdopodobnie wyczyścić z powodu długiego postoju
* Układ hamulcowy wymaga przeglądu (do serwisowania)
* Gałka gazu wymaga drobnej regulacji
* Bateria obecnie wymaga odnowienia
* Opony w dobrym stanie
* Łańcuch i napęd zużyte na tle wieku, zalecane sprawdzenie
* Skrzynia biegów i sprzęgło funkcjonalne, bez znanych usterek
* Maszyna odpala, jednak z uwagi na długi postoju warto technicznie przejrzeć
* Elektryka ogólnie obecna – przed uruchomieniem zalecany przegląd
Historia serwisowa:
* Ostatnie badanie techniczne ok. 2016–2018
* Pojazd był regularnie serwisowany i pielęgnowany do ok. 2021/2022
* Następnie ze względu na dłuższy postój (m.in. stan zdrowia) nie był użytkowany ani serwisowany
Dokumentacja
* Dokumenty pojazdu dostępne (świadectwo rejestracyjne część I i II od poprzedniego właściciela)
* Dodatkowe dokumenty, takie jak faktury, starsze raporty TÜV lub dowody serwisowe nieposiadane
* Klucze oryginalne dostępne
* Brak znanych otwartych kwestii celnych ani przeróbek
* Numer VIN i numer silnika widoczne i czytelne na pojeździe
* Zdjęcia dokumentów i detali będą oczywiście dostępne
* Dane osobowe można w razie potrzeby zatarć
Transport:
Transport może być wsparty.
* Niemcy: ok. 350 € – 550 €
* UE: ok. 400 € – 1.000 €
* Świat: od ok. 1.500 €
Alternatywnie nabywca może sam zorganizować transport
Potencjał renowacji & Szczególna cecha
Ta GSX-R 600 SRAD to idealna baza do projektu renowacyjnego lub wejścia do świata klasycznych supersportów. Modele z tej serii już dzisiaj są poszukiwanymi młodymi klasykami z rosnącym popytem.
Dzięki niewielkim nakładom można ten motocykl przywrócić technicznie i estetycznie do bardzo atrakcyjnego poziomu – połączenie frajdy z jazdy, nostalgii i potencjału wzrostu wartości.
Suzuki GSX-R 600 SRAD (Rocznik 1999) – Kultowy supersport z potencjałem renowacyjny
Na sprzedaż legendarny egzemplarz Suzuki GSX-R 600 SRAD w klasycznej i pożądanej kolorystyce czarny/szary. Ten model należy do ikonicznych supersportów końca lat 90. Zyskuje na wartości i znaczeniu wśród kolekcjonerów.
Moc około 110 KM zapewnia maszynie potężny, bezpośredni moment użycia i charakterystyczny sportowo-agresywny dźwięk tej serii.
Nadwozie i lakier
* Lakier ogólnie w używanym, wieku odpowiadającym stanom
* Lekko widoczne ślady użytkowania, rysy i drobne mankamenty optyczne (typowe dla rocznika 1999)
* Brak znanych poważnych uszkodzeń wypadkowych
* Osłony w całości i solidne, baza do odnowy lub lakierowania
* Siedzisko w przyzwoitym stanie, bez poważniejszych uszkodzeń
* Elementy gumowe (uchwyty, podnóżki) zużyte na skutek wieku, ale funkcjonalne
* Bak z zewnątrz solidny, bez znanych korozji
* Pojazd zawsze przechowywany suchy w garażu
* Żebra widłowe i uszczelki nie wykazują natychmiastowych przecieków (wizualna kontrola)
Stan techniczny
* Silnik pracuje dobrze i niezawodnie
* Typowy pracujący silnik SRAD – czysty dźwięk
* Z gaźnik trzeba prawdopodobnie wyczyścić z powodu długiego postoju
* Układ hamulcowy wymaga przeglądu (do serwisowania)
* Gałka gazu wymaga drobnej regulacji
* Bateria obecnie wymaga odnowienia
* Opony w dobrym stanie
* Łańcuch i napęd zużyte na tle wieku, zalecane sprawdzenie
* Skrzynia biegów i sprzęgło funkcjonalne, bez znanych usterek
* Maszyna odpala, jednak z uwagi na długi postoju warto technicznie przejrzeć
* Elektryka ogólnie obecna – przed uruchomieniem zalecany przegląd
Historia serwisowa:
* Ostatnie badanie techniczne ok. 2016–2018
* Pojazd był regularnie serwisowany i pielęgnowany do ok. 2021/2022
* Następnie ze względu na dłuższy postój (m.in. stan zdrowia) nie był użytkowany ani serwisowany
Dokumentacja
* Dokumenty pojazdu dostępne (świadectwo rejestracyjne część I i II od poprzedniego właściciela)
* Dodatkowe dokumenty, takie jak faktury, starsze raporty TÜV lub dowody serwisowe nieposiadane
* Klucze oryginalne dostępne
* Brak znanych otwartych kwestii celnych ani przeróbek
* Numer VIN i numer silnika widoczne i czytelne na pojeździe
* Zdjęcia dokumentów i detali będą oczywiście dostępne
* Dane osobowe można w razie potrzeby zatarć
Transport:
Transport może być wsparty.
* Niemcy: ok. 350 € – 550 €
* UE: ok. 400 € – 1.000 €
* Świat: od ok. 1.500 €
Alternatywnie nabywca może sam zorganizować transport
Potencjał renowacji & Szczególna cecha
Ta GSX-R 600 SRAD to idealna baza do projektu renowacyjnego lub wejścia do świata klasycznych supersportów. Modele z tej serii już dzisiaj są poszukiwanymi młodymi klasykami z rosnącym popytem.
Dzięki niewielkim nakładom można ten motocykl przywrócić technicznie i estetycznie do bardzo atrakcyjnego poziomu – połączenie frajdy z jazdy, nostalgii i potencjału wzrostu wartości.
Szczegóły
Marka
Suzuki
Typ modelu
GSX-R 600 SRAD
Rozmiar silnika (w cm3)
600
Rok pierwszej rejestracji
1999
Stan
Do ponownego uruchomienia
Dokumenty rejestracyjne
z niemieckimi
Przebieg
38000 km
Numer ramy
JS1AD111100105931
Do odebrania w kraju
Niemcy
Obecny CoC (certyfikat zgodności)
Nie
Rejestracja pojazdu
Nabywcy są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu, a nie sprzedawca lub Catawiki.
Poproś o pomoc w rejestracji zewnętrznego usługodawcę.Sprzedawane przez
Klauzula
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
Catawiki zawsze stara się oferować najlepsze możliwe doświadczenia zakupowe. Nasi eksperci wirtualnie sprawdzają i wybierają każdy pojazd zgodnie z naszymi wytycznymi dotyczącymi przesyłania oferty do oceny a my wymagamy od naszych sprzedawców podania najdokładniejszego opisu pojazdu. Jednak dostarczenie w pełni szczegółowej analizy pojazdu jest niezwykle trudne i prawie niemożliwe. Aby Ci pomóc nabywcom, prosimy naszych sprzedawców o podanie informacji o stanie pojazdu. Należy pamiętać, że większość pojazdów na sprzedaż to pojazdy klasyczne które często mają już za sobą całe życie, co oznacza, że nawet pojazd w stanie 1 lub 2 może wymagać konserwacji, aby był gotowy do drogi. Zaleca się uważne przeczytanie naszych wytycznych dotyczących przesyłania oferty do oceny które dodatkowo opisują szczegóły dotyczące stanu pojazdów. Samochody są sprzedawane „takie jakie są”, czyli w sposób opisany i w stanie, w jakim znajdują się w momencie sprzedaży i bez żadnych oświadczeń, gwarancji. Catawiki lub sprzedawca są zwolnieni z jakiejkolwiek odpowiedzialności za stan. Stan tego przedmiotu jest opinią sprzedawcy i może różnić się od opinii Twojej własnej, lokalnego warsztatu lub handlarza. Nie oznacza to automatycznie, że samochód nie jest zgodny z jego opisem. Przed przystąpieniem do licytacji prosimy o zapoznanie się z lokalnymi przepisami dotyczącymi rejestracji pojazdów. Ani sprzedawca, ani Catawiki nie są odpowiedzialni za rejestrację pojazdu w Twoim kraju i nie zaakceptują anulowania transakcji z powodu problemów z rejestracją pojazdu. Zalecamy również, jeśli to możliwe, umówienie się ze sprzedawcą na oglądanie pojazdu przed złożeniem oferty.
